Долгая дорога в небо

А я пытаюсь понять, что же это такое. Знакомое же что-то, мысль в голове вертится, но в руки никак не дается. Видимо, сбивает асимметрично расположенный ствол. Обхожу вокруг весьма солидного станка или даже скорее - лафета, и мысленно пририсовываю отсутствующий второй пулемет. И тут до меня доходит. Блин, это же старая добрая ЗПУ-2! Только в тот единственный раз, когда я ее видел – она была на колесном ходу. Однозначно – надо брать. Даже в некомплектном виде. Потому как мало в мире пулеметов мощнее КПВ. Я лично ни одного не знаю. Конечно, есть и свои минусы – длинными очередями из него особо не пополиваешь. А если попробуешь – ствол убьется заметно быстрее, чем у того же «Утеса». Советского, разумеется. Насчет китайского у меня некоторые сомнения имеются. Но вот некоторые моменты меня смущают и их стоит сразу же уточнить.

- Скажите, а почему до сих пор на него не нашлось покупателя? Цена же, как я понимаю, не запредельная?

- Разумеется. Цена весьма низкая. Тут в другом дело. В патронах.

- А что с ними не так?

- Их просто нет. Такие пулеметы ставят на танки, в основном. А танки тут никому не нужны. Здесь в ходу образцы под пятидесятый калибр. Хоть русский, хоть НАТОвский. А под четырнадцать с половиной – надо специально заказывать и потом долго ждать, пока заказ привезут. Получается дорого и неудобно.

- И Вы решили, что меня не смутят эти неудобства?

- В общем, да – не смутился «орденец». – Как мне сказали, Вы периодически бываете на северном берегу Залива. А там патроны к этому пулемету приобрести не составляет никаких трудностей.

Нда уж… Вот так вот у меня все. Маскируюсь, скрываюсь, шифруюсь, стараюсь даже лишнего слова не сказать – а информацией о моем роде занятий владеет даже человек, которого я впервые вижу. Вот как так? И не понять, откуда утекла информация. Аэродромные вполне могли проболтаться, но как это до Раджата дошло? Хотя уже и не важно. Просто надо иметь ввиду, что здесь все всё про всех знают. Ну и бдительность усилить. Но это чуть позже. А сейчас стоит задуматься над тем, как я эту железяку на Лусон потащу. Можно ли ее разобрать до аэротранспортабельного состояния или придется ждать очередного корабля и отправлять с ним?

- Давайте сделаем так – подвожу я итог. – Вы дорабатываете ее, как собирались, ставите сюда Вам М37. Дней через десять я снова заеду к Вам и мы посмотрим, что из этой идеи получится. Если все хорошо – я покупаю эту установку. Вас такой вариант устраивает?

- Вполне. Вас интересует что-то еще?

- Нет, спасибо.

- Тогда позвольте проводить Вас к Вашему провожатому.

- Буду весьма благодарен.

Амит по-прежнему скучает у прилавка. Увидев нас, он перебросился несколькими фразами с Чанданом, кивнул и направился на улицу. После прощания с оружейником и неоднократных пожеланий всех благ и успехов, я наконец-то смог вырваться из ангара под палящее солнце и перевести дух. Как же утомляет это восточное славословие! Нет чтоб все четко и по делу. Хорошо еще, что мы на английском общались. На каком-нибудь туземном наречии, небось, прощаться пришлось бы раз в несколько дольше. Ну ладно. Вперед забегать не будем, но сдается мне, что съездил я перспективно. Дела свои я закончил, остается только вернуться в Дели, пообедать, забрать в «Кливленде» сумку с вещами и можно лететь домой.

7й день 9го месяца 24го года.

Окрестности Порто-Франко.

И снова меня занесло в столицу здешнего мира. Про дорогу и сопутствующее даже говорить не буду. Обыкновенный подъем ни свет, ни заря, дозаправка в Порт-Дели и полдня в воздухе над Заливом. Правда, в этот раз большую часть полета меня заметно трясло. Ну оно и понятно – зимние шторма уже не за горами и это чувствуется даже в воздухе. Так-то ничего страшного, но многочасовая борьба со стремящимся уйти с курса самолетом порядочно утомила. Это если смягчить. А так ощущение – как будто пару вагонов угля разгрузил. И руки соответствующие. Откуда эта пыль в кабине берется – я не понимаю. Вроде после каждого длительного полета генеральную уборку провожу – а все равно, после следующего лапы черные.

Разгрузка и прием-сдача груза – тоже совершенно ничего нового. Тупо убить несколько часов на ожидание результатов всяких хитрых проб, анализов и оценок, услышать итоговую сумму, забрать платежку, расписаться в получении. И все. Ты свободен словно ветер. Иди куда хочешь. Я и пошел.