Другая история

— На противолодочных кораблях — да, именно реактивные. Но линкору гоняться за подлодками не по чину, для этого мелочь есть. А вот если эскорт прошляпил супостата, то защититься от торпедного залпа он вполне сможет. И для этой задачи ствольная конструкция предпочтительнее — она не требует времени на перезарядку, как залповые реактивные бомбометы. Кроме стрельбы по вражеским торпедам эти установки могут ставить дымовые и аэрозольные завесы, выбрасывать облака диполей… Что касается разницы во внешнем облике установок, так внешний вид — это не главное. Все системы выбирались на основе конкурса. Кто выиграл — тот и получил казенный заказ. Так уж получилось, что в разных "номинациях" данного конкурса победили разные заводы. У каждого из них своя школа, свое видение дизайна. Отсюда и отличный друг от друга внешний вид. А вот за чем мы следили очень жестко, так это за внутренней совместимостью всех систем. Можно применить слово "интерфейс", он у всех элементов вооружения идентичный. Чтобы не случилось, как на "Сметливом"…

— А что случилось на "Сметливом"? — Император с подозрением посмотрел на адмирала. Опять ЧП, которое военные традиционно пытаются скрыть от начальства?

— Это давно было, ещё при Михаиле. На замену по ремонту пришла с завода артустановка. Все отличие от предыдущей было в одной букве. Она имела индексе "М" в названии. А так же другое напряжение питания — 110 вольт постоянного, вместо 380 переменного. Вот и произошло ЧП.

— Но ведь в инструкции наверняка написано было, какое напряжение нужно. Да и предохранители должны быть…

— Если выбивает предохранитель, то плавкую вставку заменяют "жучком" в палец толщиной, а потом идут смотреть, какой блок сгорел. В этот раз так и сделали, выгорело два отсека. Хорошо ещё, что перед ремонтом боезапас выгрузили. А инструкции начинают читать только после аварии. Поэтому мы требовали от производителей не только "защиты от дурака", но и дополнительно — "защиты от дурака военно-морского".

— Кстати, в ракетном вооружении этого корабля есть одна система, выбивающаяся из общего ряда. У нас на флоте служит много кораблей вооруженных ракетной установкой "Пчела-М". Установка балочной конструкции, которая считается устаревшей, но, тем не менее, вполне рабочая. Для нее не так давно были разработаны усовершенствованные ракеты. И вот они, ко всеобщему удивлению, оказались лучшими в конкурсе на системы ближней обороны, опередив многие более современные разработки. Сейчас именно эти установки будут проводить учения. Как Вы закончите любоваться кораблем, то беспилотник послужит мишенью.

— Разве нет специальных мишеней?

— Конечно есть! Но такой маленький аппаратик намного более трудная цель для зениток, чем стандартная мишень. Да и стоит он не в пример дешевле.

— Ну что же, пусть стреляют. Посмотрим, как они будут оправдывать название своего корабля…

Над линкором "Иван Грозный" взвился красный вымпел, означающий начало боевых стрельб…

Глава 25

2012 г. Март.

Северная Атлантика.

Погода была просто отвратительной. Другой в это время года в Северной Атлантике и не бывает. Ветер шесть баллов, волнение до пяти, облачность — сплошная. Наилучшие условия для выхода эскадры на рубеж незамеченной. А вот в каюте адмирала, естественно, было тепло, сухо, и непривычно для Николая Евгеньевича Бакатова тесно. Помещение больше напоминало вагонное купе, только без окна. Сходство с поездом добавлял и чай в стакане с подстаканником на маленьком столике, неяркое освещение и еле заметное, неспешное покачивание. Что для линкора шесть баллов, так, пустяк.

Адмирал глянул на часы, мигающие в углу планшета. До времени ”Ч” ещё три часа с минутами. Все приказы отданы, всё идет как задумано (тьфу-тьфу-тьфу). Что делать? Сидеть в каюте — невыносимо, пойти на КП[33] и стоять над душой у работающих офицеров — глупо. А пойду-ка я проветрюсь, подумал Бакатов, и, закрыв планшет, положил его в карман комбинезона.

Заперев личной карточкой каюту он прошел по коридору в сторону КП, но, не доходя до него, свернул к лифту и поднялся на десять этажей.

— Адмирал на мостике!

— Вольно — адмирал махнул рукой — занимайтесь[34].

И про себя хмыкнул — чем заниматься-то, делать на мостике было нечего, все управление кораблем осуществляется с центрального поста и вахта здесь неслась исключительно в силу традиции.