Два ледокола: другая история Второй мировой

«…То, что «боинг» связывался с японскими диспетчерами еще и через 50 минут после «официальной» гибели, и то, что в обломках самолета найден стабилизатор американской ракеты, прямо говорит о том, что «Боинг-747» был добит американскими истребителями…»[127]

А вот последовательность действий уже в сентябрьском небе 2001 года непосредственно над США: «…В августе 2003 года гипотеза Valentine-Plissken еще уточнена профессором А.К. Dewdney в материале Операция «Перл», где он дает более подробное объяснение того, что случилось 11 сентября, и хронометраж событий, соответствующий свидетельствам («X» в номерах рейсов относится к подставным самолетам, заменившим настоящие):

Время Событие

7:59 Рейс UA11 вылетает из аэропорта Logan в Бостоне

8:14 Рейс UA175 вылетает из аэропорта Logan в Бостоне

8:16 Первое отклонение рейса АА11 к северу от Albany, NY

8:20 Рейс АА77 вылетает из аэропорта Dulles в Вашингтоне

8:20 Автоответчик рейса АА11 отключается

8:30 Первая подмена: самолет АА11-Х появляется, автоответчик отключен

8:35 Начало записи центра управления полетами в Нью-Йорке

8:40 Автоответчик рейса UA175 отключается

8:42 Рейс UA93 вылетает из Ньюарка, Нью-Джерси Первое отклонение от курса рейса UA175 над севером Нью-Джерси

8:46 Вторая подмена: самолет АА77-Х появляется с тем же кодом ответчика

8:46 Самолет АА11-Х врезается в северную башню ВТЦ Поднята общенациональная тревога

8:53 Третья подмена: самолет UA175-Х появляется, ответчик отключен Рейс АА11 приземляется в Harrisburg

8:54 Конец записи центра управления полетами в Нью-Йорке

8:55 Ответчик самолета АА77-Х отключается

9:02 Самолет UA175-X врезается в южную башню ВТЦ Рейс UA175 садится в Harrisburg. Четвертая подмена: самолет UA93-X подменяет рейс UA93

9:07 Рейс UA93 садится в Harrisburg

9:09 Рейс АА77 садится в Harrisburg

9:37 Самолет АА77-Х пролетает над Пентагоном, самолет или взрывчатка в крыле

9:45 Рейс UA93 взлетает из Harrisburg

10:06 Рейс UA93 разбивается рядом с Shanksville, Пенсильвания

Как и в гипотезе Valentine-Plissken, все невинные пассажиры на борту рейсов UA 175, АА 11 и АА 77 были посажены на борт рейса UA 93, который затем был сбит самолетом BBC США A-10 Thunderbolt (…) над Пенсильванией.

Другие три «боинга» закончили свой маршрут на дне Атлантического океана…

Кто-то может сказать, что такое описание событий 11 сентября слишком «замысловато для понимания». На самом деле все просто.

Четыре пассажирских лайнера (рейсы American Airlines 11 и 77 а также рейсы United Airlines 93 и 175) взлетают, и через некоторое время пилотам приказывают приземлиться в указанном аэропорте с военным присутствием.

Два заранее подготовленных самолета с дистанционным управлением (один — «Боинг-767», раскрашенный в цвета United Airlines и загруженный авиационным топливом) взлетают и направляются на перехват маршрутов рейса АА 11 и UA 175, чтобы обмануть авиадиспетчеров.

Эти (дублирующие) самолеты летят затем к Манхэттену; первый врезается в Северную Башню, а второй (18 минут спустя) — в Южную Башню.

Истребитель (управляемый дистанционно) или крылатая ракета врезается в Пентагон.

Людей из трех «боингов» пересаживают в четвертый (UA 93).

Этот лайнер взлетает, и его сбивают над Пенсильванией, устранив невинных свидетелей диверсии на пассажирских самолетах.

Вечером того же дня в темноте оставшиеся три «боинга» (управляемые дистанционно) направляют в сторону Атлантики, где они и заканчивают свой путь на дне океана…»[128]

Вот так надо четко работать… тов. Резун!