Дороги Португалии

Я подобную проблему решаю просто- когда нужно, останавливаю грузовик на обочине, захожу за него и спокойно делаю свое дело, но для женщин такой способ разумеется не подходит -у них несколько другой механизм. На дороге каждые 20-50 километров стоят специальные щиты,которые показывают расстояние до ближайшей стоянки и согласно такому щиту остановка скоро должна быть. На подобных стоянках кроме ресторана- кафе с туалетом должна быть заправка горючего, место где можно бесплатно залить воду в стеклоомыватель и радиатор и накачать шины. Заезжаем, останавливаемся на стоянке большегрузного транспорта. Девушка выходит из кабины и сразу отправляется в здание кафе я закрываю грузовик и иду следом за ней.

Расстояние от склада Аушан до Портимао ок. 300 километров -это 3,5-4 часа ехать- как повезет и без остановок это расстояние преодолеть трудно. Я стараюсь останавливаться пореже чтоб побыстрее приехать но есть еще одно нехорошее обстоятельство- разгрузка апельсинов на складе фирмы начинается с 23 часов и не раньше – вроде торопиться некуда. А на следующий день я обычно выхожу на работу с 7.30 утра так что вы понимаете- все-таки надо торопится-тем более шеф сказал-оставишь грузовик возле склада и следующий шофер сдаст апельсины- ему все равно в 1 час ночи грузить в этот грузовик охлажденные фрукты и йогурты для Эворы. Я сел в грузовик и подождал девушку- она купила себе еду в буфете,села и стала кушать. Я тоже быстренько достал свою еду и принялся кушать. Пoели, выкинули упаковки и все лишнее в урну на улице и я предложил девушке прокатится за рулем но она вежливо отказалась, сказав, что поведет грузовик обратно. Ну да ладно- выезжаю на трассу и продолжаем ехать в Алгарве. Характер дороги меняется -начинают чередоваться спуски с подъемами-значит уже едем по Алгарве. Подъезжаем к дороге А-22 и поворачиваем направо-в Портимао.Дорога А-22 носит романтическое название-"Via do Infante de Sagres" Дорога названа так в честь Генриха (Энрике) Мореплавателя ( Henrique о Navegador) ,который был сыном короля Жуана -инфантом Португалии.Хотя сам Энрике никуда далеко не плавал он организовал походы моряков по всему свету расширяя влияние Португалии.

Поворачиваем с дороги А22 на Портимао и едем помедленнее-каждые 100 метров дорожные кольца , а фура тяжелая. Вот подъезжаем к зданию где находится Аушан. Начинается цирк-для разгрузки в магазине Аушан в г.Порти-

мао нужно остановить грузовик рядом с дорогой,а потом выждав момент, когда на дорожном светофоре загорается красный свет и поток легковых машин останавливается нужно быстро выехать на дорогу и задним ходом заехать в отведенное место перед складом, потом убедится,что перед складом нет других машин и осторожно сдавать назад по наклонной поверхности. Потом через интерком переговорить с охранниками,дождаться,пока будет поднята решетка на въезде на склад и загнать фуру на склад для разгрузки.

Перечислять все что нужно делать и то долго,а делать все это еще труднее. Проблемы начались сразу-еще на подъезде- я увидел, что на месте, где мне нужно будет останавливаться стоит легковая машина-такси. Я проезжая на круг посигналил и энергично помахал рукой призывая таксиста освободить мне место.Слава Богу таксист оказался сообразительный,все понял и пока я объезжал этот круг он уехал освободив мне место, Я встал сбоку дороги и стал выжидать,пока загорится красный сигнал светофора,но когда он загорелся из подземной парковки под торговым комплексом стали выезжать легковушки и проезжать мимо меня. Тогда я объяснил напарнице,что она должна делать и высадил ее из машины.

Бразилки обычно бывают бойкими и шустрыми, но сейчас молодая женщина стояла не решаясь остановить поток машин летящих мимо нее. Тогда я выждал промежуток между легковушками, проехал вперед по дороге и развернул фуру наискось, закрыв всю дорогу, потом выскочил из грузовика, добежал назад и расставив руки остановил поток легковушек. после чего начал отгонять легковушки назад не обращая внимания на разные возгласы из машин. Службу в Советской Армии я закончил в звании "Военный Строитель-Младший Сержант" заместитель командира взвода и видимо командирские навыки остались и сейчас очень помогали. Я объяснил жестами шоферам легковушек , что все должны стоять на этой линии дороги,потому что я буду на грузовике задним ходом заезжать к складу магазина. Убедившись, что все все поняли и стоят я быстро сел в кабину грузовика и стал задним ходом с разворотом заезжать на площадку перед складом магазина. Напарница помогала мне отгоняя прохожих с пути следования фуры, так как двигаясь задним ходом я ничего не видел из того, что находится позади фуры.