Дневник тринадцатого императора Всероссийского Николая Второго. Часть 5

— Под Ижорой нас сильный ливень застал, ни зги не видно, потому припоздали.

— Володя горячего чаю нашему главному автоконструктору, да покрепче!

Пока Густав Егорович, пил чай я распрашивал его, как он оценивает МОЁ безлошадное ЛАНДО и какие у него особенности в управлении.

— Ваше Величество, да вы никак за руль сесть желаете?

— Желаю, Густав Егорович! Ещё как желаю!

— Тогда, ежели будет позволено, я бы рядом с вами сел и все вопросы по ходу дела прояснились бы.

— Очень хороша я мысль, так и сделаем.

Не буду пересказывать, какой фурор произвело появление Самодержца Всероссийского за рулём автомобиля, на Невском проспекте. Да и само авто впечатляло. Представьте себе ландо на шасси Захара собранного, сверкающего никелем и чёрным лаком, сопровождаемого усатыми верховыми в полном парадном обмундировании.

Кому интересно прочтёте в газетах, там же и фотографии посмотрите.

На некоторое время мое авто, даже затмило «электровагон» Пироцкого, но, слава Богу, его броская красно-жёлтая окраска привлекла внимание толпы, плюс все сегодняшниепоездки бесплатны….. Поэтому внимание толпы благополучно переключилось в нужном направлении, и первый Питерский трамвай успешно пошёл в 1868 году!

В пятнадцать часов мы с Густав Егоровичем отобедали. Я повелел отправить дорогого гостя отдыхать, а сам около 16–00 был уже у себя в кабинете.

Без одной минуты шестнадцать Володя доложил, что звонят из «Отельд'Эстре». Слышимость была отменная, после положенных приветствий я пригласил Путятина в столицу.

— Ефим Васильевич, Вы мне нужны. Есть очень важное поручение, которое только вам под силу будет.

— Ваше Величество, буду в Санкт-Петербурге, через четверо суток.

— Очень хорошо. Жду вас! Досвидания.

— Сейчас, пожалуйста, передайте трубку барону Будбергу.

Сохраняя прохладные интонации в голосе, я поручил нашему послу в Париже обеспечить билеты, паспорта и проездные документы для графа Путятина, со всей возможной скоростью. Буду надеяться, что Ефим Васильевич, через четыре дня будет в Питере.

Историческая справка

ДжозефБлэк (англ. Joseph Black; 16 апреля 1728, Бордо, Франция — 6 декабря 1799, Эдинбург) — шотландский (английский) химик и физик французского происхождения.

Открыв углекислый газ, доказал, чтовоздухпредставляетсобойсмесьгазов, а не единую субстанцию, как до этого полагали учёные.[2]

Джозеф Пристли (англ. Joseph Priestley, 13 марта 1733-6 февраля 1804) — британский священник-диссентер, естествоиспытатель, философ, общественный деятель. Вошёл в историю, прежде всего как выдающийся химик, открывший кислород и углекислый газ. Родился в местечке Филдхед близ английского города Лидса, в семье ткача. Из-за финансовых затруднений родители отдали мальчика на воспитание его тётушке. Джозеф стал рано проявлять способности к наукам, и его тётушка решила дать ему хорошее образование, чтобы он мог стать впоследствии пастором.

Вместе с другими учеными, такими, как Антуан Лавуазье, Генри Кавендиш, Карл Шееле, он способствовал утверждению представлений о сложном составе воздуха. Пристли принадлежит честь открытия в 1774 году кислорода. Нагревая окись ртути, он выделил кислород — «бесфлогистонный воздух». Кроме того, Пристли в 1775 г. получил в чистом виде фтористый кремний, сернистый газ, а в 1799 г. окись углерода.