Долгий путь домой (СИ)

— Транспорт снабжения класса «Кинар» четвертого поколения. Наследие предпоследнего конфликта федератов с имперцами. Судя по внешнему виду, были повреждены двигатели и реактор. Реактор автоматические системы отстрелили во избежание детонации и уничтожения судна. Внутренних разрушений быть не должно. Находится на приличном удалении от края скопления и корпоранты не успели его выпотрошить. В непосредственной близости два средних крейсера. Судя по энергетическим сигнатурам с частично живыми системами ПКО, это подтверждает, мародеров там не было.

— А мы туда как попадем? Допустим, мы переживем пару залпов остатков турелей ближней обороны одного из крейсеров, да после такого фейерверка сюда вся та братия, что круги нарезает на границе скопления, мигом слетится — усомнился я в ее идее.

— Смотри. Я рассчитала орбиты движения интересующих нас объектов и смогла найти оптимальный вариант сближения, при котором мы не попадаем в зону действия ПКО ни одного из кораблей. На самом же транспорте реактора нет, и ресурс накопителей давно исчерпан. От него не стоит ждать проблем.

На схеме обозначился маршрут движения рассчитанный Лиской. Зеленная пунктирная линия по большой дуге обходила тройку кораблей и резко меняла маршрут, идя на сближение из нижней полусферы между двумя красными сферами зоны действия орудий ПКО крейсеров.

— Ладно, план принимается, — подытожил я. — Надеюсь, ракеты у них все израсходованы или протухли от времени.

Дождавшись, когда очередной патруль отойдет на достаточное расстояние. Я дал команду и пиропатроны отстрелили фиксирующие тросы. Плавно отработав маневровыми, отвел бот от приютившего нас остова. Активировал систему маскировки и лег на просчитанный Лиской курс. Виртуальная помощница не ошиблась, и до транспортника добрались без особых проблем. Пиявка штатно присосалась к грузовому отсеку транспорта и приступила к вскрытию обшивки. Абордажный шлюз в носовой части бота был оборудован мощными плазменными резаками для подобных действий.

Тот факт, что удалось пристыковаться непосредственно к грузовому отсеку, уберег меня от очередного блуждания по темным коридорам с плавающими в невесомости замороженными трупами. И это радовало. Стоили переступить порог шлюза и я понял, что Лиска оказалась права. Грузовой отсек транспорта был триста метров в длину, сто в ширину и десять метров в высоту. И все это пространство занимали ряды транспортных контейнеров. Клондайк для мародера.

На осмотр всего того, что здесь хранится, мне понадобится несколько дней. Необходимо найти опись или список. У внутреннего шлюза расположился служебный терминал. Быстрый осмотр и стало ясно. Передо мной лишь коммуникатор для связи с складским искином. Подавать на него питание себе дороже. Этот электронный скряга, своим скрепя микросхемами гвозди выдавал, а нам точно дули крутить начнет. Технический дроид, подчиняясь моей команде, вскрыл обшивку панели электронного замка двери и подал питание на механизм. За отъехавшей массивной дверью открылся транспортный коридор. Справа расположилась дверь с табличкой «суперкарго». Минута и я внутри. Интуиция не подвела. На рабочем столе нашелся планшет местного кладовщика. Закрепил его на левом предплечье, подключив к питанию скафа. Несложная система защиты не вызвала затруднений. Буквально минута и получил полный доступ. В планшете нашлась необходимая мне информация. Полный список хранящегося на корабле имущества и схема его складирования. Семьдесят процентов груза боеприпасы. Болванки, ракеты и торпеды широкой номенклатуры и ассортимента. Так же орудия и пусковые установки для ракет. Нашлись два инженерных роботизированных комплекса (ИРК) и роботы погрузчики.

Грузчики для меня оказались бесполезны. Эти массивные машины на антигравах смахивающие на кентавров, просто не пролезут в десантный шлюз бота. Пришлось активировать один из ИРК и использовать их для переноски добычи. Развернул найденную здесь же мобильную зарядную станцию и работа закипела. Искины нашлись. И выбор был неплохим. Их я решил забрать все. Если выберусь, смогу продать, будет мне на хлебушек с икоркой. Так же прихватил одну пусковую установку для тяжелых торпед и двенадцать торпед к ней. Торпеды в бот не влезли, пришлось их крепить на внешней обшивке. Упаси господи на обратном пути столкнуться с шальным обломком. Боевая часть торпед содержит антивещество. Аннигиляция вещь очень неприятная. Хотя почему не приятная, уйду в свет — красиво. Спросите, на какой ляд мне на корабле крейсерского класса пусковая от линкора. Согласен. Нет на нем ни элеваторов для перезарядки, ни возможности свернуть пусковую установку в транспортное положение. Но прикинув, я решил, что цепи управления прокинуть для нее не сложно. Торпеды имеют собственные системы цели указания и наведения. Заряжать придется сервам конечно «вручную» и в бою второго залпа не сделаешь, но шесть тяжелых торпед это очень весомый аргумент, способный заставить понервничать даже экипаж тяжелого линкора. В моей ситуации подобный козырь лишним точно не будет.