До и после Победы. Книга 1 (СИ)

Но у нас и расстояния были меньше, и, повторю, относительно развитая сеть узкоколеек была неплохой альтернативой. Тем более что на местных предприятиях уже стояло немало газификаторов, которые перегоняли топливо в газ, которым и топили промышленные печи - по сравнению с кусковым или сыпучим топливом, газ был гораздо удобнее - им проще управлять, он более однороден, особенно если применяется газгольдер, котором порции газа смешиваются и соответственно состав газа усредняется на большом промежутке времени, так что есть возможность отреагировать на изменение его калорийности. Да и легкое заведение газовых труб в самые удаленные уголки промышленных помещений снижает требования к размещению оборудования - если к нему не надо подтаскивать тележки, то печку можно разместить в любом закутке и не париться насчет проходов через помещения - ставь оборудование как хочешь - топливо к печи все-равно будет подано. Газ - это удобно.

Причем торфяной газ достаточен, например, для поддержания температуры в миксерах, в которых выдерживается металл для усреднения состава. Вот прокату необходим газ погорячее - для нагрева болванок требуется газ калорийностью уже 1800-2000 ккал на кубометр - тут его получали, смешивая тоже с торфяным, только более калорийным газом, ну или с газом из древесины - ее перегонка при температуре четыреста-пятьсот градусов давала газ калорийностью более четырех с половиной тысяч килокалорий. Вообще, как я понял, калорийность зависела прежде всего от скорости дутья. Так, при скорости 0,1 метр в секунду количество угарного и углекислого газов была примерно одинакова - по 15%. А уже при скоростях выше 0,2 метра в секунду угарного газа становилось порядка 25-30%, а углекислого снижалось до 2-7%. Влияла и равновесная температура разных газов. Так, при 450 градусах в газе было 97% углекислого газа и всего 2% - угарного. А при 750 - уже 25% и 75%. Но там были и другие газы, со своими равновесными константами. То же образование метана из углерода и водорода и его распад обратно при 450 градусах уравновешивался на 75% метана и 25% водорода. А при 700 - на 11 и 89. Хотя, тут мне было малость непонятно - как это они в равновесии, если тут же присутствуют и другие газы. Но, в общем, знающие люди заверили, что с помощью дутья, температуры и влажности можно подбирать нужную калорийность с достаточной точностью. Причем греть газифицируемую массу до максимально возможных температур тоже смысла не было. Так, при перегонке на девятиста градусах калорийность газа снижалась до трех тысяч килокалорий, но возрастал выход газа - начинали расщепляться уксусная кислота, аммиак, метиловый спирт, водяные пары - содержание водорода доходило до восьмидесяти процентов - за счет этого газа получалось много. Но из-за малого веса водорода теплотворность кубометра снижалась - плотность водорода всего 80 грамм на кубометр, и даже с чудовищной теплотой сгорания в 141 мегаджоуль на килограмм, или 35 тысяч килокалорий - эти 80 грамм одного кубометра давали всего 3,2 тысячи килокалории - и это чистого водорода.

Это - способы управления калорийностью с помощью подбора параметров газификации. Но корректировать калорийность можно было и постобработкой газа - например, пропускать торфяной газ через известковое молоко, чтобы удалить углекислоту - из газа удаляется этот балласт и он становится калорийнее, хотя и теряет в объеме. Зато его можно больше запихнуть в печь при том же давлении. Или, если есть возможность - устраивали горячие газопроводы - короткие короба, выложенные из кирпича - газ поступал к печи горячим и тем самым приносил дополнительные калории. Впрочем, и длинные газопроводы часто выкладывались из кирпича, особенно на старых предприятиях, когда стальные или чугунные трубы еще считались дорогим удовольствием.