В этих полках солдаты получат возможность стать сержантами, сержанты – офицерами, всё зависит от их старания. Женщин-славянок рекомендовалось привлекать к общественно полезным работам – приготовление пищи, разделка рыбы, стирка одежды, брать замуж, наконец. Никак не к проституции, чему весьма способствовала прежняя жизнь многих пленниц в разных гаремах и сералях. Пусть этим делом занимаются турчанки и татарки, а освобождённые славяне и славянки через год переедут на магаданских кораблях в почти родные края, где смогут завести нормальные семьи. Всем, кого перевезут через год на побережье Балтики, наместник обещал выделить земельные наделы, помочь с хозяйством. Взамен требовал честности и преданности. Тем из бывших пленников, кто помнил своих родных и желал их найти, подполковник обещал не мешать. Если потребуется, отпустить их на родину, но, дорога на Русь из Королевца ближе и спокойнее, нежели через Турцию, Крым и Дикое поле.
Для обороны острова с моря и патрулирования прибрежных вод, магаданцы оставляли все пять катеров, с достаточным запасом топлива и боеприпасов. Трофейные судёнышки оставались для продажи местным грекам и рыбной ловли, продукты добывать гарнизону придётся самому. Рыбалкой или… капёрством, на оживлённых турецких морских путях. Да и грабить прибрежные турецкие селения никто не запрещал. Два радиста обеспечат надёжную связь с Королевцем, в самом тяжёлом случае магаданцы смогут выслать помощь, правда придётся её ждать месяца полтора. Но, после проделанного рейда, турок никто не опасался, солдаты уже планировали своё предстоящее повышение в должности, обилие местного вина, тёплую зиму. Для ветеранов, переживших полярную ночь в Мурманске, даже зима в Западном Магадане казалась тёплой. Что говорить о субтропическом Кипре, службу на котором воспринимали едва не наградой или отпуском.
В конце августа по радио пришло сообщение из Королевца, угроза нападения императора Максимилиана устранена, можно не спешить и не волноваться. Так наместник с адмиралом и поступили. Почти месяц в общей сложности готовилась к длительному плаванью магаданская эскадра в портах Кипра, отправившись, домой в начале сентября. Зато на самых быстроходных кораблях, заполненными трофеями, пленниками и освобождёнными христианами, в основном женщинами и детьми, их удалось погрузить около сорока тысяч человек. Ещё за месяц стоянки в порту, когда-то православного города, Петро сагитировал сорок шесть православных монахов-киприотов перебраться в Королевец, для работы в семинарии. Они везли с собой большое количество церковной утвари, изъятой из турецких складов. И, десяток бочек церковного кагора, взятого исключительно для причастия и празднования Пасхи.
Сто два самых крупных и быстроходных корабля, включая двадцать шесть галер, по безопасному Средиземному морю шли круглые сутки, гребцы на галерах были свободными мужчинами, они менялись трижды в сутки. Дорога к свободе и безопасности требовала сил, чему никто не возмущался. Народ в шестнадцатом веке отличался здравым смыслом и отсутствием эгоизма, который старались не показывать, слишком резко подобное поведение осуждалось обществом. Размещались освобождённые рабы и рабыни, по принципу общего вагона, кто помнит о таком виде транспорта, либо, по принципу сказки "Теремок". Помните, в мультфильме, знаменитую присказку медведя, "я уж как-нибудь, я куда-нибудь"? Самые слабые пассажиры устраивались в трюмах, где за месяц установили многоярусные нары в пять-шесть этажей. Девушки и парни покрепче, предпочитали ночевать на палубе, там не было изнуряющей духоты.
Корабли, рассчитанные на пятьдесят-сто пассажиров, принимали на борт в десять раз больше людей. На всех судах освобождённым рабам и взятым в плен турецким специалистам приходилось спать по очереди. Глядя на такую ужасную скученность, при жарком средиземноморском сентябре, Петро невольно вспоминал "Колымские рассказы" Варлама Шаламова. О том, как зэки спали в три очереди, как теряли человеческий облик, умирали каждый день. Испугавшись подобного в своей эскадре, особенно, возникновения эпидемии, Петро ещё на Кипре приучил бывших рабов и пленных турок и татар, к строгой гигиене. В море на соблюдение основных требований гигиены при большой скученности людей уходили два-три часа в день. Народ был чистым и сытым, однако, оставалось много свободного времени. Такой опытный командир, как подполковник Головлёв знал, что безделье до добра не доводит.