Скачок к "Эталону-12" прошел практически без проблем, но не без экстрима. Из теории прыжков я узнал, что в случае боевых действий или других "жестких" ситуаций военные "употребляли" прыжки только с якорем на выходе, бросая якорь точки входа в многомерность. Хоть такие прыжки и считались изрядно сложными и делались либо весьма одаренными пилотами, либо пилотами со стажем, тем не менее, никто не считал их чем-то сверхъестественным. Если прыжок с двумя якорями был сродни прыжку с двумя парашютами: основным и запаской, то прыжок с одним якорем походил на прыжок без запасного парашюта. Мало кто так поступает в жизни, но для наработки навыков такие прыжки иногда делаются. В конце концов, какое-то время пионеры Содружества пользовались именно такими прыжками, тогда они шли через "гиперпространство" - для ясности, это многомерность со строго заданными характеристиками, считавшимися на тот момент незыблемыми.