Доверие опасно

Хорошо… Представим себе, что вы установили себе всё это и разучили эти базы знаний. Чем вы можете управлять? Ну… Это москиты. Истребители. От легких до средних. И, как максимум, какие-нибудь челноки. И то, средние. Тяжелые и сверхтяжёлые челноки, я имею в виду грузовые, а также тяжёлые и сверхтяжёлые москиты, вроде штурмовиков и каких-нибудь бомбардировщиков, управлять вам не доверят. Потому что для этого нужно изучить отдельные базы знаний, имеющие отношения к подобному оборудованию. Базы знаний, сами по себе, стоят тоже не дёшево. Например комплект баз знаний для пилота, может стоить также, как и нейросеть со всеми необходимыми имплантами и вычислителем. Ну, обычно в таком случае к этой нейросети берут, кроме вычислителя, имплант на интеллект, который повышает на определённое количество единиц ваш интеллектуальный индекс. Потом имплант на реакцию, для пилота она имеет огромное значение. А также и имплант на память, если пилот намеревается попутно работать ещё сам как навигатор. Как результат, этот разумный получает, по сути, минимальный набор всего того, что даст ему возможность стать специалистом. Это все недешево. На территории Фронтира даже третье поколение такого оборудования имеет большую цену. А уж про четвёртое поколение лучше вообще не заикаться. Если вы хотите пилотировать какие-нибудь корабли более тяжёлого класса, а не просто там москиты или челноки, то эта нейросеть вполне подойдёт и даже импланты подойдут. Однако вам нужны будут базы знаний другого толка. Имеющие отношение к кораблям среднего и тяжёлого класса. Всё опять же зависит от того, что именно вы собираетесь пилотировать? Чем более масштабные у вас будут запросы, тем больше будут стоить базы знаний.

Некоторые разумные, как тот же мой бывший хозяин, в первую очередь все деньги бросали именно на нейросеть и импланты. После чего, постепенно начинали прикупать базы знаний нужного направления. Например, он как-то сам рассказывал одному из своих сыновей о том, что с ним служил какой-то пилот, который начинал свою практику с обычного пилота москита, сверхлёгкого. На него были самые дешёвые базы. Вот только такой пилот фактически был смертником. Потому что его москит не несёт никакой брони. И обычно используется как загонщик, или как разведчик. Называется полети туда, не знаю куда, принеси то, не знаю что. Естественно, что он очень рисковал. Но получал за это деньги. Которые откладывал и копил, и впоследствии, спустя несколько лет, которые мало кто может прожить, этот разумный купил базы знаний на более тяжёлое оборудование. И пересел на тяжёлые истребители. У таких пилотов заработок больше, чем у него был всё это время. И кто-то мог бы успокоится на достигнутом. Но только не этот разумный. Он продолжал собирать деньги и покупать базы знаний, которые старался изучать. Что в результате дало ему возможность приобрести базы знаний на пилота корвета. Это уже более серьёзный корабль, хотя корветы тоже подразделяются от малых до крупных. Есть корабли, которые вмещают в себя только одного пилота. И чем-то напоминают просто истребитель – переросток. Который несёт, например, какое-нибудь оружие с лёгкого крейсера? А есть корветы, которые несут команду в пять-шесть человек, имеют небольшой трюм, а также и более тяжёлое вооружение. Как и ту же защиту. Да, некоторые государства здесь используют силовые щиты. Но знаний по ним у меня просто нет. Вот и посчитайте, пожалуйста… Взять хотя бы сам факт того, что для управления таким тяжёлым корветом ему нужна даже отдельная база знаний «Силовые установки». И «Защитные силовые системы». Стоит она тоже недешево. Но этот разумный продолжал расти и развиваться. С учётом того, что средняя продолжительность жизни в Содружестве составляет минимум двести пятьдесят лет, можно понять тот факт, что у него есть время учиться. И когда годам к семидесяти этот разумный станет, например, пилотом среднего корабля, вроде торгового судна или того же крейсера, то это для него будет уже очень большим достижением. С учётом того, что он начал буквально с нуля.