Достижение цели 1. Достижение цели 2

Относительно автомобилей, то при переброске они особо не пострадали, только колёс пару попортили, но запас их у нас имеется. Имеется в одном прицепе и запас топлива с маслами и всякой хренью для залива. На прицепе ехала генераторная установка с большой мощностью, но в госпитале имеется свой генератор отдельный. Будем использовать его пока для освещения и работы компьютеров и зарядки батарей радиостанций и просто батарей. Там же в госпитале есть два холодильника для хранения лекарств. Продуктов питания было целый прицеп. Одна треть сух. паем, остальное в мешках, пакетах, банках. Кроме того, в комплекте к кухне шла мини-пекарня с бачками из нержавейки. Ну и ещё много кое-чего было у нас, по уточнению, найдено. Отдельно следует сказать о вооружении и связи : у нас в наличии был БТР с пушкой и двумя пулеметами, плюс два катера с пулемётом на каждом. Об автоматах и других пулемётах и гранатах я уже говорил раньше. Всего было до «хрена». Можно хорошо вооружить батальон. Не считая мин, которые я заставил перегрузить от взрывчатки. Одни МОНки направленного действия чего только стоят. Кстати, я всем приказал вооружится пистолетами, у нас их штук пятьдесят есть. Мало ли на кого в лесу нарвёшься. Раций тоже было штук пятьдесят. Их брали для парных нарядов на батальон для охраны периметра пограничной зоны. Теперь пригодятся. Базовая рация стояла у меня в «Таблетке» и во втором УАЗике, так что если по прямой их поставить, то связь с помощью радиостанций и раций можно удлинить, наверное, километров на 800-1000. Как-нибудь попробуем. У нас есть парочка выносных антенн, может получиться даже больше.

У каждого из нас были при себе носимые рации. Мы составили планы суточного дежурства с ответственными.

Глава 3. Устье реки Самур. Конец 17 века.

Окончательной, более-менее хорошей, новостью стало сообщение нашего Геотопа, что мы находимся на территории Дагестана в устье реки Самур, но год пребывания, на сегодняшний момент, установить не представляется возможным. И то хорошо, что в не дебрях Амазонки или Африки.

Короче, до вечера мы занимались пересчетом и орг.мероприятиями, ночевать первую ночь остались в машинах. Утро следующего дня началось с разрешения вопроса: «Где обосновать лагерь для так сказать ПМЖ. Геотоп предложил пожертвовать одним радиозондом, прицепить к нему видеокамеру и в прямом эфире с высоты десятка километров, а если получится, а то и выше посмотреть на землю с высоты на предмет обнаружения дорог, населённых пунктов. Надо только направление ветра нужное поймать куда зонд понесёт. Например, на Китай и Турцию нам не надо, нам надо на северо-запад, направлением Киев-Москва – Астрахань. Ну и наши окрестности.

Так и порешили. Затратим час, но точно будем знать, куда двигаться и двигаться ли вообще?

Запустили зонд. Прицепили видеокамеру, с самым мощным сигналом видеопередачи. Километров на 50 хватит, это если ветер будет нести зонд в сторону на северо-запад и в высоту до 10 км. Дальше сигнал будет слабеть и потом совсем исчезнет, но нам хватит и этого. Наши хакеры поставили на прием и запись на один ноутбук, подождали попутного для нас ветра и запустили. Передача шла более тридцати минут, а потом связь пропала. Посмотрев видеозапись мы все, мягко сказать, охренели. Мы хорошо увидели очертания Северо-западной части Каспийского моря, но ни одного корабля на море, ни одно нефтегазовой вышки, ни одного крупного населённого пункта мы не увидели. Была какая-то вдали дорога, её дорогой назвать-то тяжело, накатанное направление, и всё. В стороне, где должна быть большая промышленная Астрахань, было небольшое пятно каких-то малых строений, но из-за большой высоты разобрать было невозможно. Расстояние, которое засняла видеокамера, составило 1\10 часть северо-западной части Каспийского моря, его побережья, Кавказского хребта и небольшая часть за Кавказским хребтом и всё. Ещё одна значительная часть видео, это то, что в восточной части Каспийского моря просматривалось какое-то строение в виде крепости. Как сказал наш Геотоп, это возможно Дербентская крепость, она строилась ещё с 10 века. От нас до неё по прямой, по горам и лесам не менее 150-200 км, но горы и леса непроходимые. Получается, что мы очутились где-то в 17-18 веках, если не раньше. Застройки пошли с середины 18 века. Точно сможем узнать если доберёмся до какого-нибудь селения. Лучшее направление для нас это на Астрахань, вдоль Кавказского хребта. Через хребет мы только пешком сможем, так как дорог, даже их направления, пока нет. Спор разгорелся жаркий. Даже морем предлагали. Пришлось брать правление в свои руки и сказать :