Читаем Долгий двадцатый век полностью

Magdoff, Harry, Imperialism. From the Colonial Age to the Present, New York: Monthly Review 1978.

Maland, D., Europe in the Seventeenth Century, London: Macmillan 1966.

Mann, Michael, The Sources of Social Power. Vol. I. A History of Power from the Beginning to A. D. 1760, Cambridge: Cambridge University Press 1986.

Mantoux, Paul, The Industrial Revolution in the Eighteenth Century, London: Methuen 1961.

Marcus, G. J., A Naval History of England. Vol. I. The Formative Centuries, Boston: Little Brown 1961.

Marglin, Stephen A. and Juliet B. Schor, eds., The Golden Age of Capitalism. Reinterpreting the Postwar Experience, Oxford: Clarendon Press 1991.

Marshall, Alfred, Industry and Trade, London: Macmillan 1919.

Marshall, P. J., Bengal: The British Bridgehead. Eastern India 1740–1828, Cambridge: Cambridge University Press 1987.

Martines, Lauro, Power and Imagination. City–States in Renaissance Italy, Baltimore, MD: The Johns Hopkins University Press 1988.

Massey, Doreen, Spatial Divisions of Labour: Social Structures and the Geography of Production, London: Macmillan 1984.

Mathias, Peter, The First Industrial Nation: An Economic History of Britain 1700– 1914, London: Methuen 1969.

Mattingly, Garrett, The Armada, Boston, MA: Houghton Mifflin 1959.

Mattingly, Garrett, Renaissance Diplomacy, New York: Dover 1988.

Mayer, Arno, Political Origins of the New Diplomacy, 1917–1918, New Haven, CT: Yale University Press 1959.

Mayer, Arno, Dynamics of Counterrevolution in Europe, 1870–1956. An Analytic Framework, New York: Harper & Row 1971.

Mayer, Arno, The Persistence of the Old Regime. Europe to the Great War, New York: Pantheon 1981.

Mensch, Gerhard, Stalemate in Technology, Cambridge, MA: Ballinger 1979.

Milward, Alan S., The Economic Effects of the Two World Wars on Britain, London: Macmillan 1970.

Miskimin, Harry A., The Economy of Early Renaissance Europe 1300–1460, Englewood Cliffs, NJ: Prentice–Hall 1969.

Mitchell, B. R., “Statistical Appendix 1700–1914,” in C. M. Cipolla, ed., The Fontana Economic History of Europe. Vol. IV, Part 2. The Emergence of Industrial Societies, London: Collins/Fontana 1973, pp. 738–820.

Mitchell, B. R., European Historical Statistics 1750–1975, London: Macmillan 1980.

Mjoset, Lars, “The Turn of Two Centuries: A Comparison of British and US Hegemonies,” in D. P. Rapkin, ed., World Leadership and Hegemony, Boulder, CO: Lynne Reiner 1990, pp. 21–47.

Modelski, George, “The Long Cycle of Global Politics and the Nation–State,” Comparative Studies in Society and History, 20, 2, 1978, pp. 214–238.

Modelski, George, “Long Cycles, Kondratieffs and Alternating Innovations: Implications for U. S. Foreign Policy,” in C. W. Kegley and P. McGowan, eds., The Political Economy of Foreign Policy Behavior, Beverly Hills, CA: Sage 1981, pp. 63–83.

Modelski, George, Long Cycles in World Politics, Seattle, WA: University of Washington Press 1987.

Modelski, George and Sylvia Modelski, eds., Documenting Global Leadership, Seattle, WA: University of Washington Press 1988.

Modelski, George and William R. Thompson, Seapower and Global Politics, 1494– 1993, Seattle, WA: University of Washington Press 1988.

Moffitt, Michael, The World’s Money. International Banking from Bretton Woods to the Brink of Insolvency, New York: Simon & Schuster 1983.

Moore, Harrington, Social Origins of Dictatorhip and Democracy. Lord and Peasant in the Making of the Modern World, Boston: Beacon Press 1966.

Перейти на страницу:

Все книги серии Университетская библиотека Александра Погорельского

Транспорт в городах, удобных для жизни
Транспорт в городах, удобных для жизни

Эра проектов, максимально благоприятствующих автомобильным сообщениям, уходит в прошлое, уступая место более широкой задаче создания удобных для жизни, экономически эффективных, здоровых в социальном отношении и устойчивых в экологическом плане городов. В книге исследуются сложные взаимоотношения между транспортными системами и городами (агломерациями) различных типов.Опираясь на обширные практические знания в сфере городских транспортных систем и транспортной политики, Вукан Вучик дает систематический обзор видов городского транспорта и их характеристик, рассматривает последствия избыточной зависимости от автомобиля и показывает, что в большинстве удобных для жизни городов мира предпочитаются интермодальные транспортные системы. Последние основаны на сбалансированном использовании автомобилей и различных видов общественного транспорта. В таких городах создаются комфортные условия для пешеходных и велосипедных сообщений, а также альтернативные гибкие перевозочные системы, предназначенные, в частности, для пожилых и маломобильных граждан.Книга «Транспорт в городах, удобных для жизни» развеивает мифы и опровергает эмоциональные доводы сторонников преимущественного развития одного конкретного вида транспортных систем, будь то скоростные автомобильные магистрали, системы рельсового транспорта, использование велосипедов или любых иных средств передвижения. Книга задает направления транспортной политики, необходимые для создания городов, удобных для жизни и ориентированных на интермодальные системы, эффективно интегрирующие различные виды транспорта.

Вукан Р. Вучик

Искусство и Дизайн / Культурология / Прочее / Прочая научная литература / Образование и наука

Похожие книги

Наживемся на кризисе капитализма… или Куда правильно вложить деньги
Наживемся на кризисе капитализма… или Куда правильно вложить деньги

Эту книгу можно назвать «азбукой инвестора». Просто, доступно и интересно она рассказывает о том, как лучше распорядиться собственным капиталом.На протяжении последних нескольких десятков лет автор, Дмитрий Хотимский, вкладывал деньги в самые разные проекты: размещал деньги на банковских депозитах, покупал облигации, серебро, валюту, недвижимость, картины. Изучив законы макроэкономики и проанализировав результаты своих вложений, он сумел вывести собственную теорию, которая объясняет, какие инвестиции приносят деньги и – главное – почему.Эта книга поможет вам разобраться в основах инвестиционной науки, подскажет, как избежать огромного числа рисков и получить максимальный доход. Рекомендуется к прочтению всем, кто хочет научиться инвестировать с умом.

Дмитрий Владимирович Хотимский , Дмитрий Хотимский

Экономика / Личные финансы / Финансы и бизнес / Ценные бумаги
Методология экономической науки
Методология экономической науки

Книга одного из самых известных в мире историков и методологов экономической науки посвящена исследованию природы экономического объяснения. Сделав строгий методологический обзор основных разделов современной экономической теории, автор стремится выяснить насколько «научна» экономическая наука, в какой мере она нацелена на объяснение реальных фактов.Ставшая классической, книга профессора Блауга адресована экономистам, в первую очередь преподавателям и студентам экономических вузов, но представляет интерес также для историков и философов науки.Данное издание выпущено в рамках проекта «Translation Project» при поддержке Института «Открытое общество» (Фонд Сороса) — Россия и Института «Открытое общество» — БудапештQ.A.: Местами качество распознания оставляет желать лучшего и просит сверки с графическим оригиналом.

Марк Блауг

Экономика / Финансы и бизнес