К 16 октября белые уже контролировали все железные дороги в Петроград, за исключением Николаевской (Петроград — Москва). Для захвата ее в район железнодорожной станции Тосно Юденич послал 1‑ю пехотную дивизию, но ее командир туда не пошел, а направился к Петрограду, чтобы успеть к «дележке пирога». Это стало роковой ошибкой белых — именно по этой дороге в Петроград непрерывно шли эшелоны с полками. Всего в конце октября — начале ноября туда прибыло 11 стрелковых полков и бригада курсантов, свыше 35 орудий и 4 бронепоезда.
К исходу 20 октября войска Юденича вышли на линию южнее фортов Красная Горка и Серая Лошадь, Большая Ижора, Большой Узигонт, Сосновка, Московская Славянка, восточнее Ям-Ижора, Аннолово и далее на юг.
Переломным моментом в борьбе за Петроград стали бои за Пулковские высоты, господствовавшие над юго-западной частью города. 21 октября 1919 г. красные перешли в контрнаступление. Упорные встречные бои шли за Царское Село.
24 октября 1919 г. три белых танка Mk‑V атаковали позиции бригады красных курсантов. Батарея 76‑мм пушек обр. 1902 г. подбила два танка, а третий сумел уйти. Один из подбитых танков был доставлен в Петроград. В нем обнаружили убитого водителя в английской форме.
Это были первые в истории танки, подбитые русской артиллерией.
23 октября красные овладели Павловском и к исходу 26 октября вышли на подступы к Гатчине.
Активно велись и операции на море. При попытке в ночь на 21 октября поставить минное заграждение в Копорском заливе погибли на минах три эсминца Балтийского флота.
27 октября в Копорском заливе появился самый мощный британский монитор «Эребус» (водоизмещением 8 тыс. т, вооруженный двумя 381‑мм и десятью 102‑мм пушками). Он открыл огонь по форту Красная Горка. Корректировка огня велась английскими самолетами, базировавшимися на Финляндию.
30 октября «Эребус» в сопровождении английских и эстонских эсминцев («Леннук» и «Вамбола») вновь вел обстрел Красной Горки. На сей раз над фортом для коррекции артогня был поднят аэростат с летчиком-наблюдателем В.П. Конокотиным. Британский истребитель с двух попыток не сумел уничтожить аэростат. В конце концов Конокотин из ручного пулемета «Люис» сбил истребитель, а затем благополучно совершил посадку.
«Пятнадцатидюймовки» монитора и «двенадцатидюймовки» форта стреляли одинаково метко — за два дня дуэли ни один снаряд не попал ни в форт, ни в корабль.
Формат книги не позволяет остановиться на деталях боевых операций, но поверьте, они буквально вопиющие! Командиры красных, белых, эстонцев и англичан воевали более чем бездарно и совершали одну глупость за другой, не реализуя имеющиеся возможности. А что взять с Троцкого, Юденича и Питки?
27 октября Юденич вновь попытался атаковать, введя в бой последний резерв. Почти одновременно войска красной 15‑й армии перешли в наступление в районе Луга — Ямбург. 31 октября была занята Луга, а 3 ноября — Гатчина. Войска Юденича отошли в район Волосово, где попытались задержать дальнейшее продвижение советских войск.
На подступах к железнодорожному узлу Волосово, начиная с 5 ноября, завязались упорные кровопролитные бои. Белые создали здесь сильную укрепленную позицию, оборудовав ее инженерными сооружениями полевого типа и обеспечив системой плотного пулеметного и артиллерийского огня. 6 ноября красные перешли в наступление, нанося удары с фронта и флангов. На Волосово были двинуты бронепоезда «Ленин» и № 38. На следующий день белые оставили Волосово.
14 ноября пал Ямбург. К 1 декабря Северо-Западная белогвардейская армия была окончательно разбита, уцелевшие части отступили за реку Нарову в Эстонию, где 5 декабря 1919 г. были интернированы.
В декабре 1919 г. британская эскадра покинула Финский залив, где начинался ледостав. Теперь эстонскому правительству лишь оставалось заключить мир с большевиками. Что же касается генерала Юденича, то он убыл в Париж, где немедленно приобрел особняк за 3 млн франков, а еще 9 миллионов положил в несколько французких банков. (О сих операциях славного генерала поведала белогвардейская газета «Русское слово».)
31 декабря 1919 г. в городе Юрьеве (Тарту) было подписано перемирие между Эстонией и Советской Россией, а 2 февраля 1920 г. там же заключен мир. Согласно его условиям Россия признала независимость Эстонии. Государственная граница между РСФСР и Эстонией устанавливалась в основном по линии старой границы с Эстляндской и Лифляндской губерниями с присоединением к Эстонии двух районов.
В 1918–1919 гг. английский флот потерял на Балтике потопленными: крейсер «Кассандра», эсминцы «Верулан», «Виттория», подводную лодку L-55, два тральщика, 7 торпедных катеров и транспорт «Волтурме». Повреждения получили крейсер «Кюрасао», гидроавиносец, 6 эсминцев, тральщик и танкер.
Глава 4
«Незалежность» на германских и британских штыках