Э(П)РОН-9 Водный мир. Конкиста (СИ)

Так, ну-ка, стоп, Ваня! Эдак ты сейчас до панической атаки доиграешься. Скорее всего, корелляция поперечника «мембраны» с размером перемещаемого объекта присутствует, иначе не было бы той, второй «кротовой норы»… кста-а-а-ати! Про неё-то я и забыл… хотя нет, сейчас не до неё. Тут другой фактор имеет значение: если бы скакать по «норам» было опасно, то не полез бы сюда Агуэй столь беззаботно. А он переходами пользовался, причём активно. И, я так подозреваю, до сих пор пользуется. Потому что куда бы он ещё делся с архипелага? Вот именно, никуда. Разве что в сырую землю… чего, к слову, тоже нельзя исключать. Но есть дроны, есть порося… и впику им предупреждение профессора Эйгена. Опять же, самый первый раз я вообще на хренову тучу световых лет переместился… поскольку попал в зону действия нестабильной «мембраны»! Вот оно! Скорее всего, и шаттл похожая судьба постигла. И сюда, в данную конкретную «узловую станцию», он попал нештатно, вследствие форс-мажора. И стационарные «соты» тут, скорее всего, не при делах. Но в данном случае ключевое всё же «скорее всего». То есть рисковать себе дороже…

Ну и последний из риторических вопросов: почему всё-таки шаттл застрял в «изнанке»? Не хватило кинетической энергии, чтобы «прорвать» стенки… нет, не подпространственного, а, скорее, междупространственного «пузыря»? Очень может быть. И тут, я так думаю, куда большее влияние оказала скорость, поскольку взлётная масса лоханки не такая уж и большая. Напоминаю, время действия первая половина двадцать первого века, если не заря эпохи космонавтики, то всего лишь ранний рассвет. И тогда определяющее значение имела именно лёгкость конструкции, потому что каждый килограмм был на счету — из гравитационного колодца очень нелегко вырваться, имея лишь примитивный реактивный двигатель на химическом топливе. Восемь километров в секунду — таково значение первой космической скорости для Земли? Вроде так. А на орбите может быть и того меньше. Хм… а ведь теперь у меня есть некие исходные данные, по которым можно приблизительно прикинуть, сколько потребуется энергии, чтобы вырваться из подобного «хаба» силой…

— Какие будут указания, Ван-сяньшэн? — напомнил о себе потерявший терпение мини-гекс.

— Давай бандуру проверим, — вздохнул я. — Дистанционно.

— То есть силами функционального юнита? — педантично уточнил Лиу Цзяо.

— Угу, — угрюмо кивнул я. — Заразил меня дядька Митяй паранойей, как есть заразил!

— Запустить диагностику, сяньшэн?

— Не вздумай! Это в переносном смысле!

— Принято, сяньшэн. Укажите первую промежуточную точку маршрута.

— Хм… — задумался я. — А как в него вообще… проникали?

— Анализ изображения показал наличие как минимум двух люков, Ван-сяньшэн, — обрадовал меня искин. — Основной — в грузовом отсеке — в данный момент недоступен, я полагаю, он активируется из ходовой рубки…

— Не, нафиг такое счастье! — замахал я руками, но осторожно, дабы не сместить невзначай равновесие. — Если я правильно помню, этот люк здоровенный, во всю «спину», и двустворчатый!

— В таком случае, остается вариант два — люк в обитаемом отсеке. Но его, боюсь, придётся вскрывать силой.

— Не принципиально! — отмахнулся я. — Но давай всё же на всякий случай проверим, вдруг с той стороны, которую мы не видим, пробоина есть? Или ещё какое отверстие…

— Принято, Ван-сяньшэн. Предлагаю сделать функциональным юнитом два «витка» по корпусу, вот оптимальный маршрут, — вывел мини-гекс в «дополненную реальность» схему. — В этом случае мы получим максимум информации о состоянии корпуса.

— Приступай, — благосклонно кивнул я.

— Процесс активирован, сяньшэн!

Как я и предполагал, карабкаться по обшивке шаттла для «кракозябры» труда не составило. Мало того, на стороннего наблюдателя данное действо оказывало гипнотизирующий эффект — до того грациозно и по-насекомьи ловко перемещался функциональный юнит. Всё же есть тут толика ксеношока, пусть и в мизерных дозах. Разворачивать же вид из оптических сенсоров дрона я благоразумно не стал — не хватало ещё тошнотиков! Я себя знаю, с таких ракурсов и при таких скоростях замутит однозначно. Так что я лучше уж со стороны, как привык… благо ничего интересного пока и не обнаружилось. И, насколько я мог судить, вряд ли обнаружится в дальнейшем: целостность корпуса шаттла не нарушена. А значит, и разгерметизации не было. То есть команда если и рассталась с жизнью, то точно не из-за резкого перепада давления. Скорее, от кинетического воздействия, когда шаттл увяз в «оболочке» междупространственного «пузыря» и почти мгновенно замедлился, в отличие от всех незакреплённых предметов во внутренних полостях. Расшиблись в лепешку, иначе говоря. Или, если не убились насмерть, задохнулись. Хотя кого я обманываю, зрелище в любом случае не для слабонервных… если, опять же, команда всё ещё на борту. Ну а где ещё она, собственно, может быть? Чёрт! Ненавижу вскрывать склепы, даже импровизированные. Вернее, особенно импровизированные.