Донецкая мафия

— Для развития любого предприятия важным является то обстоятельство, чтобы к его руководству приходил достойный собственник. Посмотрим, какая из российских компаний будет соответствовать этому требованию.

— Разве представители украинского бизнеса не могут быть достойными собственниками?

— Могут. И мне, как патриоту Украины, хочется, чтобы так оно и было.

— Оставим в стороне проблемы металлургов и посмотрим в сторону моря, на Азовское морское пароходство, а через него — на Первый украинский международный банк, который буквально несколько месяцев назад выкупил у АМП собственные акции. Как считают эксперты, если бы руководство банка не пошло на этот шаг, то акции ПУМБ оказались бы в руках структур, находящихся под вашим контролем…

— Я хочу продать акции Донгорбанка. Скажите кому — и продам. Вопрос, за сколько… Желание купить акции предприятия показывает, что оно работает и представляет интерес. Пусть продолжает в том же духе. Мне хватает Донгорбанка, который очень люблю. Мне незачем покупать акции ПУМБ. Донгорбанк, может быть, уже завтра начнет открывать филиалы по Украине, увеличит уставный фонд и т. д., и эта работа представляет для меня гораздо больший интерес.

— А как же быть с легендой, что бывшему генеральному директору «Азовстали» Александру Булянде от вас поступило предложение продать принадлежащий ему пакет акций ПУМБ по двойному номиналу?

— Эта легенда не соответствует реально происшедшим событиям.

— Как бы вы могли охарактеризовать работу, проводимую руководством Индустриального союза Донбасса?

— Они всей своей деятельностью доказывают, что работают на благо области и Украины. Их концепция ведения бизнеса вы держала проверку временем и доказала, что имеет право на существование. Для сведения, уточню, что меня нет в числе акционеров этой фирмы.

— Работа фирм ИСД» u APC в соседней Луганской области уже успела получить высокую оценку со стороны местного областного руководства. Благодаря усилиям представителей донецкого бизнеса, удалось снять напряжение среди горняков ГХК «Краснодонуголь». Можно ли рассматривать этот опыт как первый шаг по расширению вашего бизнеса в другие регионы Украины?

— Если я могу принести пользу тем людям, которые увидят во мне делового партнера, способного качественно выполнять работу, то почему бы и нет? Мы долго думали над предложением по «Краснодонуглю», но когда решение было принято, то пришли, подняли и показали, что можно своевременно платить заработную плату и тем самым снять социальные проблемы.

— Не исключен вариант, что один из руководителей ИСД г-н Гайдук в самом скором времени станет заместителем министра топливно-энергетического комплекса Сергея Тулуба, кстати, тоже выходца из Донецкой области. Если это назначение произойдет, как вы к этому отнесетесь?

— Так как я не работаю на рынке энергоносителей, то этот вопрос остро передо мной не стоит. Знаю только, что г-н своим приходом усилит любое предприятие. В том числе и министерство.

— Вы — представитель молодого поколения донецкой деловой и политической элиты. Как складываются ваши отношения с теми, кто сделал себе имя раньше? С тем же мэром Донецка Владимиром Рыбаком или Ефимом Звягильским, губернатором Виктором Януковичем?

— Я очень уважительно отношусь к ним всем, и между нами никогда не существовало разногласий.

— На подписании договора о сотрудничестве между Донецкой и Днепропетровской областями вы присутствовали в качестве президента ФК «Шахтер» или о качестве представителя одной из самых влиятельных в регионе бизнес-структуры?

— Это все взаимосвязано…

— Но со стороны Днепропетровска не был замечен президент ФК «Днепр»…

— Не стоит забывать, что сидящий перед вами человек все-таки является председателем совета Донгорбанка. И меня волнует судьба области. Возможно, в недалеком будущем банк начнет финансировать те или иные проекты. Угольная промышленность нуждается в финансировании? Вне всякого сомнения! И от подписания договора выиграют очень многие предприятия — как в Донецкой, так и в Днепропетровской областях. У нас есть уголь, а у соседей — железнорудное сырье. Местные производители должны быть уверены в том, что оно сюда будет заходить в нужном объеме четко по графику. Потому что, в противном случае, даже при добытом в необходимом количестве угле металлургические комбинаты все равно снизят объемы выпускаемой продукции. Аналогичная ситуация складывается и в Днепропетровске. Выполнение данной задачи позволяет перейти от громких слов к конкретным делам, которые включают в себя решение проблемы железнодорожных перевозок и сохранения существующих рынков сбыта.