Сообщения о связях между мной и Путиным сильно преувеличены.
Можно сказать, что Геннадию Тимченко повезло. С юных лет его жизнь так или иначе связана с заграницей. То, что для обычного советского человека, жившего за железным занавесом, являлось недостижимой мечтой, для Тимченко было обычным делом. Геннадий родился в семье военного в Ленинакане, но часть его детства прошла в ГДР[58]
. После окончания Ленинградского механического института какое-то время он поработал на Ижорском заводе, а потом его пригласили на работу в Министерство внешней торговли СССР[59]. Там же Тимченко познакомился со своими будущими партнерами по бизнесу – Андреем Катковым и Евгением Маловым.По рассказам Каткова, в курилке министерства они втроем обсуждали различные торговые идеи и схемы[60]
. Проработав во внешнеторговом ведомстве пять-шесть лет, в 1987 г. они попадают, как сейчас сказали бы, в реальный бизнес, откуда и начинается их стремительный взлет.В советский период добытую в стране нефть и произведенные нефтепродукты на экспорт продавало хозрасчетное предприятие «Союзнефтеэкспорт» (позже оно будет преобразовано в компанию «Нафта-Москва»). Но в конце 80-х нефтеперерабатывающие заводы в числе 70 избранных предприятий получили возможность самостоятельно продавать свою продукцию за рубеж в статусе спецэкспортеров и принялись создавать в своей структуре внешнеторговые подразделения. Такое подразделение (его назвали государственным внешнеторговым объединением «Киришинефтехимэкспорт») появилось и на Киришском НПЗ. В его создании активно участвовал Андрей Катков, сотрудник Министерства внешней торговли[61]
. Объединение возглавил заместитель директора завода Адольф Смирнов, а трое сотрудников министерства – Катков, Малов и Тимченко – перешли к нему на работу заместителями.Киришский нефтезавод – предприятие удачное, особенно если идет речь о поставке нефтепродуктов на экспорт. Во-первых, это один из трех крупнейших НПЗ страны. Во-вторых, это самый близкий к западной границе нефтезавод. Во-вторых, рядом есть несколько портов – в Санкт-Петербурге и прибалтийских республиках, откуда товар танкерами можно переправить в скандинавские страны. Из Киришей до потребителя – практически рукой подать, значит, есть возможность сэкономить на транспортных расходах. Главное, правильно настроить все бизнес-процессы.
Именно этим – оптимизацией схем доставки нефтепродуктов – Смирнов, Тимченко, Катков и Малов занялись сразу же, и, нужно сказать, добились в этом значительных успехов. У каждого из них был свой фронт работы. Катков в «Киришинефтехимэкспорте» отвечал за инвестиции, Малов – за транспорт, а Тимченко – за контакты с иностранными покупателями[62]
.В 1990 г. бывший сотрудник советского торгпредставительства в Швеции Андрей Панников вместе с коллегами по «Союзнефтеэкспорту» создал совместное советско-голландское предприятие «Юралс».
С голландской стороны в СП вошла компания Sadko Oil. Панников привлек еще партнеров – пароходство «Волготанкер» и «Киришинефтехимэкспорт»[63]
. Тимченко перешел на работу в одно из подразделений СП – Urals Finland, а Киришский завод стал первым клиентом «Юралс». Торговали полугодроном, это утяжеленный мазут, для продажи которого не нужно было получать специальную лицензию Со временем бизнес по торговле нефтью и нефтепродуктами набирал обороты. Но Панникову этого было мало – он хотел заниматься еще и добычей нефти.Примерно в то же самое время «Киришинефтехимэкспорт» отделяется от завода, становится самостоятельной внешнеторговой хозрасчетной фирмой со статусом спецэкспортера нефтепродуктов. Финское представительство «Юралса», то самое, где работал Тимченко, – Urals Finland – становится чуть ли не единственным зарубежным покупателем нефтепродуктов с Киришей.
«Для того чтобы продавать нефтепродукты на Запад, нужно было проводить огромное количество согласований по каждому контракту. Если бы мы работали по разным контрактам с различными клиентами, то можно было бы погрязнуть в оформляемых документах. Поэтому у нас был главный контракт с “Юралс”, а через нее нефтепродукты уже продавались клиентам. Это был своего рода способ избежать лишних бюрократических процедур», – рассказывал журналу «Фокус» бывший сотрудник «Киришинефтехимэкспорта»[64]
.Внешнеторговой фирме удалось сохранить самостоятельность и после создания нефтяной компании «Сургутнефтегаз», в состав которой вошел киришский завод без «Киришинефтехимэкспорта». Тем не менее «Сургутнефтегаз» сохранил взаимоотношения с трейдерами. Зачем менять отлаженную схему?