Дон

И вот что я решил: оформлю фирму по ремонту, пусть с одним специалистом и хозяином, на ремонтную работу по широкому ассортименту, корабельному, по атмосферным аппаратам, бытовым приборам и медоборудованию. Такой широкий ассортимент позволит мне постоянно иметь клиентов – кто-то заинтересуется и вызовет такого наемного специалиста, а может, возьмут на долгосрочную работу по контракту, как внештатного сотрудника. Но главное – я смогу по дешевке скупать сломанное оборудование, ремонтировать его, восстанавливать и продавать с наценкой. Думаю, именно это и будет основным источником моего официального дохода. Остальное – так, прикрытие. И чем больше я интересовался информацией по этому поводу, тем больше понимал, что да – это именно то, что мне нужно.

Тут пришло время сдавать экзамен на техника по бытовому оборудованию, и я сдал его быстро, всего за два часа, получив соответствующую метку. Вот тут первая неожиданность – мне подняли рейтинг социальной безопасности еще на одну единицу. Оказывается, чтобы проявить у граждан империи интерес к учебе, за три метки сертификата специальности люди получают повышение в рейтинге. Я тут же заинтересовался: мол, не надо ли сдать еще три до следующего повышения, но меня расстроили. Да, таким образом поднять свой рейтинг можно, но в этот раз я должен изучить еще шесть специальностей и получить сертификаты. Надо подумать, что учить по-быстрому. Штука-то нужная этот рейтинг. Например, получить сертификат «Пилот атмосферных аппаратов».

До следующего экзамена оставалось всего двадцать минут, поэтому я сразу пошел к нужному специалисту, и тот направил в капсулу. Четыре часа – и я сдал экзамен, став медтехником, теперь и медкапсулами смогу управлять, пусть я не серьезный специалист, да с моей специализированной технической сетью это и невозможно, но зато работать мог уверенно, знал, что и как делать.

Когда я вышел из здания Центра сертификации, снаружи уже был глубокий вечер. Поужинать я не успел, поэтому, добравшись до глайдера, доел утрешний паек. Ну вот и сытость. До наступления темноты еще около часа, и терять это время не следует. Пусть государственные учреждения уже закрыты, а Центр вообще работает круглосуточно, но некоторые частники еще должны работать. Подняв глайдер в воздух, я отправился на окраину, где имелась стоянка продажи подержанной техники – разной атмосферной мелочи.

Там я предложил купить свой глайдер, но мастер уже ушел, и местный работник оценил машину в четырнадцать тысяч. Я отказался продавать и перегнал глайдер на соседнюю бесплатную муниципальную площадку – едва свободное место нашел. Устроившись в салоне на диванчике, я выложил лот глайдера за девятнадцать тысяч, пометив, что возможен торг. Ответ поступил почти сразу, чуть ли не молниеносный – глайдер у меня брали, не торгуясь.

– Что за хрень? – пробормотал я, не поняв юмора. Я же на тысячу кредитов выше цену назначил, чем дают за такие поюзанные машинки.

Контакт покупателя мне ни о чем не говорил, незнакомый, но я чувствовал: что-то тут не так. Я подтвердил время встречи на завтра в девять утра. В десять у меня была назначена регистрация фирмы, специализация которой общий ремонт, а в одиннадцать – посещение Штаба Флота империи, точнее филиала на планете, где и проводится регистрация наемных подразделений. Это в ведении военных. Пора создавать свое подразделение из одного специалиста.

В этот раз ночевать я собирался в глайдере, поэтому, скинув комбез – спать в нем неудобно было, разве только по необходимости – и снова посетовав, что забыл прикупить нательное белье и одежду для дома, стал размышлять. Купить у меня глайдер вот так сразу не могли – это невозможно. На торговой площадке хватало подобных лотов. Мне показалось, что тут вообще специально мониторили торговую площадку, и как только мой лот появился в сети, – а я же официально продавал, под своим именем, – застолбили его. У меня тут только один ответ: машину хотел выкупить прошлый хозяин. Он настроил планшет или комп на поиск такого лота – и тот сработал, автоматически застолбив его. Память о прошлых временах? Чушь, по планете полсотни таких аппаратов продают, выбирай любой и покупай, там и новее есть за ту же цену. Значит, ему нужна именно эта машина. Почему? Тайник на борту? Вполне может быть. В моем внедорожнике тоже тайник был, где я ствол возил и гранату. Это, конечно, у меня мнительность разыгралась, но я решил проверить. Да чтобы успокоиться.

Все так же лежа на диванчике, я мысленно вошел в управление дроидами малого бытового ремонтного комплекта и приказал обыскать судно. Таких программ в компе не было – недопущение, ну да ладно. Я уже приписал комп ремкомплекта к своей сети, а наличие сертификата позволяло использовать дроидов дистанционно и даже командовать ими. Тремя дроидами сразу работать пока не получалось – опыта нет совсем, в будущем надеюсь научиться, поэтому я взял под управление двух дроидов-диагностов и стал исследовать салон глайдера.