Его Сиятельство Граф Андреев. Книга II

- Именно. – не таясь согласилась та. – Но мне повезло подловить. Был бы он более серьезно настроен, 270-тый TobMo мне было бы не сделать на стандартном двигателе платформы С.

- Хиро, она моя. Минору-кун, уступишь водительское место графу? Хиро поедет сейчас против него.

- Конечно. Будет правильно так сделать. – улыбнулся он в согласии.

- Ой, девочки успели проговорится о нашем происхождении? – посмотрел я на двух улыбающихся девочек

- Да мы тут про бизнес обсуждали. После гонки возможно будем думать о вариантах. – оправдал их Янами. – Хиро, твой выход.

Тот передал управление дроном старшему брату и побежал в свой NSR первого поколения.

C15 оказалась даже лучше, чем я думал. Я запросто входил в занос газом. Похожа на С13, но лучше. Над ней хорошо поработали. Я прямо удивлён. Трассу я прекрасно знал, так что не стеснялся дышать ему в затылок. Специально пропустил пару мест, где мог обогнать. Просто потому, что играл ему на нервы. Не хочу, чтобы он играл мне на нервы. Как не странно, в заносе у догоняющего преимущество над ведущим. На нервы действует ведущему. А шанс у меня будет.

NSR прошлого поколения оказалась ну очень интересной игрушкой. Способна уделать много кого. И самое интересное, там стоит не родной двигатель, а что-то круче. На 350 лошадок, судя по ощущениям. Я ели держусь за ней с 270 силами под капотом. Впрочем, кто сказал, что это невозможно? Еще как возможно. Вот интересный поворот. У NSR выносит слегка задницу, двигатель тяжелее родного, оттого развесовка изменилась. Полностью настройкой подвески такое парировать не получится. А значит либо терпеть, либо противовес впереди сделать. Он видимо терпит. Я бы тоже так поступил.

Я понижаю скорость перед поворотом и торможу двигателем, который начал бешено реветь. Я же попытался обойти фиолетово-желто-зеленую NSR c красочными аниме-винилами и стикерами разных модных брендов по внутренней. И я на пару секунд это сделал. Вот только благодаря большее мощности, NSR при выходе из поворота набрала дури и вырвалась вновь вперед. Ну, я хотя бы сохранил лицо, смог кое-что сделать.

Я еще трижды попытался сделать так, но NSR каждый раз отыгрывала по прямой. Возможно, у Лэйлы бы получилось, но я что-то упускаю. В общем, мне нужно больше практики и понимания поведения разных машин. Шанс есть, но не просить же еще один заезд.

- Очень неплохо. – поднял палец вверх Кисараги Минору. – Я дай боги один раз за гонку так атакую Хиро-куна. А ты несколько раз смог. Отлично водишь.

Я подошел и ударился ладонями с Коичиро Хиро. Он явно был рад заезду:

- Заставил ты меня попотеть. В городе только Фассакорн Праят на его Horseman Quarter Horse 2007 года с его 600 сильным мотором и мой старший брат могут меня обогнать на этой трассе. Ты хоть и не приехал первым, но несколько раз заставил думать, что придешь.

- А как ты меня удивил, когда вышел из поворота с лучшей динамикой, чем у меня. Ты крут.

- Это всё тачка. Но если бы мы по очкам тут соревновались, судьи бы победу тебе присудили.

- Хорошая гонка. – сказал Янами. – Теперь моя очередь. Дама, вы хотите повести, или предпочтите преследовать?

- Я гость, соблюду этикет и последую следом. – улыбнулась Лэйла, сев следом за мной в C15 и встав на старт.

- Я думал, что она поедет на моей NSR. – удивился Хиро.

- Сколько у S350 дури?

- 460. – ответил Хиро. – Ей не победить так просто. Брат должен конкретно накосячить. С15 хоть и создана для дрифта, и львиная доля всех титулов за ней, но это соревнования по очкам, а не уличный дрифт.

- Рыжая кажется уверена в своих силах. В нашем городе она мало кому уступает. Только мне по прямой, и на профессиональной трассе гиперкару одному эмильенскому. Да и на спуске она в основном выигрывает. Даже если я возьму машину Кати, будет сложно победить красную немку Лэйлы на спуске. Вот только все же она привыкла участвовать в гонках на Ропше, а не Тобате. Кстати, а о чем мои говорили? – подошел я к девочкам.

- Андрей, мы тут думаем над логистикой. – улыбнулась Катя. – Что, если мы выкупим в Мазендеране некоторое количество ткани и направил её во Владивосток самолётом, оттуда зафрактуем судно, привезем сюда шелк и хлопок, а обратно дерево уже отгрузим с рисом. Уверена, с рисом мы тоже придумаем что. Но прямо сейчас часть их рынков заблокировали из-за войны. Цены на рис падают, продать не могут.

- Смотри динамику цен на рис за прошлую неделю. – показала наш финансовый директор на телефоне график фьючерсов на товарной бирже в Крунг Тхэпе.

- Падение на тридцать процентов. – охренел я.

- И еще десять за неделю до. Предлагаю потратить наличность на вот это. – указала Олеся на наличие у нас твердой валюты.

- Цены обычно в течении года между 16 и 18 рублями за британский квинтал. А тут резко упали до десяти рублей за квинтал. – пояснила Катя.

- Квинтал?

- Ну в смысле центнер веса. – пояснила Катя.

- А как мы одновременно повезем и зерно, и дерево на одном балкере? И ткань не может перевозится на балкере.

- Ой. – вдвоем сказали они.

- Так так так. Десять рублей… за пятьдесят кило. Сколько в Империи стоит рис?