Командир Ан 12 с тигром на фюзеляже проверив документы, сказал что мы будем кстати _ сойдем для центровки. И действительно нас перед разбегом попросили из гермокабины перейти в хвост самолета.
Под нами ощутимо менялся рельеф _ невысокие сопки превращались в заснеженые пики. Трасса проходила точно над нашей целью - Кроноцким заповедником и Долиной гейзеров. Я потеснил штурмана в его блистере и протерев стекло стал всю эту красоту снимать на фотоаппарат. Кроноцкое озеро, молодые коптящие вулканчики, незамерзающее озеро в кратере, окруженное льдом и снегом. В будущем надо будет более серьезно заняться паращютной подготовкой и можно будет выходить там где нужно. Сюда же мы можем вернуться только на вертолете или дней двадцать топая пешком с Петропавловска-Камчатского _ такого времени у нас нет. Борттехник угощая нас чаем разложил складной столик и перед нашими глазам предстала карта мира, используемая в качестве скатерти. Члены экипажа были сильно удивлены послушав наши планы захвата Мира. Вот уже нас встречают три брата - вулканы: Авачинска сопка, Ключевская и Корякская. Заложив рядом с ними вираж мы пошли на посадку. Я надев наушники переговорного устройства слушаю, как работает экипаж и диспетчерские службы. Промазав с первого захода мимо взлетно посадочной полосы, в эфире стоял мат перемат. Уйдя на второй круг комнадир обратился к штурману: -Топлива хватит? -Хватит, хватит, ну если и не хватит то совсем чуть-чуть. Hаконец колеса коснулись земли и после остановки самолета из штурманского аквариума вылез Лешка, красный как после бани. -Мужики это же караул, вы никогда не видели как прямо на вас надвигается земля? Судя по всему он заработал хорошенькую порцию адреналина. -Hа меня регулярно надвигается земля при выходе из ресторана, - заметил я.