Dominik Karrera. Академия

Кармен хорошую идею подала, вообще-то. Полторы тысячи километров по не самым лучшим дорогам – отличный способ проверить "Анну" на надёжность. Да и порулить машиной на дальних перегонах – тоже замануха. Вот только...

– Мы планировали поехать вдвоем с Ирэн.

– Тулеппе? – губы у Хосе и Кармен одновременно сложились в ехидные усмешки. – Подружка?

– Одноклассница, – отмел я намеки. – Чтоб вы знали – Тулеппе хочет войти в род Дюран. Так что мы с ней просто друзья.

– Дюран, Дюран... – Хосе потёр лоб.

– Анжелика Дюран? – уточнила Кармен. – А эта Ирэн не дура. Баронесса, и возможно наследница?

– По наследству там все мимо. Мартин Дюран из боковой ветви.

– И что? Анжелика – бабка твердая. Кровь им пригодится. Третья за двести лет – это же просто подарок судьбы! Порядок наследования меняли и по меньшим причинам, Доминик.

– Правда? Но она же не урождённая Дюран?

– Если родит Одаренную девочку – станет опекуном Наследницы. Тоже очень неплохо.

– Как все это сложно.

– На самом деле – не очень. Значит, Тулеппе? Уже трое. И мне адъютант будет нужен, четверо. Потянет твоя "Анна" четверых?

– Да уж не сомневайтесь, сударыня. И нас, и чемоданы. Кстати, у меня по чемоданами идея есть, господин Хосе. Хотел к доктору Гауди зайти, но раз уж так совпало...

– Надеюсь, нам не нужно будет покупать ещё одну фабрику?

– Вряд ли. Можно обойтись О&Э.

– Хорошо. Что там у тебя?

Я протянул лист, на котором были наброски чемодана на колесиках, с выдвигающейся ручкой.

– Ну-ка? – заинтересовалась Кармен. – Занятно. А ты умеешь удивлять, Доминик. По неровной дороге не слишком удобно, но вот в городе, или в деловых поездках... Хосе, я хочу себе такой чемодан!

– Надо размеры прикинуть так, чтобы в багажник "Анны" влезали все четыре, – предложил я. – Создадим стандарт, так сказать.

– Разумно, – одобрил Хосе. – Вроде бы и недорого, а смотреться будет заметно. Думаю, что к поездке чемоданы будут готовы. Все четыре.

– Спасибо, господин Хосе.

– Пожалуйста. Доминик, зайди с этим к Антонио, пусть начинает оформление Патента, если получится, и даст команду на начало производства. Думаю, что твой Ангар это потянет.

– Хорошо.

– У тебя все? Про экзамены не хочешь рассказать?

– Да там все нормально. Не круглый отличник, но среди лидеров. До свидания, госпожа Кармен. Господин Хосе.

– Пока, Доминик, ещё увидимся.

– До встречи, сударь.

– Кстати, – Кармен уселась на столешницу рядом с де Мендес. – Вот тебе новый девиз для МС: "Мы создаём стандарты!"

– Звучит неплохо. Может, не "создаём", а "задаём"? "Мы задаём стандарты для элиты!"

– Элита здесь причем, Хосе? У тебя из элитного только О&Э. Остальное – для общего пользования.

– А "Кармен"? Это уже ближе?

– Немного нагло, но не более. Тот же ширпотреб. Вот если ты начнёшь конкурировать с "Лимузином", то да, можно будет говорить и об элите. А пока, мой тебе совет: не нарывайся.

– И что это значит?

– Я была на приеме.

– Ты говорила с...

– Вот именно, с... Тебя заметили.

– Это плохо? Я же прошел ментата!

– Конечно, прошел. Но ты стал выделяться, милый. А выскочек не любят.

– Не любят они... Как после фуршета кататься на новой машине, так это всегда пожалуйста...

– Успокойся. Тебе просто не надо делать глупостей, и все образуется. Ты лучше придумай название для лимузина. Только не вздумай назвать его по имени кого-то из Императорского Дома.

– Я понял. Подумаю. Первый лимузин в Имперскую конюшню, второй – твоей покровительнице, ну а третий – моему генералу.

– Вот-вот, это правильный подход. Постой, ты что... Не здесь же... Хосе...

***

Новая "Санта Анна", собранная по моим инструкциям, немного отличалась от прототипа, который показали в первый раз. Изменилась форма капота, фары, высота. Внешне, модель была похожа на серийную, но отличия были заметны. В салоне стояли другие переключатели, сиденья, и даже руль с педалями стоял другой. Все более дорогое, отделанное по высшему разряду.

Я попрыгал на переднем сиденье, оценил задний диван, покрутил настройки климата. С этим была большая проблема. Кондиционер – пожалуйста, а вот климат-контроль – задачка ещё та. С Карлой мы установили десяток контролирующих кристаллов, а потом ещё пришлось все это увязывать в общую схему, а потом переделывать раз пять... Но ничего, справились. Так что сейчас мы едем с комфортом.

Мы – это я, Ирэн Тулеппе, Кармен де Кабрера, и ее адъютант. Адъютантом оказалась молоденькая девушка в звании младшего лейтенанта; с красивым лицом и приятной фигурой, которая и везла нас сейчас, управляясь с машиной вполне уверенно. Кабрера уселась на переднее место, ну а мы с Ирэн разместились сзади. С комфортом, разместились, надо признать.