Вода с высоким содержанием ионов кальция и магния (так называемая жесткая вода), а также включающая в себя примеси нерастворимых механических загрязнений (например, мельчайших частиц ржавчины) может вывести стиральную машину из строя уже за 2–3 года интенсивной эксплуатации. От механических частиц страдает в первую очередь электромагнитный клапан. Ржавчина проникает между прокладками затвора клапана, оседает там и вызывает их ускоренный износ. Особенно много подобного мусора попадает в прибор после профилактического ремонта водопровода и отключений воды.
Чувствительны к качеству водопроводной воды и ТЭНы. На их нагревательной поверхности образуется накипь, резко ухудшающая теплопередачу от нагревателя. Она приводит к перегреву ТЭНов, вплоть до их поломки. Причина появления накипи – содержащиеся в воде в растворенном виде соединения кальция и магния. При нагреве они разлагаются на углекислый газ и нерастворимый осадок, который и является накипью.
Борются с ней самыми разными способами. Обычно применяют химический метод. В этом случае внутренние поверхности бака и ТЭН 2–4 раза в год обрабатываются кислотосодержащими средствами для удаления накипи. Однако для баков, сделанных из металла с эмалированным покрытием, такой метод не годится. Для них подойдут смягчители, которые снижают жесткость воды. Составы необходимо добавлять в раствор при каждой стирке. Покупая стиральную машину, поинтересуйтесь у продавца, какое средство будет оптимальным для выбранной модели.
К сожалению, при очень высокой жесткости воды подобные меры не дают положительного результата. Радикальным средством, которое существенно обезопасит детали машины, могут считаться лишь фильтры механической и химической очистки воды. Они монтируются непосредственно на водопроводную трубу.
Самостоятельно оценить внешнее состояние нагревательного элемента несложно. ТЭН расположен в нижней части бака, под барабаном, и через отверстия в барабане почти не виден. Если внутрь установить включенный фонарь (лампочкой вниз) и слегка покачивать барабан, то при определенной скорости движения можно добиться равномерной освещенности ТЭНа и хорошо его рассмотреть.
Особенности подключения
К большинству типов стиральных машин подают только холодную воду, но изредка встречаются модели, к которым подводят также и горячую. Несколько лет назад таких изделий в продаже было гораздо больше, однако производители постепенно отказываются от их поставок на рынок. Причин здесь много, но главная – низкое качество горячей воды и нестабильность ее температуры в нашем водопроводе.
Воду подают и сливают только по гибким шлангам. Стиральные машины комплектуются однослойным или двухслойным шлангом. В последнем случае внешний слой – защитный, с повышенной износостойкостью. Такие изделия стоят в 3–4 раза дороже, но при этом гораздо безопаснее. Имеет смысл задуматься об оснащении прибора подобным компонентом, особенно если вам часто приходится переставлять машину с места на место или в доме есть собака, которая может просто-напросто перегрызть шланг. Усиленная система защиты Waterproof Metal (шланг в металлической оплетке) монтируется, например, на одну из моделей с вертикальной загрузкой от MIELE (W 180 WPM).
Иногда машину подсоединяют к водопроводу жесткой трубой. Делать это нежелательно. Со временем от вибрации корпуса жесткое соединение обязательно разболтается и возникнет реальная опасность протечки. Также не рекомендуется сращивать несколько шлангов, если прибор расположен слишком далеко от водопроводного стояка. Лучше потратить чуть большую сумму денег и купить один длинный шланг вместо двух коротких.
Слив использованной воды производится насосом (сливной помпой). Сливной шланг может либо просто вешаться на бортик раковины, либо напрямую подключаться к системе канализации. В первом случае его необходимо надежно закрепить и следить за тем, чтобы в процессе спуска воды в раковину не попал посторонний предмет, способный перекрыть сливное отверстие. Гораздо удобнее подсоединить выпуск стиральной машины к специальному сифону раковины или умывальника. Но при этом важно помнить, что выпуск не имеет запирающего клапана, и если шланг проложен слишком низко, то по закону сообщающихся сосудов вода будет потихоньку уходить из машины.
Отсутствие обратного клапана на сливе чревато другими, более существенными неприятностями при подключении выпуска к канализационной сети. При срыве водяного замка сифона, к которому присоединена машина (а это очень вероятное явление), в нее и в помещение станут проникать малоприятные запахи, а при переполнении стояка – даже канализационные стоки. При энергичном сливе воды может происходить срыв гидрозатвора ближайшего сантехприбора (чаще всего умывальника). В подобных случаях раковина издает характерные хрипы или свист, звучащие особенно «эффектно» в ночное время.