Джип, ноутбук, прошлое

Парень ошалело посмотрел на Лазаревича, как в наши дни посмотрели бы на человека спросившего: «Киркоров? А кто это?»

– Вон к господину капитану подойдите.

– Пойдем, Аня.

Они вдвоем подошли к стоявшему у высокого шеста человеку в длинной кожаной куртке и фуражке, больше похожей на морскую, чем на летчицкую. Человек стоял спиной, рассматривая висящий на макушке шеста огромный чулок в черно-белую полосу. Чулок покачивался под порывами ветра.

«Интересно, – подумал Руслан, – капитан – это «ваше благородие» или нет? Не обидится ли он, если я к нему как-то неправильно обращусь? А, к черту…»

– Добрый вечер, господин капитан.

Человек оглянулся. Молодой, пожалуй, ровесник Руслана. Дружелюбный взгляд с легким прищуром, светлые усы щеточкой.

– Лазаревич Руслан Аркадьевич, мебельные мастерские в Нью-Йорке. Моя дочь Анна.

Летчик – авиатор! – пожал протянутую руку:

– Капитан Мациевич.

Глава 6

Фамилия пилота показалась Руслану знакомой.

– Что вы хотите, господин Лазаревич? И очаровательная дочка.

Аня мрачно посмотрела на улыбающегося летчика.

– Нам, господин Мациевич…

Почему фамилия такая знакомая? Или это ассоциации с «господином Мазуревичем»?

– …Крайне необходим авиационный бензин.

– Необычная просьба, – разгладил большим пальцем усы Мациевич. – У вас есть свой аэроплан?

– Мне для автомобиля.

– Боюсь, авиационный бензин для автомобиля не подходит.

– Для моего – подойдет. У меня особый двигатель.

– Да? – Летчик заинтересовался. – Какова мощность вашего двигателя?

– Мм… семьдесят пять лошадиных сил.

Честно говоря, Руслан не знал, насколько такая мощность типична для здешних автомобилей, поэтому решил не врать. Ложь без цели смысла не имеет.

– Семьдесят пять? – Пилот заинтересовался еще больше. – У вас что, «Серебряный призрак»? Или грузовой?

– Да нет… Сделан на заказ.

– Интересный у вас автомобиль. Мой «Фарман-кватро» – и тот имеет двигатель в пятьдесят сил. Скорость?

– Сто километров в час.

– Вы француз?

– Нет, американец.

Мациевич цепко посмотрел на Лазаревича:

– Любопытный вы американец… Фамилия украинская, мерами пользуетесь метрическими, акцент и вовсе непонятный.

– Акцент?

– Акцент… Значит, говорите, для автомобиля?

– Да. Если желаете, приглашаю вас посмотреть на него.

– И где же он находится?

– Экипажная фабрика Фрезе.

– Вы меня заинтриговали, господин Лазаревич. Пожалуй, я воспользуюсь вашим приглашением. Тогда и поговорим о бензине.

Они пожали друг другу руки. Аня изобразила пародию на книксен.

Руслан развернулся и зашагал к стоявшему в отдалении извозчику…

Мациевич! Лазаревич, ты дебил!

Руслан резко повернулся.

– Что-то забыли, господин Лазаревич?

– Нет… Нет-нет, ничего.

Руслан криво улыбнулся знаменитому летчику, подводнику, эсеру, ставшему первой жертвой авиационной катастрофы в России.

«Интересно, сколько ему осталось?»

Автомобиль состоит из множества мелких и крупных деталей, и каждая из них имеет свою собственную историю. Одни были придуманы раньше, другие позже. И никогда нельзя угадать, какая из них появилась первой. Кто знает о том, что «дворники» в автомобилях появились раньше карданного вала, а зеркало заднего вида – позже номерных знаков?

В современном автомобиле есть множество того, что кажется нам настолько простым и обыденным, но в 1910 году окажется неизвестным. То, на что можно застолбить приоритет, а впоследствии выгодно продать патент.

Руслан это прекрасно понимал, но первый предмет, который заинтересовал Фрезе, его удивил.

– Канистра?

Фабрикант грохнул на землю красную, отчаянно воняющую бензином канистру.

– Прелюбопытная форма, – заметил он. – Изготовлено, судя по всему, с помощью штампа, плоская, удобная при перевозке, при хранении, ручки для переноски, замок на горловине… Кто-то как следует продумал конструкцию этой емкости.

– Разве в ваше… в России нет таких канистр? – Лазаревич был уверен, что такие канистры известны если не от Адама, то достаточно давно. Да он мог бы поклясться, что видел такие в фильме о Гражданской.

– Нет. Причем не только в России, но и в мире. А поэтому… – Фрезе прищурился, став крайне похожим на дедушку Ленина. – Почему бы не начать производство их на моей фабрике? У меня есть несколько жестянщиков, которых я собирался увольнять в связи с падением производства.

– Думаете, – Руслан сразу же оценил хватку Фрезе, – будет пользоваться популярностью?

– Уверен. Автомобиль – пока еще дорогое удовольствие, но ведь в них можно хранить керосин, масло да даже воду… Главное – взять патент. Кстати, я присмотрел еще несколько удачных узлов в вашем автомобиле. Хотя бы стартер…

– Электрический?

– Ручной. Патенты будем брать в России, Германии и Франции, если получится – то и в Америке.

– Вы уверены? – повторил Руслан.

– Насчет патентов? У меня есть на примете хорошие стряпчие и знакомые во Франции. Не забывайте, я давно работаю с французскими промышленниками. Брать будем на мое и на ваше имя.

– С моим именем могут возникнуть некоторые проблемы…

– Проблемы? Вы о ваших затруднениях с документами? Я поговорил со знакомыми в полиции, так что паспорт для вас и вашей жены будет уже скоро.