Двойной капкан (Солдаты удачи - 6)

- Обязательно пришлем, - пообещала Люси. - И проверим. После этого и подпишем контракт. Станция, кстати, тоже может войти в ознакомительную программу. Вполне могут найтись любители. А почему нет? А теперь выпейте водки, мужики, а то у вас челюсти отвалятся!

Мужики дружно последовали ее призыву и после этого долго закусывали, обдумывая ее предложение.

- А что, твою мать! - сказал наконец мэр. - Может, и получится!

- Вполне, - подтвердил начальник милиции. - Если это дело по-умному раскрутить, даже наши потянутся.

- На станцию? - недоверчиво переспросил начальник ФСБ.

- Да нет, в лагерь! Точно говорю. Из новых. А что? Вот он хапнул куш и сидит ночью, не может уснуть. Представляет, как попадет на нары и все такое. А тут и представлять не надо - плати и садись. А когда выйдешь счастья-то сколько, а? Не дура баба. Нет, не дура.

- Не дура, - подумав, согласился мэр. - Но сволочь.

- Не улавливаю системы в ваших иерархических ценностях, - счел я возможным вмешаться в беседу начальствующих лиц. - Сучка. Сука. Сучара. Это понятно. Вроде как лейтенант, капитан, майор. А что значит сволочь? Полковник? Или сразу генерал-майор?

- Сволочь - это и значит сволочь, - неохотно ответил мэр. - У меня в этих лагерях отец погиб. А она хочет превратить их в ревю.

- Вы не совсем правы, - возразил я. - Напомнить ожиревшему Западу, что совсем недавно существовали и такие формы жизни, - дело нелишнее. Да и нашим освежить память - тоже не помешает.

- Занимался бы ты, парень, своим делом, а? - посоветовал мне капитан. - А с этим мы и без тебя разберемся.

- Извините. Просто к слову пришлось, - повинился я. - Я и намерен заниматься только своим делом.

Знал бы ты, капитан, какое у меня дело!

* * *

На следующий день мы отправились на турбазу "Лапландия". О том, чтобы Люси ехала двадцать с лишним километров по разбитой дороге на машине, и речи не было. Она потребовала вертолет. И ей немедленно предоставили "Ми-1". Вместе с ней вылетели Генрих и мурманский деятель. На другом вертолете, "Ми-8", полетели мы. Вертолеты были заранее арендованы Генрихом то ли в мурманском, то ли в каком-то другом аэропорту. И с экипажами были проведены, видимо, какие-то предварительные переговоры. Не знаю какие, но никто даже не обратил внимания, как мы устанавливаем в люках съемочную аппаратуру.

Соответственно мы и подлетели к посадочной площадке "Лапландии" не в лоб, а долго делали круги по окрестностям.

Места были лесные и озерные, большая часть озер уже вскрылась, снег лежал лишь в проталинах и на склонах сопок. Иногда чистую лесотундру уродовали отвалы каких-то рудников, однажды в стороне мы заметили словно бы зарницы. Штурман объяснил, что там металлургический комбинат "Североникель" и идет спуск руды или выброс шлака.

Мы с Доком, честно сказать, плохо представляли себе, как нам придется исполнять обязанности экспертов по оборудованию. Тем более спортивных комплексов, с которыми ни он, ни я никогда не имели дела. Но Генрих только отмахнулся: справитесь, там и не нужны специалисты. Он оказался прав. И сама гостиница турбазы "Лапландия", и все подсобные сооружения были в таком состоянии, что особых затруднений оценка не представляла.

Ее сделала сама Люси Жермен, обойдя туркомплекс, заглянув в пару номеров, в столовую и на кухню базы.

- И вы хотите сказать, что эта помойка стоит триста пятьдесят тысяч долларов? - обратилась она к мурманчанину. - Вы можете объявлять сто тендеров, но больше двухсот тысяч вам никто не даст. Сюда нужно вкладывать миллионы, чтобы превратить базу в приличное место. И на это способна только одна идиотка. Это я. Передайте своим боссам, что я готова заплатить за базу двести пятьдесят тысяч, и ни цента больше.

- Но речь шла о трехстах пятидесяти тысячах, - напомнил представитель фирмы.

- Генрих, что можно оставить от гостиницы? - обратилась Люси к своему шеф-менеджеру.

- Только стены, мадам. И некоторые перекрытия.

- Что можно оставить от подъемника? - спросила она Дока.

- Только несущие фермы. Все остальное требует замены, - ответил Док.

- Вы можете что-нибудь добавить, Ковбой? - обратилась она ко мне, почему-то переведя мою фамилию на американский лад.

- Ничего, мадам, - ответил я. - Практически все здесь нужно начинать с нуля. Плюс дороги. Плюс вертолетная площадка или аэропорт для гидросамолетов. Туристы будут прилетать в Мурманск. Не тащиться же им сюда три часа на поезде. Я считаю, что вам не следует ввязываться в это дело. Оно требует слишком много капитальных вложений.

- Слышали, что сказал мой эксперт? - обратилась Люси к представителю Мурманской турфирмы.

- Я должен обсудить ситуацию со своим руководством, - заявил мурманчанин.

- Но не затягивайте это дело, - посоветовал Генрих.