Дом среди звезд. Книга шестая

— О да, мои навыки — маска прекрасной альвийки спала с лица Мирел и теперь она наводила ужас. Впрочем, на капитана это не произвело впечатления. Алиссия все так же пребывала в ледяном спокойствии.

— Даже лед, что ты держишь в своем сердце не может спрятать той жажды крови, что наполняет твой взгляд — шипящим голосом произнесла банши. — Я не знаю, что ты затеяла в Империи, но такой резни я никогда не пропущу. Позови меня, когда будешь готова.

— Я рада, что мы смогли договориться — холодно произнесла Алиссия и спокойно пошла дальше по коридору станции.

Глава 8

Глава 8

Империя велика. Нет, не так. Империя просто огромна. Эти безграничные территории дают не только плюсы, но и минусы. И основной из них — логистика. Если с питанием и обеспечением всем необходимым для существования людей еще можно разобраться «на местах», то такие вещи, как постройка тяжелых боевых кораблей силами одной системы не производится. Дело в том, что внутренние системы жизнеобеспечения, ИСкины, системы вооружения и банальные системы бронирования и энергетических щитов — это все очень сложные механизмы, требующие серьезных технологических мощностей, и что так же немаловажно — редких и не встречающихся в большом количестве в рядовых системах минералов и газов.

Для решения таких проблем Империя пошла по проторенному пути — сосредоточение производств. Проще говоря основные производства располагаются в нескольких соседних системах, упрощая логистику и ускоряя производство.

Великая Кузница

— конгломерат промышленных систем, едва ли не в центре Империи. Его существование позволяло уменьшить и упростить логистику, а также доставку комплектующих на Великую Стройку. Именно в этих система производилась постройка и усовершенствование новейших кораблей Империи. Так же здесь ремонтировали поврежденные в боях суда. К тому же, в соседних системах, добывали редкие и дорогие минералы. Как раз наличие в них таких ценных ресурсов и побудило организовать «по соседству» системы-заводы.

Эти промышленные гиганты были похожи на огромных китов, что бороздят просторы космоса — мощные и самодостаточные. И подобно им же, имелись на их телах и свои «прилипалы». Это мелкие фирмочки, всякие отпочкованные организации, созданные крупными и мелкими начальниками внутри Кузни. Они собирали всякий мусор, занимались доставкой пищи, переработкой отходов. Всем тем, во что брезговала углубляться Кузница. Ведь она творит устрашающие корабли, а не изрыгает отходы.

Врата одной из непримечательных промышленных систем Кузницы открылись и в нее вошло два корабля. Два имперских транспортника. Один старенький, но вполне рабочий, и второй, шедший на магнитных захватах и с явными повреждениями двигателей.

— Здравствуйте — голос диспетчера приграничной системы Кузницы прозвучал в кабине старенького имперского транспортника — Вы у входа в Великую Кузницу Империи. В нашей системе вы можете продать минералы, отремонтировать или сдать поврежденные корабли. Назовите причину визита и предоставьте необходимые идентификационные данные.

— Мы небольшая торговая организация. Хотели бы продать поврежденный транспортник — ответил ей холодный, женский голос капитана транспортника.

Диспетчер ненадолго удивилась. Девушки в Империи не так часто становились капитанами кораблей. Помощниками — сколько угодно, но не капитанами.

— Знаете... — девушка-диспетчер замялась — У вас устаревшие логистические формуляры... Так нельзя.

— Извините — все тот же холодный голос, кажется, немного смягчился. — Я просто работаю на фронтире. У нас все обновления всегда приходят с опозданиями. Но теперь такая ситуация, что приходиться помогать имперскому флоту на границе. Поэтому мы все чаще летаем к центру, ведь только тут можно вернуть в строй суда. Я не собираюсь продавать транспортник за большие деньги, только компенсирую затраченные на перелет ресурсы. Главное, чтобы он вернулся в строй, помог воинам Империи.

Ненадолго воцарилась тишина, но диспетчер все же активировала связь.

— Порою бывает, что протоколы недостаточно оперативно обновляются. У меня брат служит на фронтире. Вот — небольшое сообщение было переслано прямо на коммуникатор капитана транспортника — Лишь у одной из наших фирм есть доступ к внутриимперским военным заказам. Они работают непосредственно с начальниками Кузницы. Обычно им нет дела до мелких торговцев, но тут данные коммуникатора одного из моих знакомых. Он мог бы помочь вам вернуть это судно напрямую на флот.

— Благодарю. Такие данные крайне ценны для меня.

— Тогда я хочу вам пожелать удачи. Я обновила ваши протоколы. Хорошей дороги, капитан... Алиссия.

***