Дураки, дороги и другие особенности национального вождения

Да, как ни горько это сознавать, без «твердой руки» мы – «бардачная нация» с хорошим замесом анархизма в крови, иначе бы к нам так не липли всякие бунты и революции. Мы без этой «руки» – стадо, понимающее демократию как свободу воровства и произвола, и мы истосковались по власти. Пусть «царь» решает, как нам жить, главное, чтобы он был и мы в него верили...

Так и уложилось в России: не умеешь – не нарушай.

О чем шумит пресса?

Первое – об административном аресте нарушителя. Раньше поводов для этого было три – невыполнение требования сотрудника милиции об остановке транспортного средства, невыполнение требования о прохождении медосвидетельствования и оставление места собственного ДТП. В нынешнем Кодексе осталось одно – последнее, самое тяжкое. Справедливо? Да. Послабление? Да.

Второе – о лишении прав. Раньше существовало семь нарушений-поводов для этого, а сегодня больше: что прибавилось? Превышение допустимой скорости более чем на 60 км в час, выезд на встречную полосу, нарушение правил перевозки опасных и прочих грузов – вы помните, как из-за идиотского бензовоза сгорели в Москве пассажиры двух троллейбусов? Вы лично против такого ужесточения? Думаю, что нет.

Третье – о, караул, увеличились штрафы! Во-первых, они увеличились не так, как в 1997 году, а максимум в два раза, а во-вторых, эти штрафы не идут ни в какое сравнение с западными, даже если учитывать соотношение наших зарплат. Например, проезд на красный дешевле всего в Швеции – 100 долларов (3,3 % от средней зарплаты по стране), в Японии – 400 долларов (10 %), во Франции – 30 % от зарплаты, а в Англии и все 50 %! А у нас 700 рублей.

Не потому ли мы умиляемся западным цивилизованным миром и никогда там за рулем ПДД не нарушаем, а приехав домой, можем себе позволить нарушать как вздумается, что наши штрафы смешны даже после их увеличения?

В Англии неправильная парковка и превышение допустимой скорости более чем на 40 км в час может сожрать половину месячного заработка.

У нас, если даже бросишь машину посередине Тверской, последует предупреждение или штраф до 300 рублей.

А уж о пьянке за рулем и говорить нечего – тюрьма, тюрьма в большинстве стран или три – пять месячных заработков, если не было «отягчающих последствий»!

Блокираторы и штрафные площадки Кодексом упраздняются, да, но рано или поздно мы все равно к ним вернемся, как во всем цивилизованном мире: поставил машину, мешающую движению, ее надо убрать. И от этого никуда не деться в больших городах, где чем больше анархии, тем труднее жить и ездить. Другое дело, что прежний печальный опыт нельзя повторять – чтобы не было космических цен, отдавать частным структурам это дело не следует.

Недавно получил письмо автолюбителя – просто крик души: «Меня тут остановили, открыли багажник и искали наркотики и оружие – это же произвол! А как же демократия?»

Друзья мои, не путайте яичницу с даром божьим: демократия – это торжество закона, а не анархия. Ни в одной цивилизованной стране мира водителю даже в голову не придет спорить с полицейским – блюстителем закона. Каждое слово в споре будет только увеличивать штраф. Если вы ответите, что «это там, где люди в форме взяток не берут», то вспомните: сколько раз у вас вымогали деньги и сколько раз вы их сами давали, умоляли взять, чтобы уйти за «полцены» и сэкономить свое время?