Дорожно-транспортные происшествия

Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере одной второй минимального размера оплаты труда.»

Если виновником аварии были признаны Вы, то можно поставить вопрос перед судом о соразмерном снижении материального или морально ущерба для противоположной стороны в связи с тем, что водитель или пассажир пострадавшей автомашины или мотоцикла в момент аварии был соответственно не пристегнут либо без мотошлема. В данном случае налицо грубая неосторожность самого потерпевшего, дающая право на соразмерное снижение компенсации вреда.

«Статья 12.7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством.

1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) —

влечет наложение административного штрафа в размере от трех до пяти минимальных размеров оплаты труда.

2. Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортным средством —

влечет наложение административного штрафа в размере от пяти до восьми минимальных размеров оплаты труда.

3. Передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишенному такого права —

влечет наложение административного штрафа в размере от трех до восьми минимальных размеров оплаты труда.»

Очевидно, что речь идет о лице, не имеющем права управления. Его следует отличать от лица, временно лишенного права управления. Лицо, лишенное по каким-либо причинам права на управление транспортным средством, хотя бы гипотетически умеет им управлять. Лицо же, вообще не имеющее права на управление, может даже не обладать достаточными для этого навыками. Следовательно, потенциальная опасность на дороге при управлении транспортным средством этим лицом несоизмеримо выше. Данный факт можно использовать в суде, доказывая, что именно неопытность водителя стала причиной ДТП.

«Статья 12.8. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения.

1. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения —

влечет наложение административного штрафа в размере от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда или лишение права управления транспортными средствами на срок один год.

2. Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения —

влечет аналогичное наказание.»

В данном случае следует помнить, что опьянение водителя должно находиться в причинной связи с наступившими вредными последствиями.

«Статья 12.9. Превышение установленной скорости движения.

1. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину от 10 до 20 километров в час —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере одной второй минимального размера оплаты труда.

2. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину от 40 до 60 километров в час —

влечет наложение административного штрафа в размере от одного до трех минимальных размеров оплаты труда.

3. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60 километров в час —

влечет наложение административного штрафа в размере от трех до пяти минимальных размеров оплаты труда или лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до четырех месяцев.»

Бывают ситуации, когда один водитель не уступил дорогу другому водителю, пользующемуся преимущественным правом проезда, чем создал помеху для движения, однако если будет установлено, что водитель, имеющий преимущество, ехал с превышением скорости, то это обстоятельство также можно использовать для соразмерного снижения размера убытков, причиненных в результате ДТП.

«Статья 12.10. Нарушение правил движения через железнодорожные пути.

1. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде —