Дневник Закария Акулисского

Дневник Закария Акулисского но содержанию материала делится на три части. Материалы первой части не расположены хронологическом порядке; она содержит лишь общие указания торговых маршрутов, совершенных Закарием в разное время по Турции, Европе и Ирану; здесь подробно отмечены находящиеся на пути перегоны, постоялые дворы, села, города, перевалы, мосты, средства передвижения и указаны расстояния. Эти часть дневника преимущественно является путеводителем торговых сообщений. Торговые пути, соединявшие главные рынки Ирана и Закавказья с торговыми центрами Турции и Европы XVII века, по Закарию Акулисскому имели следующее направление: Акулисы - Нахичевань - Ереван - Карс - Эрзерум - Токат - Измир - Константинополь - Измир - Венеция - Франкфурт - Дюсельдорф - Амстердам. Обратный путь из Голландии в Измир (Смирну) совершался морем через приморские города Португалии, Испании, Италиии и Греции. Автор дневника иногда отмечает и такие торговые пути как например, из Измира в Алеппо, но которым ему проезжать не приходилось. Он указывает также торговые караванные пути к Ирану по следующему маршруту: Акулисы - река Аракс - Тавриз - Миане - Султаниэ - Кум - Кошан - Испагань - Тавриз - Марага. Расстояния между остановками на торговых: путях Ирана, Закавказья и Турции он отмечает принятыми в этих странах мерами длины: «агачами», что по его разъяснению составляет; двухчасовый путь, пройденный верблюдом обыкновенным шагом, или же путь, пройденный лошадью в течение часа. Расстояния между Измиром (Смирной) и разными европейскими городами и пристанями он указывает в милях, принимая полторы; мили, ранные одному агачу. Иногда же, имея при себе часы, он вместо мер длины отмечает дальность расстояния часами и днями. Хотя Закария Акулисский неоднократно подчеркивает, что о расстояниях он всегда справлялся у вполне сведущих лиц, все же указанные им расстояния нельзя считать вполне точными, а следует принять как цифры приблизительные. Все названия местностей и имена людей он дает на местном народном произношении, или же на произношении армянских и иностранных купцов. Помимо всего этого, Закарий указывает, в каких пунктах караванного пути находились таможни, где взыскивались пошлины и накладывались печати.

Имея в виду затруднения, которыми сопровождались сухопутные торговые путешествия в Иране и Турции в XVII веке, станет ясным то огромное значение, какое имел труд Закария Акулисского для торговцев и путешественников. Не надо забывать, что торговые пути между Ираном, Закавказьем и Турцией существовали в течение веков, еще до появления

царизма в Закавказье. Автор дневника отмечает торговые пути и станции не как путешественник или географ, а как торговец, и потому дает такие сведения, кои необходимо знать купцу для торговли с дальними странами. При этом он краток, довольствуется тем, что указывает названия местностей и расстоянии между ними. Собственно дневником является вторая часть труда Закария Акулисского, в которой начиная с 5-го марта (18 н.с.) 1647 г. до 11 октября (24-го н. ст.) 1681 г., он отмечает подробными хронологическими данными как совершенные им путешествия, так и современные ему события и стихийные явления. В этой части дневники он описывает неоднократные посещения главных рынков Ирана и Турции и одно посещение главнейших торговых городов Европы (в 1658 г.). Как автор дневника, так и другие акулисские купцы занимались, главным образом, торговлей шелком, который они приобретали в разных местностях Ирана и Закавказья и вывозили на внешние рынки. Из Европы же они привозили большею частью разные сукна. Какими еще другими товарами они торговали, в дневнике не упомянуто, но зато отмечено соперничество за господство па рынках Востока между венецианцами и купцами других европейских стран XVII века. Торговля шелком считалась такой прибыльной, что ею занимались также некоторые из иранских шахов и ханов. В дневнике описываются затруднения, которыми сопровождались перевозка товаров из Ирана и Закавказья и Турцию и Европу и обратно: нападения разбойничьих банд на караваны и пиратов на корабли, стихийные препятствия, грабительские наклонности разных правителей и, наконец, убытки вследствие банкротств связанных с ними купцов. Однако, все это не отрывало их от торгового дела. Автор рассказывает, как закавказские купцы, возвращаясь из западных стран, отправлялись в Тбилиси и Ереван, где вырученные деньги они сдавали в тамошние монетные дворы для чеканки персидских монет, так как в Иране и в подвластных ему странах были в хождении персидские монеты. На этой операции купцы иногда выгадывали большие деньги, так как вес и процент чистого серебра персидских монет часто подвергались изменениям. Выгодным делом для купцов являлся подряд монетного двора; этим делом продолжительное время занимался брат Закария. Подрядчики через это предприятие совершали крупные торговые обороты, в которых участвовали и правители ханы.