Читаем Двенадцать лет с Гитлером. Воспоминания имперского руководителя прессы. 1933-1945 полностью

Первоклассный шофер Кемпке, прослуживший у Гитлера много лет, был родом из Оберхаузена, близ Эссена. Кемпке был одним из шестнадцати детей в семье шахтера. Сидя за рулем многочисленных «Мерседесов» Гитлера, он не догадывался, что 30 апреля 1945 года сослужит последнюю службу своему хозяину – вынесет завернутое в ковер тело Гитлера из бункера канцелярии в сад, чтобы предать огню.

В ранние годы своей борьбы Гитлер познакомился с бывшей чемпионкой Германии по плаванию Анни Рехборн. Она проводила каникулы в Берхтесгадене, и Гитлер пригласил ее посетить Бергхоф. Она пришла со своим женихом, доктором Брандтом, работавшим врачом в благотворительном госпитале в Бохуме под началом профессора Магнуса. Гитлеру понравился Брандт, и он оставил его при себе, назначив постоянным личным врачом, а позже, во время войны, гражданским главой военно-медицинской службы.

Одной из основных идей национальной экономической политики Гитлера была идея максимального ограничения покупательной способности народа. Ведь когда сама страна не может производить многие товары первой необходимости и предметы роскоши, излишняя покупательная способность представляет собой постоянную угрозу структуре цен и стабильности валюты. Это, наряду с соображениями народного благосостояния, было одной из самых важных причин широкой рекламы организации «Сила через радость». Гитлер хотел отвлечь массы наемных работников, зарабатывающих деньги и получающих жалованье, от рынков. Вместо того чтобы предложить им материальные блага, дать им больше хлеба, масла и мяса, которые ввозились в страну за иностранную валюту, он убеждал людей покупать по доступным ценам нематериальные блага – развлечения, путешествия, искусство и недвижимость. Такое народное благосостояние сочеталось с практическими экономическими целями. Народу предоставлялся широкий доступ в лучшие театры и концертные залы; были построены большие корабли, оборудованы огромные пляжи для отдыха населения. В мирное время Гитлер дважды совершал круизы по Северному морю на одном из крупных кораблей, принадлежавшем организации «Сила через радость». Он побывал на островах Гельголанд и Боркум, где жил и развлекался наравне с остальными пассажирами судна. Это был один из редких случаев, когда он легко завязывал тесные контакты за пределами узкого круга, который сам себе создал. До 1933 года он познакомился с побережьем Северного моря; несколько дней подряд обычно проводил в Горумерзиле, останавливаясь в гостинице на дамбе, которой управлял «папаша Тьярк», знаменитый капитан спасательного судна. Там он познакомился с Лени Рифеншталь[22], с которой много лет поддерживал теплую платоническую дружбу. Гитлер даже любовался норвежскими фьордами, правда только с моря, с борта военного корабля, курсировавшего вдоль норвежского побережья. Норвежский лоцман, присутствовавший на борту корабля, написал о встрече с Гитлером, и статья была опубликована в зарубежной газете.

С борта быстроходного судна «Каприз», на котором он наблюдал за морскими учениями близ Скагена, Гитлер в бинокль рассматривал силуэт Копенгагена. Он часто наезжал в Вильгельмсхафен, Гамбург и Киль, чтобы инспектировать кораблестроительные верфи и присутствовать при спусках кораблей со стапелей. Особенно часто он бывал в Гамбурге, где всегда останавливался в отеле «Атлантик» на Альстере; ему очень нравился чай, которым славился отель. Бывая в Гамбурге, он обязательно приглашал в гости семью внука Бисмарка. В Гамбурге Гитлер планировал построить гигантский стальной мост через Эльбу. Там же он случайно обнаружил в кладовых ратуши колоссальную картину одного из своих любимцев, венского художника Макарта. Картину, «Вход Карла V в Антверпен», он приказал незамедлительно повесить на почетное место в художественной галерее.

В 1932 году во время полета из Кенигсберга в Киль на «Юнкерсе-52» мы с Гитлером пережили драматическое приключение. Летя по приборам, пилот взял неверный курс и, вместо того чтобы следовать вдоль побережья Ютландии, повернул в открытое море. Запас топлива истощался; мы летели в густой пелене облаков всего в пятидесяти метрах над бурлящими волнами. Где мы находимся, мы не знали. Гитлер, зайдя в кабину пилота, настойчиво приказал тому лететь на юг. Он сделал это весьма вовремя. Мы долетели до немецкого побережья Балтийского моря близ Висмара, когда в баке уже оставалось всего два литра бензина.

Гитлер дважды проводил по нескольку дней на купальном курорте Хайлигендамм на побережье Балтийского моря. Там тогдашний шеф ведомства зарубежной информации Эрнст Ганфштенгль (на чьей вилле на озере Штаффель Гитлер был арестован после мюнхенского путча 1923 года) познакомил его с фрейлейн фон Лафферт, с которой у него завязались многолетние дружеские отношения. Гитлер хотел выдать ее замуж за кого-нибудь из своего окружения, но ее выбор был иным.

Перейти на страницу:

Все книги серии За линией фронта. Мемуары

Похожие книги

10 гениев, изменивших мир
10 гениев, изменивших мир

Эта книга посвящена людям, не только опередившим время, но и сумевшим своими достижениями в науке или общественной мысли оказать влияние на жизнь и мировоззрение целых поколений. Невозможно рассказать обо всех тех, благодаря кому радикально изменился мир (или наше представление о нем), речь пойдет о десяти гениальных ученых и философах, заставивших цивилизацию развиваться по новому, порой неожиданному пути. Их имена – Декарт, Дарвин, Маркс, Ницше, Фрейд, Циолковский, Морган, Склодовская-Кюри, Винер, Ферми. Их объединяли безграничная преданность своему делу, нестандартный взгляд на вещи, огромная трудоспособность. О том, как сложилась жизнь этих удивительных людей, как формировались их идеи, вы узнаете из книги, которую держите в руках, и наверняка согласитесь с утверждением Вольтера: «Почти никогда не делалось ничего великого в мире без участия гениев».

Александр Владимирович Фомин , Александр Фомин , Елена Алексеевна Кочемировская , Елена Кочемировская

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное
100 Великих Феноменов
100 Великих Феноменов

На свете есть немало людей, сильно отличающихся от нас. Чаще всего они обладают даром целительства, реже — предвидения, иногда — теми способностями, объяснить которые наука пока не может, хотя и не отказывается от их изучения. Особая категория людей-феноменов демонстрирует свои сверхъестественные дарования на эстрадных подмостках, цирковых аренах, а теперь и в телемостах, вызывая у публики восторг, восхищение и удивление. Рядовые зрители готовы объявить увиденное волшебством. Отзывы учёных более чем сдержанны — им всё нужно проверить в своих лабораториях.Эта книга повествует о наиболее значительных людях-феноменах, оставивших заметный след в истории сверхъестественного. Тайны их уникальных способностей и возможностей не раскрыты и по сей день.

Николай Николаевич Непомнящий

Биографии и Мемуары