Дизайн для реального мира

^{2* Papanek V. Creative Engineering, t.l. Student Werkbook; t.2. Instructor's Handbook. Buffalo, SUNY, 1961}

^{3* Выставка Designs for the Real World в галерее Generali Foudation. Вена, сентябрь – декабрь 2002 г.}

^{4* Papanek V. Miljon och miljonerna. Design som tjanst eller fortjanst? Stockholm, Bonniers, 1970}

^{5** Papanek V. Design for the Real World: human ecologie and social chance. Foreword by R.Buckminster Fuller. New York, Toronto, Bantham Books, 1971}

^{6*** Dreyfus H. Designing for People. Foreword by R.Buckminster Fuller. New York, Grossman Publishers, 1967}

^{7* The Journal of the Ecological Design Association. Gloucester.}

^{8** Papanek V. Big character Poster No. 1 , New York, 1973; Nomadic Furniture ( with Hennessey, Jeames). How to build and where to buy lightweight furniture. T.1-2, London Studio Vista, 1973-1974; How Things Don't Work , New York, 1977; Viewing the World Whole , Chicago, 1983; Design for Human Scale , New York, London, Van Nostrand Reinhold, 1983; The Green Imperative . Ecology and Ethics in Design and Architecture , Thames and Hudson, 1995}

^{9* sisi (фин.) упрямство, характер. – Ред.}

^{10* пастрами (ит.) – копченая говядина. – Ред.}

^{11* Экономический закон. – Ред.}

^{12* 1603-1867. – Ред.}

^{13* Национальная ружейная ассоциация – Ред.}

^{14** символ честной конкуренции. – Ред.}

^{15*Иван Ильич забавно доказал, что движение транспорта со скоростью, превышающей примерно шесть миль в час, неоправданно дорого и труднодостижимо без огромных потерь личной безопасности, снижения экологических стандартов состояния окружающей среды, а также громадных потерь энергии. Статистический анализ велосипеда в сравнении с автомобилем можно найти в его брошюрах «Энергия и равенство» и «Орудия развлечения» (Лондон, Кальдер Боярс Лтд., 1976, 1978).}