Дверь в...(СИ)

  От Дальнего до Чемульпо по прямой всего 500 км. Это всего два с половиной часа лёта для УАК-1. К моменту выхода "Боярина" из порта, в полдень, лететь им оставалось всего полчаса. Катера тоже снялись с рейда и пошли к порту. В 12:05 выход "Боярина" засекли японцы и стали сниматься с якорей. В 12:20 "Асама" с сорока кабельтовых дала первый, пристрелочный, выстрел по "Боярину", потом они друг в друга минут пять постреляли, но никто не попал, так как "Боярин" после каждого выстрела японцев слегка менял скорость и курс забирая к югу. А потом у японцев началась паника. "Асама" получил две торпеды и начал тонуть - это отработал давно вышедший на позицию "Наутилус", а еще через пару минут японцы заметили подходящие к ним с северо-запада катера. Десять катеров на огромной скорости в 40 узлов проскочили сквозь дальние порядки японцев, последовательно торпедировав "Акаси", "Ниитаку" и "Наниву", которые тут-же пошли ко дну. Самолёты же зашли с севера, прижимаясь к поверхности моря, и устроили окончательный разгром. Этим же вечером "Боярин", в компании неспешно идущих катеров добрался до Порт-Артура.

  Газетчики подняли грандиозную шумиху вокруг этого боя. Всех, и команду "Боярина", ни разу не попавшего в противника, и катерников, и лётчиков называли героями. Николай всех наградил "Георгиями", соответствующих званиям степеней. Англия и США заняли сторону Японии: в Лондоне началась публикация иллюстрированной летописи войны с названием "Борьба Японии за свободу", а Рузвельт предупредил Францию, чтобы не лезли. Франция же открестилась от войны, заявив, что они союзники с Россией только в Европе.

  Благодаря успешным действиям русской разведки (мои андроиды) император Кореи Коджон с семьёй выехали из Сеула в Пхеньян сразу после начала высадки японцев, при этом император объявил Японии войну и заключил договор о протекторате Российской Империи над Корейской.

  Через две недели после высадки, бравые японцы из 1-й армии, под командованием барона Куроки, пыталось сходу взять Пхеньян, но, с началом войны, Корейскую границу перешел восточный отряд Маньчжурской армии под командованием генерала Засулич и успел занять позиции по реке Тэдон и по южным окраинам города. Армию еще не успели насытить новыми пулемётами, но и попавшие в отряд сорок штук не давали японцам и головы поднять, не то что в атаку ходить. Снабжение отряда осуществлялось по морю до прибрежного города Нампхо́, а дальше по реке. А устье Тэдон охраняла пятёрка торпедных катеров.

  Японцы-же имели большее транспортное плечо - они возили подкрепления через занятый ими Чемульпо. Причём половину транспортов не удавалось провести из-за крейсирующих в Западно-Корейском заливе и южнее торпедных катеров и подводной лодки, продолжавшей дежурство на подходах к Чемульпо. Еще один, занятый с началом войны, порт Кореи (Пусан) был еще дальше на юге.

  Из дневника капитана подводной лодки 'Наутилус', капитана второго ранга, Беклемишева Михаила Николаевича:

  25-ое октября: Приняли в Дальнем полный бункер, семь парогазовых и семь электрических торпед (всё же новое слово удобнее длинного 'самодвижущаяся мина'. Интересно откуда взялось? В документах из Петрозаводска они уже так и значились...). По приказу Макарова вышли из Военной Гавани Дальнего скрытно, в ночь. Держим курс на Чемульпо. Волнение слабое.

  26-ое октября: До рассвета шли на тринклерах экономическим (10 узл.), заряжали батареи. Прошли 60 миль. С рассветом погрузились на перископную и шли под электромоторами, не торопясь (2 узл.). Никого не видели. Только несколько раз на ost мелькали дымы. Прошли 30 миль. В сумерках всплыли в практическое, продули отсеки. Волнение слабое.

  27-ое октября: До утра так и шли в практическом на тринклерах. Прошли 120 миль. Опять погрузились на перископную, но шли самым малым. Прошли всего 10 миль. Волнение усилилось. На закате полностью всплыли и шли до рейда Чемульпо на полной скорости (18 узл.). Встали в дрейф. 23:15 радировал Макарову. Получил приказ: 'ждать, себя не обнаруживать, в случае начала боевых действий реагировать по ситуации, первым огонь не открывать'.

  28-ое октября: За ночь ничего не произошло. Выспался. С рассветом опять ушли на перископную. Нас слегка отнесло течением. Пришлось подрабатывать электромоторами. Вокруг интенсивное движение. Приказал вахтенным не зевать, а то еще протаранят. Видели уходящий на юг японский однотрубный крейсер, судя по справочнику - 'Чиода'. Пока никого нет вокруг, подвсплыл в практическое и радировал Макарову. Приказ старый. Ушли обратно на перископную. Мимо прошли шесть крейсеров, судя по всему 'Асама', 'Чиода', 'Такачихо', 'Акаси', 'Нанива' и 'Ниитака', плюс отряд в четыре миноносца и два больших каких-то '-мару'. Похоже начинается. Смещаюсь ближе к реке. Никаких выстрелов так и не последовало. Там 'Боярин', что сдался? Вот будет позорище... С началом ночи всплыл. Продуваемся, подзаряжаем батареи. Волнение слабое.