Дневник «Норд-Оста»

– Я могу рассказать дальнейшую судьбу самолётов. В своей первой книге, я написал об этом подробно. Гриф секретности давно снят и такая информация сейчас доступна всем. Особенно через интернет. Жаль в наши годы этого не придумали. Стольким бы ребятам спасли жизни. И всё – таки нас опередили, – продолжил он. – В январе взлетел «Конкорд», это было в 1976 году, а наши самолёты «Ту-144», только в конце следующего года. Скорость «Ту-144» была гораздо выше, чем у «Конкорда», зато они по другим параметрам нас опережали. Мы уступали по дальности полёта, и по количеству пассажиров. Один раз в неделю, «Ту-144» летал по линии Москва – Алма-Ата, и это продолжалось на протяжении месяцев семи. Но всё равно эксплуатация самолёта оказалась невыгодной. Работали себе в убыток, хоть и цена на этот рейс оставалась высокой. Чуть позже, в ходе заводских испытаний, в результате вынужденной посадки, вне аэродрома, самолёт получил повреждения и сгорел на земле. Пилоты погибли. После этого случая полёты заморозили, и как стало ясно чуть позже раз и навсегда. Сверхзвуковой лайнер успел выполнить всего пятьдесят пять рейсов. В дальнейшем его поднимали в небо, только для испытательных полётов. Учёные продолжали вести разработки, старались усовершенствовать систему топлива. Кстати наш самолёт мог сесть в крупных аэропортах Союза, а вот «Конкорд» нет. Для него требовался отдельный сертификат, в каждом аэропорту. «Конкорд» хорошо себя зарекомендовал и за всё время перевёз более – четырёх миллионов человек. На западе считалось престижно заявить в своём кругу, что он летал на «Конкорде». Удовольствие это было не из «дешёвых». Обгоняя вращение земли, пассажиры могла встречать Новый год, два раза в течение суток. Это были самые популярные рейсы в новогоднюю ночь. Всё закончилось внезапно, как и началось. В 2000 году, после взлёта из парижского аэропорта «Шарля де Голля». Самолёт охватило пламенем, и он уже падал хвостом вниз. Командир хотел дотянуть до аэродрома «Ле Бурже», но машина не слушалась. Как ни прискорбно, но все в этой истории погибли. Скорее всего мистическим причинам «Конкорд» упал недалеко от того места, где разбился его советский собрат. «Ту-144» по степени надёжности превосходил «Конкорд», и в дальнейшем он мог бы стать более надёжной машиной. Но, видно, не судьба. Самолёты списали, разрезали на куски, и оказались они в ломе цветных металлов. Быть может позже, и вернутся, и начнут работать в этом направлении, кто знает? Идеи не уходят в песок, а продолжают жить и будоражить умы людей. Вот такая не совсем весёлая история ребята.

– Грустно, – ответил я.

– Давайте ложиться отдыхать, – сказал Мурат. – Завтра у нас полно дел и как говорят: «Утро вечера мудрее».

Я пожелал всем спокойной ночи и отправился к себе. В комнате вышел на балкон, чтобы подышать свежим воздухом перед сном. Окна выходили во двор. Небо над Грозным было звёздным, загадочным. Я смотрел вверх, и как показалось, что увидел среди звёзд Олины глаза. Сердце невольно сжалось. Я сел на маленький стульчик и открыл дневник. Всего несколько страниц, которые она успела написать в поезде.

«…Сашка, смотрит на меня влюблёнными глазами и постоянно держит за руку. Мне бывает от этого даже неудобно. Вроде взрослые люди, но иногда ведём себя как дети. Уезжать из Москвы не хочется и настроение плохое. Одно греет сердце, что мы будем вдвоём целых десять дней, и никто нам не помешает. Люблю ли я его? Сашку невозможно не любить. Он такой ласковый, внимательный, заботливый. Сколько возился со мной, когда я лежала в больнице. Не каждый мужчина на это способен. А какие у него тёплые руки. Когда он меня обнимает, мне кажется, что вся земля переворачивается вверх дном. После каждого поцелуя кружиться голова. Не могу жить без него, ни одной минутки, и рука всё время тянется позвонить. Узнать где он, как у него дела. Хорошо, что я привыкла всё записывать в тетрадь. Бумаге можно доверить самые сокровенные мысли. Она не обидится и не покраснеет. Не выходит из головы встреченная на вокзале гадалка. Что нас ждёт? Поезд движется, а мы только начинаем понимать, как далеко мы собрались. Безумная идея, но идти на сделку с совестью, нельзя. Люди встречаются в жизни не затем, чтобы обманывать. Пускай, наивны мои слова, мне всё равно. Так иногда хочется закричать: «Остановитесь! Что вы делаете? У нас такой хрупкий дом. Зато как он прекрасен и неповторим! Сашка смотрит, а я специально отворачиваюсь, чтобы не засмеяться. В тамбуре стояли двое влюблённых, он и она, и не могли расстаться. Стояли там часа два, держась за руки. Снова эти чеченцы или грузины. Не могу разобраться, кто они такие? С неприязнью смотрят в мою сторону. От этих взглядов мурашки пробегают по спине. Слава Богу, что я не одна и Сашка рядом. Красивые места мы проезжали. Не хотелось отходить от окна. Равнины стелились как разноцветные скатерти и уходили далеко в горизонт. Зрелище пробуждало в душе новые, незнакомые чувства. А тут ещё такие душевные соседи. И как весело в такой приятной компании!».