— Вообще-то, это личное, — ответил Командор. — Но если вам так интересно — да, мы отмечали день рождения моей жены Коры.
— Тогда скажите, «Дженерал Ньюс», правда ли, что во время вчерашнего… гхм… праздника произошло столкновение между людьми и драконами? Есть пострадавшие?..
Толпа взорвалась!
— Правда ли, что на праздновании присутствовали несовершеннолетние? — кричали одни.
— Сколько драконов было госпитализировано? — требовали ответить другие.
— Сколько пострадало людей и сколь тяжело состояние пострадавших? — желали знать третьи.
— ТИХО! — рявкнул командор. — Столкновение действительно имело место. Оно произошло на скорости от двадцати до тридцати метров в секунду. С разрывом перепонки, ушибами и повреждением дыхательных путей госпитализирован один дракон.
Тяжелый птерокар аутсайдеров лежал на берегу большого синего озера, нелепо завалившись на бок. Вверх торчало изломанное крыло, на котором сотней флажков трепыхались обрывки перепонки. По земле ветер нес сухие стебли растущего на берегу тростника.
Мишель отключил киберпилот, развернул флаер против ветра и повел на посадку. Тяжелую машину трясло и болтало. Тем не менее, ему удалось посадить флаер в нескольких метрах от разбитого птерокара, всего лишь раз серьезно приложившись об землю.
Пригибаясь под сильным ветром, стараясь не смотреть на прикрытую темным клокочущим варевом урагана стену Волны, на зигзаги молний, вспыхивающих то справа, то слева, добрался до птерокара, приоткрыл люк и заглянул в кабину. Туристы, мужчина лет тридцати и женщина с ребенком — девочкой четырех лет — сидели в кабине, уже напуганные, но ещё не ударившиеся в панику.
— ЗДОРОВО, ХОЗЯЕВА! — закричал Мишель, пытаясь пересилить бешеный рев ветра. — ТЕХПОМОЩЬ ВЫЗЫВАЛИ?!
— О! ОТЛИЧНО! — ответил мужчина. — ВЫ УСЛЫШАЛИ НАШ СИГНАЛ SOS?!
— ВАШ СИГНАЛ ДАВНО НЕ РАБОТАЕТ! НО, ЭТО НЕ ВАЖНО, ДАВАЙТЕ ВЫБИРАТЬСЯ ОТСЮДА! ИДЕТ ТАКОЙ УРАГАН!!!
Ветер стал еще злее, и на обратном пути им пришлось держаться за руки. Мужчина и женщина обхватили друг друга, крепко прижимая к себе дочь, а Мишель, словно тягач, тащил их к флаеру. Ураган выжимал из глаз слёзы, воем и грохотом бил по ушам. Разряды молний вспыхивали со всех сторон. Шаг, ещё шаг… Осмотреться, определить, где флаер. Ещё шаг. Тянуть за собой остальных. Еще шаг…
Добравшись до машины, Мишель рассадил туристов по местам, убедился, что все пристегнуты и включил бортовые системы. Экраны моргнули, на секунду пошли разноцветными пятнами, но включились. Пока флаер готовился к старту, Мишель обернулся и спросил:
— Не хотите рассказать, как вы оказались в запретной зоне?
— Запретной? — удивился мужчина. — Вы еще сказали, что у нас SOS маяк не работал? Невероятно… Какая-то дикая полоса невезения. Вы знаете, мы упали почти сразу, как начали взлетать. Ночью поднялся сильный ветер, мы решили перелететь чуть дальше… И вот, сидели, ждали… Но почему — запретной? Мы здесь уже второй раз отдыхаем. Очень красивые озера…
— Озера? Озера! Тут зона, полигон нуль-физиков… Вон, кстати, за бортом Волна, их творение. Накроет — сгорим.
В этот момент флаер сообщил, что готов к старту. Не долго думая, Мишель нажал на кнопку запуска. Двигатели отозвались легким гулом, несколько раз фыркнули и встали. На экране загорелось красное окно диагноста: ТОПЛИВО НЕ ВОСПЛАМЕНЯЕТСЯ. НЕВОЗМОЖНО ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛИ.
— Не понял юмора! — удивился Мишель.
— Простите, что-то случилось? — неуверенно спросила молчавшая до того женщина.
— Да нет, все нормально. Сейчас полетим, — ответил Мишель и повторно нажал на кнопку запуска.
Двигатели снова отозвались гулом и фырчаньем. Однако, после нескольких хлопков все закончилось. Вой ветра стал чуть тише — ураган прошел дальше, и теперь ничто не мешало видеть черную поверхность Волны. На диагностическом экране появились новые строки: НЕРАСЧЕТНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ. АВАРИЙНАЯ ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЕЙ.
— Нет, что-то все-таки случилось, — с тревогой в голосе сказала женщина. — Почему вы молчите?
— Очень может, что и случилось, — спокойно ответил Мишель, набирая на пульте бортового компьютера коды, отключающие ту или иную функцию. Комп, лишаясь управления флаером, реагировал на издевательство недовольным писком.
— Может, грубая посадка. Или Волна повлияла, — продолжал Мишель. — Волна, она порой странно действует на людей или технику. К ней лучше не подходить…
— Простите, — обратился мужчина, — но тогда можем мы чем-то помочь.
— Конечно! Вы очень поможете, помолчав две минуты.
В кабине установилась тишина. Мишель закончил перенастраивать компьютер, отключив все системы безопасности и все блоки контроля состояния двигателя. Быстро прикинул соотношения воздуха и топлива, выставил его вручную, после чего, не оборачиваясь, спросил:
— Ну что, полетаем?
И уверенно вдавил в панель кнопку запуска двигателей.
— Здравствуйте, Камилл, — Мрак решил взять разговор на себя. — Меня зовут Мрак.
— Здравствуйте, Мрак, — спокойно, как всегда, ответил Камилл.