Долгий путь домой - 4

Владька встал с кровати, и мы на прощанье обнялись. Спортивный костюм он мне оставил на память.

Через несколько минут я уже шёл к станции.

Переход

На станции никого не было, станция тоже была закрыта. Только в дежурке горел свет, да платформа была залита ярким светом светодиодных фонарей.

Станция служила небольшим разъездом, на запасных путях стояли небольшие разномастные составы. Тишина и покой окутывали станцию.

Я немного подумал. Интересно, проходят ли здесь ночные поезда? Товарные – наверняка, с большой скоростью, может, слегка притормаживая. И вообще, надо посмотреть карту.

Ни сотовый телефон, ни планшет, я не мог с собой взять, сами понимаете, почему. Так что имелась у меня бумажная карта. Я пробрался в тени к краю платформы, присел, чтобы самому быть в тени, а карта более- менее освещалась, начал её изучать, поминутно осматриваясь вокруг. Когда вокруг нет никого, всегда тревожно.

Найдя Иркутск, я проследил железнодорожную ветку, надеясь, что она не ведёт в тупик, иначе надо будет возвращаться назад. Но нет, эта ветка делала небольшой крюк, затем снова сливалась с основной магистралью. Я облегчённо вздохнул и свернул карту. Когда убирал её в кармашек, услышал далёкий гудок приближающегося поезда. Я закинул рюкзак на плечи и пошёл к дороге.

Каков был мой план? Доехать на товарняке до ближайшей крупной станции, купить билет за наличные, которые дал мне на прощанье Михаил Иванович, и доехать до Красноярска… и дальше.

За Енисеем уже была Россия.

Между тем поезд приближался, на перрон вышел дежурный с жёлтым флажком, я же затаился в тени, надеясь, что это не состав с цистернами. На таких поездах не очень удобно.

Из-за поворота вырвался яркий луч прожектора, и громада тепловоза стремительно выросла из темноты. Слегка снизив скорость, поезд промчался мимо станции, унося меня на открытой платформе.

Я перебежал пути, чтобы дежурный не увидел, как я запрыгиваю на платформу. Мне повезло, это не состав с нефтью. На платформе было даже сено, вероятно, перевозили лошадей, в пользу этого предположения говорили немного подсохшие каштаны. Натаскав в угол побольше сена, я прилёг, глядя в высокое небо в рваных облаках. Сквозь тучи проглядывали звёзды, но я раньше никогда не увлекался астрономией, и не мог сказать, идентичен этот мир с моим, или нет.

Стук колёс напомнил мне, как однажды, у деда, я читал сказку о том, как на поезде можно было проехать по всем мирам, только надо было вовремя сойти на своей станции, и там… - мои глаза наполнились слезами.

Я приказал себе думать о предстоящем переходе, а не о несбыточном. Чтобы получить счастье, надо его заработать… или отработать.

Поезд мчался по сибирским просторам, не останавливаясь, только иногда, приближаясь к редким станциям, протяжно гудел, слегка притормаживая и приветствуя дежурных на станциях.

Так я ехал всю ночь, и, когда на востоке забрезжил рассвет, на западе показалась ещё одна заря: там находился какой-то большой город.

Мой поезд существенно замедлил движение, и я собрался покинуть уютный уголок. Мысленно поблагодарив приютившее меня транспортное средство, я соскользнул на насыпь, пробежал по откосу, и, перепрыгнув кювет, скрылся в кустах. За кустами рос негустой лесок, через который я и дошёл до товарной станции. Затем, по тропинке, проложенной путейцами, добрался сначала до грузового перрона, а потом, протопав не менее часа, вышел к пассажирскому вокзалу, небольшому, пригородному. Кассы были уже открыты, и я узнал, что здесь Красноярский поезд не останавливается, надо на местном, пригородном, доехать до центрального вокзала, и там купить билет. Что? До Свердловска? А паспорт у тебя есть?

Я поспешил пойти на перрон, купив билет до центрального вокзала Канска. Вот куда я уже добрался!

Вокзал в Канске был огромен и чист до тошноты. До того, как войти на этот вокзал, мне пришлось переодеться во Владькину одежду, чтобы быть приличным мальчиком, а не бродягой - Хокуто.

Теперь надо было найти подходящего пассажира, вроде своего дедушки, и можно занимать место в пассажирском поезде.

Найдя список прибывающих и отходящих поездов, я нашёл транзитный, который шёл через Омск.

Взяв на него билет до Красноярска, можно было зайцем проникнуть в Омск.

Нужный дедушка приятой наружности и с двумя внуками от восьми до десяти лет, показался через полчаса. Я приземлился на лавочку недалеко от них, и стал с улыбкой слушать их перебранку.

Внуки не очень радовались поездке, устали и капризничали.

Я узнал, как их зовут. Младшего Петькой, старшего – Федькой.

Младший хотел пить, дед оглядывался, в поисках киоска. Тогда я подошёл и предложил минералку, достав из своего рюкзака бутылочку «Байкала».

Дедушка поблагодарил, а я спросил, не едут ли они в Красноярск. Да, едут, но едут они в купейном вагоне. У меня, как всегда, был билет в общий.

- Я провожу вас! – предложил я.

- А где твои родители?

- Я один, в Красноярске живёт мой дед, - покривил я душой.

- Ты бы мог часть пути проехать с нами, - предложил мне дедушка.

- Проводник выставит…