Дневник одного путешествия

Узкие темные улицы и переулки по-прежнему кишат торговцами с телегами и лотками, кругом припаркованные машины, так что еле протискиваешься среди всей этой толчеи, но теперь мы уже в «своей тарелке» и наслаждаемся архитектурой из старых темных и мрачных домов, сделанных из мрамора и гранита и просто из крупных необычных кирпичей. Мы едем на огромный Гранд базар — это сеть узких улочек, превращенных за долгие годы в торговые ряды и закрытых крышей на всем протяжении, здесь мрачновато, но интересно, одолевают приставучие продавцы. Мы торгуемся и покупаем кое-какие сувениры, по килограммовой пачке турецкого чая и по шесть чайных турецких стаканчиков, которые называются «бардак».

Потом мы пытаемся вырваться из запруженных старых улочек и снова едем с горы вниз, к набережной Золотого рога, мне не дают покоя жареные каштаны, и я решаю побаловать нас напоследок местным уличным деликатесом!

На одной из улиц мы видим два красивых велосипеда с велорюкзаками и прочей нужной экипировкой для дальних маршрутов, а рядом сидит молодой парень, мы останавливаемся. Это два немца, они уже месяц едут по Австрии, Италии, Греции, Турции, а затем по Ирану, Ираку, Сирии и куда-то дальше. Меня удивляет, что с собой они везут даже запасную велопокрышку, привязанную снаружи к рюкзаку. Но в целом багажа у них меньше, чем у нас. Подходит турок и начинает просить с немца плату за парковку велосипедов, наш немец спокоен и невозмутим, игнорирует требование денег, он ждет друга, который оформляет разрешение или визу для пересечения следующей границы.

А мы едем дальше на набережную, где я покупаю 100 грамм жареных каштанов за 750000 тур. лир (это чуть больше доллара). Садимся на лавочку, смотрим на рыбаков с удочками, едим необычные для нас каштаны, но кажущиеся довольно вкусными с голодухи.

Болтаем с турком, работающим на телевидении, он зарабатывает 1300 $ в месяц, но говорит, что это немного. Он рассказывает нам, что был в Москве.

Сегодня в Стамбуле намного теплее, чем три недели назад, мы целый день в шортах и футболках, но к вечеру становится прохладнее.

На наш маленький корабль грузят огромное количество различного товара, и из-за медленной погрузки мы отправляемся не в 23:00, как положено, а где-то в 3–4 часа ночи, когда мы уже спим.

11 ноября 2000 года, суббота. День двадцать девятый, Черное море, борт теплохода «Канин».

Весь день мы плывем домой по Черному морю. Небольшая качка, и самочувствие у меня поганое — голова тяжелая, и подташнивает, настроения нет, я понемногу делаю записи в своем дневнике. Днем нас сопровождала небольшая стайка дельфинов.

12 ноября 2000 года, воскресенье. День тридцатый.

Тоже целый день плывем, близится финал — скоро Российский берег, мы какие-то уставшие и неразговорчивые, наверное, из-за лежания на кровати и безделья после двадцати трех дней активной турецкой эпопеи. Но за час до прибытия мы начинаем собираться, и это поднимает нам настроение. Причаливаем где-то в 23:00 и едем на ж/д вокзал ночевать.

13 ноября 2000 года, понедельник. День тридцать первый, г. Сочи.

В 6 часов утра нас будят менты. Мы спали в спальных мешках, улегшись на широкий подоконник, где-то в закутке вокзала. Легли поздно, а встали рано — не выспались. Покупаем билеты на поезд до дома и едем в магазин за привычной российской едой, а потом на берег моря.

Светит солнце, но довольно прохладно, мы рассматриваем гуляющих по берегу приезжих и с наслаждением едим пирожки с кефиром, ох, как же здорово снова оказаться на родной земле! Шумный прибой с мутной водой и большими волнами не отпугивает русских северян от соблазна залезть в холодную воду, но мы не в их числе. Я наблюдаю за всем происходящим, солнце приятно припекает, меня начинает размаривать, я достаю и стелю туристический коврик, прямо на бетонную дорожку, ложусь и засыпаю. А Антон в это время готовит обед и еду нам с собой в дорогу в поезд — в этом деле он, конечно, мастер — никто не спорит.

Меня будит какой-то мужик, говорит, что это частная территория Брынцалова, здесь заброшенный и заросший густой зеленью пальм неработающий санаторий, похожий на усадьбу старой постройки, и он просит нас покинуть это место, но потом разрешает остаться еще на пару часов.

В 15:30 мы уезжаем. Перед посадкой проводница, как обычно, немного возбухает из-за наших велосипедов, которые мы грузим с собой в вагон, но вот стук колес нашего вагона погружает нас в «анабиоз», мы катимся по побережью Черного моря, позади целый месяц странствий. Мысли хаотично роятся в голове, состояние и настроение непонятно-неопределенное…

Я наблюдаю, как солнце садится за горизонт ровно в 17:00; темнеет, остается лишь глубокое красное зарево заката. Мы тормозим на какой-то станции… Это Туапсе. Да, мы едем домой, у нас ВСЕ получилось.

Послесловие