Дневник одного путешествия

Но не успели мы начать ехать, как Бог велосипедов окончательно отвернулся от нас — у Антохи на заднем колесе не хватает уже ВОСЬМИ спиц! Груз на багажнике по-прежнему тяжелый, хоть я и забрал у него часть оборудования, а колесо на его «Туристе» большого диаметра, и обод к тому же узкий. В очередной раз я пытаюсь выправить «восьмерку», а запасных спиц больше нет, у меня почти ничего не получается, настроение катастрофически падает, и я стараюсь не подавать вида. Дует сильный ветер, мы на обочине дороги на открытом пространстве, холодно и укрыться некуда… Кое-как «реанимировали» Антохиного коня. Но ситуация у НАС критическая, самая большая сложность — это психологически тяжелый момент для нас обоих: у Антона никчемный велосипед (а ехать нам еще до Антальи добрую 1000 км), у меня же дико болящие «ахилловы» сухожилия на обеих ногах, и я с трудом хожу, хромая (мне даже педали крутить легче). Антон в «трансе», он молчалив и угрюм как никогда, и мне во что бы то ни стало нужно спасать ситуацию, и я повторяю про себя фразу: «ОТСТУПАТЬ НИКОГДА НЕ ПОЗДНО!» Начинаем разговор… прикидываем наши шансы, просчитываем варианты — хочется доехать хотя бы до ТРОИ, но как… Я, конечно, морально сильнее, чем физически, и терплю. Велосипед у меня имеет преимущество перед Антохиным, большой минус — это мой «ахиллес» и мой напарник Антон, который в данной экстремальной ситуации расклеивается на глазах. Твержу про себя: «Не сдаемся и надеемся на лучшее». …Башка, блин, еще чешется — уже неделю не мылись! Меня случайно осеняет, я опускаю седло велосипеда значительно ниже и начинаю крутить педали пятками, нагрузка распределяется по-другому, ноги мои постепенно адаптируются, и мне становится легче. А вот с Антохой пока все сложно… Ну, зато сегодня дождя почти не было, а это значительный плюс в нашу пользу. Сегодня мы очень мало проехали из-за всех сложностей, свалившихся на нас, но зато мы отдохнули физически, а вот морально мы устали еще больше, но что поделать…

За этот день мы проехали всего лишь 10 км…

25 октября 2000 года, среда. День двенадцатый (седьмой день в Турции).

Сегодня пробуем «запасной» вариант — автостоп. Денек оказался богатый на события и на очередные более жесткие испытания. Итак, по порядку.

Встаем рано, на завтрак доедаем вкуснейшее овощное рагу, оставшееся от ужина. Собираемся и ровно в 9:00 выезжаем. Это достижение, пораньше получилось из-за того, что нам не пришлось сушиться, как в предыдущие дни. Настроены мы решительно и уже за первый час делаем 16 км. Продолжаем шарашить дальше в таком же темпе по холмистой равнине, ветерок немного встречный, но он не портит настроенья — ведь нет дождя, и даже солнце светит, хоть и не жарко. Пейзаж с бахчами сменяется почти на российский, со скошенными полями зерновых. Дорога идет узкая, и почти всегда одна полоса, а машин не так уж мало, и особенно грузовых. Хотим сделать 50 км и попить чайку, а затем снова шарашить, чтобы проехать за сотню. На боль в ногах я внимания уже не обращаю, мы, как говорится, уже вкатились, но нашим планам не суждено было сбыться — страсти накаляются…

Мы едем по самому краю дороги, друг за другом, я впереди, Антон в нескольких метрах за мной, настроение отличное! Как вдруг огромный самосвал проносится впритирку с моим плечом! Я невольно от такой неожиданности матюкнулся — сердце ушло в пятки! А тут еще следом за грузовиком вихрем полетел шлейф каких-то мелких вещей и непонятно чего! Я оглядываюсь на Антона — он едет, спрашиваю его:

— Ты цел?! Тебя не зацепило?

— Нет.

Останавливаемся. Смотрим на дорогу, по которой проезжающие машины давят очень знакомые предметы… Оказывается, самосвал все же задел Антохин велорюкзак и оторвал от него большой боковой карман и разорвал его частично с левого бока, так что по дороге летело «облако» из его вещей, а он даже не почувствовал толчка! Еще бы несколько сантиметров, и уже могла бы полететь левая рука… Мы собираем на дороге оставшиеся нераздавленные Антохины вещи, перевариваем случившееся, ремонтируем рюкзак, спустя какое-то время до Антона доходит вся серьезность ситуации, он мрачнеет, и, когда мы собираемся уже двинуться дальше, он не может сесть на велик, говорит:

— Меня трясти начинает, я в шоке!

Я стараюсь не думать о том, что могло бы произойти — гоню от себя плохие мысли и невольно вспоминаю похожую ситуацию в первый день в Сочи, тогда шебутной Антоша ехал впереди, и я видел, как он почти что попал под колеса грузовика. И вот результат, хотя здесь вина водителя самосвала 100 %! По-моему, он нас просто не заметил. Короче, легко мы отделались. Вскоре мы потихоньку все же тронулись дальше по узкой и некомфортной турецкой дороге…