Особенно обостренными взаимоотношения между американцами и калмыковцами были после восстания казаков в Хабаровске в январе 1919 г. После неудачного выступления казаков американцы интернировали практически всех восставших у себя в лагере на Красной Речке и, несмотря на неоднократные требования Калмыкова выдать бунтовщиков, оставили их у себя и впоследствии отпустили. Калмыков также сваливал вину за организацию данного восстания на американских военнослужащих-эмигрантов из России.
Официальные СМИ антисоветских режимов, как, например, газеты «Дальний Восток» и «Эхо», выходившие во Владивостоке, постоянно заостряли внимание на дисциплинарных проступках и выходках американских военных, особенно упирая на их национальный состав.
Так, ими сообщалось, что в партизанских отрядах, действовавших в Шкотовском районе, большое количество американских эмигрантов-евреев. А в одном из номеров владивостокской газеты «Эхо» печатались выдержки из речи атамана Калмыкова на шестом Уссурийском казачьем круге, где он открыто заявил, что «воинские части американцев в Хабаровске — это просто американские жиды».
Генерал Гревс прямо потребовал от русского командующего П.П. Иванова-Ринова прекратить антиамериканские публикации в русской прессе. В сентябре 1919 г. по требованию американского командования за критические статьи по отношению к американцам была закрыта кадетская газета «Голос Приморья». Известен случай, когда американский полковник Джонсон избил редактора газеты «Голос Родины», издававшейся во Владивостоке.
Невысокий боевой дух американцев и доминирования собственной безопасности повсеместно отмечалась как партизанами, так и белогвардейцами. Так, в начале лета 1919 г. партизаны совершили повторное нападение на станцию Свиягино. Станция охранялась небольшим отрядом белогвардейцев и отрядом американцев. Партизаны окружили станцию, белогвардейцы без сопротивления разбежались. Партизаны захватили большое количество продовольствия, имевшегося на станции. Пока шла разгрузка продовольствия партизанами, американцы не вышли из своей казармы. Впоследствии один из приморских партизан в своих воспоминаниях с иронией писал, что «после ухода партизанского отряда храбрый капитан Фентрис подал жалобу командиру Сибирского революционного отряда, чтобы его, Фентриса, ставили в известность, когда партизаны еще придут на станцию, и чтобы дорогу больше не разрушали».
На самом деле это была не жалоба, а перехваченное белогвардейской агентурой письмо командира американского гарнизона на ст. Свиягино капитана 31‑го пехотного полка Фентриса к командиру партизанского отряда. Письма датировалось 25 мая 1919 г. Американский офицер просил уведомлять партизан о своем появлении на станции и не разрушать железную дорогу. Тогда партизаны встретят «мирное и дружеское отношение» американцев.
Данная газета, неодобрительно относившаяся к американской интервенции, 2 апреля 1920 г. опубликовала статью по поводу ухода американцев: «Американцы уклонялись от участия в боевых действиях на Сибирском фронте, ограничившись лишь охраной железных дорог в Восточной Сибири и Владивостокского порта, причем они всегда старались по возможности избегать кровопролития. Хотя коммунистическая доктрина и форма советской власти является своего рода жупелом господствующих классов в Америке, тем не менее, присущее американцам свободомыслие удержало вашингтонское правительство во весь период интервенции от чрезмерного бряцания оружием»[146]
.После расстрела Колчака и захвата Красной армией центрального участка КВЖД пребывание американских экспедиционных сил на Дальнем Востоке стало бессмысленным. В январе — марте 1920 г. генерал Грейвс, стремясь избежать потерь, а также в связи с осложнением отношений с атаманом Г.М. Семеновым и японскими экспедиционными войсками, по согласованию с правительством США эвакуировал американские части. Последние члены Американского экспедиционного корпуса, сам Грейвс и его штаб покинули Владивосток 23 апреля 1920 г. Потери американского Сибирского экспедиционного корпуса составили 170 человек убитыми и умершими от ран и болезней и 52 человека раненных.
Глава 8
Французы и итальянцы в Сибири и Приморье
Лето 1918 г. французское командование начало формировать «Французский Сибирский колониальный батальон». Батальон был готов 14 августа 1918 г. В него вошли две роты и два пулеметных взвода из 9‑го колониального полка в Ханое, двух рот из колониального полка в Таку (Китай) и одной роты зуавов. Всего 1136 человек, из них 16 офицеров.
Позже к ним присоединилась рота насильно мобилизованных эльзас-лотарингцев, в надежности которых французское командование сильно сомневалось. Еще позже прибыли 272 китайца и 302 зуава.
3 августа 1918 г. пароход «Анри Лебон» доставил во Владивосток французский батальон. Через 5 дней во Владивосток прибыл французский крейсер «Кэрсэн». Ушел он 8 декабря 1918 г., а на смену в августе 1919 г. пришел другой крейсер — «Д’Эстре», простоявший в заливе Золотой Рог до мая 1920 г.