Драконы на Руси чародейской

Вообще, пробуждение и привязки источника — это особая практика на стыке Астрала и ритуалистики. В целом, ритуалы — своеобразное направление, в котором больше всего запретных пунктов. А всё потому, что в период, когда магия уходила из Мира, ритуалы стали суррогатным выходом из ситуации. Благодаря им добывали недостающую силу, но если одни из них были безобидны, то некоторые совсем наоборот. Те же жертвоприношения людей яркий тому пример. А ещё ими иногда компенсировали недостаток сил либо умений у самого чародея. Очень часто эти варианты совмещались. Некоторые ритуалы работали даже в исполнении очень слабых одарённых или вообще бездарных! Потому-то и были так популярны у некоторых культур массовые жертвоприношения… До получения результата жертв резали!

После Возрождения Магии, жертвоприношения постепенно уходили в прошлое за ненадобностью и вредностью. Те, кто их всё ещё практиковал, как правило, являлись теми ещё моральными уродами и фанатиками. Пытки и жертвоприношения при регулярной практике, сами по себе вели к становлению маньяком. И за такими «одарёнными» так или иначе начинали охоту другие маги, дабы имидж не портили или из мести за кого-то из жертв. Потом повсеместно сообщества одарённых начали договариваться о запрете ряда практик и отлове нарушителей. Ритуалистика осталась, но подверглась довольно жёсткой цензуре.

Эх! Осталась только защита практики по артефакторике. И вот там будет настоящее шоу! Всё же это искусство у меня развито получше и шхуну-клипер мы будем строить для себя. А значит, и сделаем всё с гораздо большей отдачей. Этот кораблик строится на перспективу и на радость нашей молодой семейке!

*

***

*

Мы стояли все вместе на снятом под сборку шхуны большом эллинге в порту и разглядывали кучу ящиков, что тут сложили работники, доставившие мои посылки сюда. Выглядело сие зрелище довольно масштабно! Всё уже прошло первоначальную подгонку и полностью готово к началу строительства. Так что это будет сборкой большого конструктора с последующим зачарованием и установкой артефактной начинки. Себя я назначил главным конструктором и будущим капитаном. Возражений не было… Что-то, конечно, покажем для получения зачёта по созданию амулетов, а вот самое основное установим позже. И так, принимающая зачёт комиссия, увидит для себя немало нового!

К примеру — металлический набор шпангоутов корабля и герметичные переборки с люками. Да, там всё потом закроет отделка из волшебной древесины, на которую лягут чары прочности, огнестойкости, водоупорности, а также те, что обеспечат уют в каютах, но металл в конструкции — это именно новшество!

На покрытие палубы и отделку шла особая древесина, напоминающая по своим свойствам тик, она не скользила намокнув, не гнила и была зачарована на огнеупорность. О красоте будущего корабля тоже не забывал и даже заказал некоторое количество красного дерева, что продавалось аборигенами Земель Заката из западного полушария. Так тут называли Северную и Южную Америки. Эта древесина не только красива, но и для судостроения очень хорошо подходит! Видел когда-то даже небольшую яхту, полностью построенную из неё! Ещё в старом мире, понятное дело.

Надо отметить, сама идея набора шпангоутов и переборок из металла — прорывная. В своё время она произвела настоящую революцию в кораблестроении! Однако она пока ещё слишком затратная для местных корабелов. А учитывая то, что у меня сплав необычный, схожий по свойствам с титаном и отлично сочетающийся с чарами…

Зато шхуна выйдет долговечной, крепкой и надёжной! И вместительной! И слямзить эту идею мало кто решится, ибо дорого. Правда, она немного великовата вышла, для имеющегося в наличии экипажа… Но я брал за образец реальное судно, а на перерасчёт и уменьшение габаритов, нужны были специальные знания, которых мне не хватало. Это не копию ваять или с масштабом играться! Хорошо хоть более современную оснастку удалось установить. С ней для управления требуется гораздо меньше членов экипажа. Зато и тогда, когда обзаведёмся потомством, места на шхуне хватит всем! А дальше… видно будет!

Работы предстояло — очень много, пусть и вполне себе выполнимой и по-своему интересной. Не один первокурсник-артефактор за такое не брался! Даже те, что специализировались на постройке судов, шли практиковаться на верфь подмастерьем... Интерес к моему кораблику и его строительству ожидался немалый. Понятное дело, тот случай на экзамене подостудил некоторые горячие головы. Да и отношение к тем событиям в Академии было сложным... Однако ведь в этот раз я сам что-то собрался показать! А моя яхточка, ещё в самом начале моего обучения, вызвала в академических кругах немалый ажиотаж…

Сейчас же предполагается строительство более просторной версии под новые нужды. Причём это наше общее с жёнами творение в рамках зачёта по артефакторике! И оно будет создаваться на глазах комиссии! Хоть часть секретов, но они точно увидят! Пусть все догадываются, что основную артефактную начинку мы показывать не намерены, и лишь зачарование корпуса и его устройство станет им известно…