Из города к морю вышли новые беглецы. Помимо порта турки никак не могли захватить городскую управу, которая находилась в районе бывшей центральной городской больницы. Там засели преданные императору войска и местная власть. Нам до них дела не было, тем более что они даже не понимали, кто оказался в порту и куда собираются отправиться колонисты. Однако к рассвету натиск турок усилился и туапсинский градоначальник Жилин, он же имперский наместник и комендант гарнизона, так сказать три в одном, решил пойти на прорыв. Оставшиеся в строю воины и вместе с ними обычные горожане, попытались пробиться на север, в сторону Варваринки. Только ничего хорошего из этой затеи не вышло. Турки ждали подобного маневра, организовали заслон и встретили бойцов Жилина огнем. А поскольку возвращаться в развалины городской управы, которую градоначальник при отступлении сам и поджег, смысла не было, он повел людей к морю. К нам он пробился на удивление легко, а по дороге к нему присоединились новые горожане и несколько небольших групп бойцов.
На причалы в районе Старого порта выбралось больше тысячи человек. Это в то время, когда на БДК грузились наши бронетранспортеры. Еще десять минут, и мы отчалим - прощай империя и здравствуй открытое море. Но люди... Что станет с ними, с теми, кого мы бросим в порту? Среди них всего полсотни стрелков с ограниченным боезапасом, а остальные женщины и дети, раненые и старики. По уму, рассуждая здраво, я должен был их бросить. Ведь у меня с Жилиным никаких договоренностей нет, я не какой-нибудь благородный рыцарь, который обязан спасать всех попавших в беду, и на наших кораблях уже есть беженцы. Вот только я поступил не по велению разума, а повинуясь душевному порыву. Не смог бросить на растерзание туркам сотни людей. Просто не смог и, наверное, совершил ошибку.
Я отдал приказ приостановить отступление и срочно грузить беженцев на наши корабли. Плевать на тесноту. Главное - вывезти людей в безопасное место, а потом разберемся, что с ними делать. Если не захотят отправляться вместе с нами в Испанию, высадим их где-то на побережье, где безопасно, например, в Джубге или Архипо-Осиповке. Ну и чтобы не было проблем с бойцами Жилина, я велел их разоружить. Кто знает, что у них в голове? Вдруг, от отчаяния задумают захватить наши корабли? Нам проблемы не нужны и лучше подстраховаться.
Началась погрузка. Людей распределяли по кораблям, трамбовали в любое свободное помещение, и спустя час причалы стали пустеть. Еще немного и конец операции, можно выходить в море. И вот тут турки дали нам прикурить. Судя по всему, за ночь и утро они подтянули в город несколько минометных батарей, расположили их в нескольких километрах от порта и одновременно открыли по нам огонь.
В небе засвистели мины, и портовые причалы покрылись черными фонтанами разрывов. Первый залп - недолет. Но я был уверен, что у вражеских десантников есть корректировщики, которые подправят огонь своих минометчиков, и тянуть с отходом больше нельзя.
- Ставить дымовые завесы! - прижав к губам УКВ-радиостацию, на общей радиочастоте закричал я. - Всем группам прикрытия - покинуть причалы! БДК - отход! "Ловкий" - отход! "Ветрогон" - отход по готовности!
Бросая все, что не успели забрать и поджигая заранее подготовленные дымовые шашки, морпехи помчались к "Ветрогону", а я вместе с ними. Через несколько минут воины были на борту фрегата. БДК и "Ловкий", сбросив швартовные концы, уже отходили от причалов, и фрегат последовал их примеру.
Я бегом поднялся на ходовой мостик и рядом со мной, как обычно, был Лихой.
- Наконец-то! - воскликнул Скоков, увидев меня. - Живой!?
- Да! - отозвался я.
- Не ранен!?
- Нет.
- Слава богу! Смотри, как турки лупят, собаки злые! Осерчали на нас!
Действительно, противник мин не жалел. Порт в дыму, ничего не видно. Но взрывы все ближе, иногда сквозь темную гарь плотной дымовой завесы прорываются яркие вспышки и нас осыпало осколками, а брони у "Ветрогона" нет - это не линкор времен Второй Мировой войны. Так нас могли и потопить, чего бы нам, конечно же, не хотелось.
- Что с отходом!? - обратился я к Скокову.
- Готовы! Только не можем сразу скорость набрать. Сначала БДК и "Ловкий" пусть от причалов удалятся, а иначе столкнемся! Развернуться негде!
- Ясно.
Следовало ждать. Прошла минута. За ней другая и третья. Скоков, отслеживая движение кораблей нашей флотилии, велел дать "Средний ход!" и "Ветрогон", вспенивая винтами мутную воду, стал отдаляться от причалов.
"Неужели снова проскочили?" - подумал я, выходя на пеленгаторную площадку, и эта была еще одна моя ошибка.
Вражеские артиллеристы все же нащупали нас. В борт фрегата вошла мина калибром 120 миллиметров.
Я не успел спрятаться. Взрыв! Вспышка! Мое тело подлетело вверх, а потом стало падать. При этом, как ни странно, сознания я не потерял. На какое-то время мир вокруг меня замер и в голове проносились тысячи мыслей: