Егерь

Мы прошли мимо Сен-Тропе оставив его по левому борту, и направились в Ниццу. Были мы там уже к вечеру, так как шли экономичным средним ходом. Потом заправка с танкера и швартовка к причалу. После ночи проведённой на борту, снова оставив дочек одних, я заехал в портовую администрацию. Уплатив за стоянку, договорился на счёт грузчиков, ну и повторил всё то, что проходило в Марселе. Даже работников для уборки яхты заранее нанял. К обеду, когда всё было закончено, судно отмыто, мы пообедали, отшвартовались и направились в открытое море. Все припасы, какие необходимы в долгом плаванье были загружены, находились именно там где я им и выделил место хранения, осталось только выйти из порта Ниццы и начать путешествие, что мы и сделали.

В сам Рим мы естественно не направились, всё же тот не на побережье располагался, а курс я держал на Неаполь. В Риме я был конечно проездом, причём один раз даже не выходил из аэропорта, но всё же во время второго посещения, когда направлялся во Францию с деньгами и документами, они и сейчас хранились в ячейке одного из банков Парижа, мой НЗ, то всё же успел оставить небольшой схрон, на будущее. Не думаю, что он пригодиться, да и схрон был не особо надёжным, деньги могут пострадать от влаги, поэтому и решил забрать его. Конечно в сравнении с общей суммой, пятьдесят тысяч английских фунтов не бог весь какая сумма, а нам пригодиться. Так что устроим экскурсии по Неаполю, переместимся в Рим и там я закрою схрон, забрав не только деньги, но и пистолет. А то отправился в плаванье, а у меня всего один незарегистрированный ствол, да и патронов не так много. Небольшое количество оружия я решил приобрести именно тут, в Италии. Кроме пистолетов, пару «помповиков», ну и карабин с прицелом, будет у меня за «снайперку», пока я его на нормальную винтовку не поменяю.

К Неаполю я направился напрямую, а не вдоль побережья. То есть хотел испытать свои больше теоретические умения держать курс в открытом море. При первом опыте то ли случайно, то ли всё же правильно всё рассчитав, я вышел к Сен-Тропе, вот и проверим.

Получилось не совсем, так как я хотел, но всё же мы на третий день вышли к Неаполю. Задержались мы на полсуток на Корсике, в Бастию заходили, прикупили фруктов, ну и полюбовались красотами.

Мы подошли к порту Неаполя, но направились не к причалам, а к стоянке яхт, тут их много на якорях покачивалось. На малом ходу пройдя мимо нескольких таких красавцев, мы вышли к свободному месту и тоже встали на два якоря, чтобы не крутило вокруг одного. Тут все так стояли. Кстати, одна из яхт была полной копией моей.

Прибыли мы вечером, поэтому покидать борт судна не стали, я лишь успел спустить лодку на воду и приготовил спустить трап к ней, но не спускал, борт высокий, даже с лодки подняться на палубу было очень сложно, я бы даже сказал невозможно. Чужаков мне на борту было не нужно, поэтому я так и поступил. Ужинали мы на открытой палубе, я вынес столик и стулья, любуясь видами одного из красивейших городов Италии. Заходящее солнце хорошо освещало берег и дома. Было видно, как узкие улицы поднимались наверх по довольно крутому склону. Жителей на этих улицах так же хватало.

Утром, когда мы после завтрака спустив трап, готовились перейти на лодку, я как раз закрывал все двери, к борту подошла лодка с местными представителями власти. Я находился на борту своей яхты, и проверять её они могли только с разрешения вышестоящих органов, ну и моего тоже. Максимум что они могут, подняться на борт, посмотреть документы и поинтересоваться планами на будущее. Оказалось, я несколько ошибся, в лодке было двое полицейских, и обходили яхты они по другой причине. В Неаполе был ограблен особняк очень крупного коллекционера и были вынесены квартиры. Особо тут шевелиться не любят, что такое план «Перехват» смутно понимали, но дороги перекрыли, теперь вот проверяют все способы для вывоза украденного. Узнав, что мы прибыли только вчера вечером, а сейчас собираемся провести экскурсии в городе, так даже на борт подниматься не стали, а направились дальше.