Долг чести (СИ)

На этом я покинул рынок. Дальше угнал машину, это оказалось довольно просто, номера с другой машины снял, перекинув их. Ну и припарковавшись неподалёку от здания штаба авиакорпуса, что оборонял Москву, а охраняли его серьёзно, всё же столько производств, я стал ожидать. Офицер, которого я ожидал, был аж полковником. Тот просто отдал приказ, отслеживать пролёт нужного самолёта, и докладывать ему. А дальше уже передавал посредникам. Между прочим, этот контакт ему дал заказчик, посредник из купе поезда с полковником ранее никогда не работал. Да и внешнего описания тот мне дать не мог, лично они не встречались, общались по телефону, обменявшись контактами для связи. Единственно что я знал, тот представился посреднику как полковник Воронов. Искать его можно долго, поэтому я поступил проще, машину запер, вещи внутри остались, и стал икать тех, кто мне поможет. А именно, подростков моего возраста. Найти их удалось не сразу, но всё же подобрал двоих, по виду завзятых хулиганов, вот они и пообещали всё узнать. За работу потребовали аж пять рублей, рубль авансом. Для них большие деньги. Для виду поторговавшись, я дал согласие. А объяснил свои поиски тем, что хочу в рожу плюнуть этому полковнику, мол, из-за него мой отец потерял работу, подставил тот его. Так что легко мотивировав подростков, стал ожидать результата.

Те просто поспрашивали солдата у входа, помощника дежурного, и вернувшись, сообщили, есть такой полковник. Только он на больничном со вчерашнего дня, и сообщили адрес. У полковника была своя квартира в городе. Выплатив парнишкам всё что те заработали, и отправив прочь, я вернулся к машине и покатавшись по улицам, нашёл нужную, как и нужный дом. А чуечка засвербела. Похоже засада. Если полковник смог получить информацию об уничтожении исполнителя и посредников, то понять, что могут выйти на него, тот вполне мог. Вроде как тот не приделах, но всё же в этом деле тот засветился. А то я так скрупулёзно и кроваво действую, что ему есть отчего забеспокоится. Задумавшийся, я включил скорость, и отъехав от тротуара, вскоре свернул за перекрёсток. Машина что мне досталась, была небольшим развозным грузовичком-фургоном. Вроде пикапа, но с крытым кузовом. Я сомневаюсь, что её скоро хватятся, пылью та покрыта была, неделю стоит, так что скорее всего хозяину не до неё. Ездить подросткам за рулём конечно же нельзя, но по той причине и пал выбор на эту машину, что в кабине занавески были на дверях, и я их задёрнул, а спереди ещё поди рассмотри кто за рулём. Однако всё же кататься вот так и рисковать не особо хотелось. Добравшись до промышленной зоны, тут нефтяная база была, я припарковал фургончик у въезда, и перебравшись на место пассажира, вышел. Я так делаю чтобы не привлекать вменение. А тут вышел пассажир и вышел.

Пройдя проходную, а сторожу сказал, что к отцу, ему хватило, я направился к ангарам, рядом с которыми были складированы бочки с бензином. Дальше, найти бригадира и договориться о продаже топлива удалось без проблем, причём с красной маркировкой. Это значит бензин 'девяностый', но для самолётов. Тут фермеры обычно закупались. Дальше на тракторной тележке бочку вывезли и в шесть рук закатили в кузов фургончика. Стоило мне это не много, бочка пятьдесят, и бригадиру столько же. А дальше тот командовал. Вот и всё. Те уехали, я снова через пассажирское место устроился за рулём и покатил к выезду из города. Убрался от Москвы километров на пятнадцать, найдя подходящее место для ночной подсадки самолёта и укрытия бочки. Бочку по двум доскам скатил на землю, нашёл их в пути у стройки, и откатив, пришлось палку использовать как рычаг, спрятал бочку. В кустарнике не надёжно, поэтому я достал лопату, в машине нашёл, вырыл яму, дёрн аккуратно снял, землю носил подальше, и скатил бочку вниз, та наполовину скрылась. Рядом пристроил рюкзак, замотав его в камуфляжную накидку. Она водонепроницаемая. Остальное закидал землёй и уложил аккуратно сверху дёрн. Получилась большая кочка. Ещё поди найди. После этого вернулся в Москву, к дому полковника.