Дизайн для людей. Принципы промышленного дизайна

Изменения в городском планировании неизбежны из-за скопления транспорта, и вполне возможно, что в будущем люди будут парковать машины на окраинах и добираться до центральных районов и людных кварталов на скоростных вертолетах. Конечно, мы пока видели только начало вертолетной эры. В сфере авиаперелетов тон задал аэропорт Питтсбурга с отелем на шестьдесят четыре номера, включая переговорные. Люди заранее бронируют комнаты, прилетают из соседних городов, совещаются с деловыми партнерами из Питтсбурга и улетают, не покидая аэропорт. Похожие гостиницы есть в аэропорту Ла-Гуардия в Нью-Йорке и Международном аэропорту Лос-Анджелеса и строятся в других штатах по всей стране.

Беспроводная передача энергии сегодня возможна, но экономически невыгодна. Ситуация может измениться за счет производства более дешевой энергии на атомных станциях.

Телефон и радио могут выйти на совершенно новый уровень развития. Вполне реально, что, подобно тому как мы можем сидеть в луче света, когда остальная часть помещения погружена в темноту, однажды мы будем сидеть в невидимом луче направленного звука и слушать голос далекого собеседника, как во время телефонного разговора, или радиопередачу, но окружающие ничего не услышат.

Можно представить, что вся одежда будет делаться из синтетики, и у людей останутся только воспоминания о том, как кто-то, подобно варварам, носил натуральные ткани и кожу. Дорогостоящие методы получения овечьей шерсти, выращивания хлопка и разведения шелкопрядов могут морально и технически устареть. Также вместо того, чтобы скреплять детали одежды неудобными швами, их можно будет сплавлять с помощью тепловой обработки.

Микропленка, вероятно, станет настолько популярна, что можно будет поместить в коробочку размером с телефон словарь с увеличительным стеклом и вращателем, чтобы быстрее находить слова. Читатель сможет также обратиться к Библии, романам, учебникам, ценным архивным документам, не вставая из мягкого кресла.

Возможно, прямо в телевизоры будут встроены камеры, так что, нажав на кнопку, человек получит запись, которую сразу можно будет воспроизвести, – что-то в духе сегодняшних камер Polaroid.

Что станет с заядлыми путешественниками, когда Париж и Нью-Йорк будет разделять всего пара часов на самолете? Может, стоит мысленно перенестись в эктоплазматическое будущее, когда, чтобы оказаться где-либо, вообще не нужно будет перемещаться. Человек в Стамбуле решает провести вечер с друзьями в Эймсе, штат Айова. После щелчка выключателя между двумя городами установится связь, и трехмерные цветные изображения в натуральную величину с настоящими голосами окажутся друг у друга в гостиных. Люди, находящиеся в таких отдаленных друг от друга местах, как Рио, Копенгаген и Гонконг, будут встречаться на деловых конференциях. Напоминаю, что семьдесят пять лет назад никто не разговаривал по телефону, не летал по воздуху и не мог видеть в своей гостиной голливудского артиста, чудесным образом мгновенно появляющегося в стеклянной трубке.

Тем временем те, кому выпало жить в середине века, очень обеспокоены, несмотря на доступную всем хорошую жизнь и еще лучшие перспективы. Судя по тому, что пишут в заголовках и что говорят телевизионные дикторы и эксперты, в любой момент все может пойти прахом. Люди по опыту знают, что достаточно всего одного нахального поступка со стороны амбициозного человека, чтобы начались бомбардировки. Наиболее чуткие из нас могут уловить гораздо менее выраженную неудовлетворенность. Часто говорят, что американские преподаватели, философы, психологи и социальные работники не смогли угнаться за инновациями. Действительно, некоторые утверждают, что современные технологии сами по себе ответственны за стандартизацию жизни, наполнение ее неодушевленными приспособлениями и, следовательно, за появление пустоты в жизнях многих американцев.

Сочетание науки, инженерии, промышленного дизайна и технологий производства не только дало Америке удобства, о которых мы раньше и не мечтали, но и преподнесло подарок в виде примерно тысячи часов отдыха ежегодно, которых были лишены наши предки.

Иначе говоря, настоящий триумф американского образа жизни в том, что, хотя рабочая неделя значительно сократилась, продуктивность очень возросла. В 1800 году средняя рабочая неделя составляла восемьдесят четыре часа, век назад – семьдесят, в 1925-м – сорок пять. Сегодня почти все работают по сорок часов в неделю, отдыхают по два дня, все чаще и чаще уходят в трехнедельный оплачиваемый отпуск и наслаждаются законным обеденным перерывом. Несмотря на все это, средняя производительность в человеко-часах в 1953 году возросла на сорок восемь процентов по сравнению с 1928-м. И не так давно предсказали, что средняя рабочая неделя в 1975 году не будет превышать тридцати двух часов.