Эксперт № 44 (2013)

—Естьликакие-токонцептуальныеограничениявтом,каким-образомэволюционируетсодержаниеканала?Какдалекоономожетзайтивсторонуразвлечения?Еслиувасвдругпоявитсяидеямузыкальногошоу,каковыеешансыбытьреализованнойнаканале Discovery?

Г.Л.: Основная ценность и миссия бренда Discovery Channel и то, чего от него ждут, — это предоставление фактического материала. Каким бы развлекательным ни был канал, чтобы соответствовать ожиданиям аудитории, в его программах должна присутствовать документальная составляющая. Куда бы ни эволюционировала развлекательная часть, на всех каналах она будет базироваться на реальных фактах и на реальных людях. Даже постановочные съемки базируются на совершенно реальных историях. Насчет формата музыкального шоу трудно сказать… Возможно, оно у нас когда-нибудь появится, но и там будут обязательно присутствовать реальные люди. Такова миссия бренда Discovery Channel.

—Какоеместо,повашейоценке,сейчасзанимаетТВвиндустрииразвлеченийивжизнилюдей?

Л. С.: Я думаю, что эпоха высоких рейтингов за счет показа в телевизионном эфире голливудских фильмов закончилась и наступило время, когда зрители хотят видеть на телевизионном экране реальные истории. Это может быть история рыбаков, которые ловят рыбу, это может быть история человека, который пересекает Большой Каньон по канату (в этом году в июне американский акробат и канатоходец Ник Валленда в прямом эфире Discovery Channel пересек Большой Каньон без страховки по стальному тросу, натянутому на высоте 457 метров. — «Эксперт» ). Это возвращает нас в те времена, когда люди садились в круг и слушали друг друга. Телевидение все больше превращается в собеседника, который рассказывает занимательные истории. Этот формат всегда будет востребован. Даже в самые трудные времена, когда наступил экономический кризис, ни в Америке, ни в Европе никто не отказался от подписки на наши каналы. Мы даем нашим зрителям возможность увидеть, как живут другие люди, и таким образом сближаем их друг с другом. Это еще одна наша миссия — объединять людей.

Hi-End

Chopard полностью обновил свою женскую коллекцию Imperiale. Эти часы появились в 1990-х, примерно тогда же, когда и Happy Diamonds, и стали почти так же знамениты. Они всегда были чуть более традиционны и чуть более гламурны, чем Happy Diamonds, а сейчас Chopard решил сделать их чуть более современными и, что самое главное, отразить ведущие современные часовые тренды. Один из главных, если говорить о женских часах, — это бум цветных камней. И вот в новой Imperiale есть чуть ли не все цвета спектра — от красных рубинов через сиреневые аметисты, розовые и синие сапфиры к зеленым изумрудам. Есть, конечно, и простые белые бриллианты — причем в одной из самых безапелляционных версий, когда циферблат и корпус полностью выложены багетными бриллиантами.

В новой версии несколько изменен дизайн — выступы-мостики теперь плавно спускаются к ушкам корпуса. При этом все знаковые детали Imperiale сохранены — гравировка на перламутровом циферблате, римские цифры, тонкие изогнутые стрелки в виде кинжалов, заводная коронка в форме цветка лотоса. И еще одно важное достоинство обновленной линии — она чрезвычайно широка, в ней есть разные диаметры (женщины сегодня все чаще носят крупные часы), кварц и механика-автомат (женщины все больше хотят механику), просто декоративные и с усложнениями вплоть до хронографа и турбийона (сложные женские часы — горячий тренд). Кроме того, есть самые разные варианты оформления — модели с бриллиантами и без, из стали, розового или белого золота, на браслете или кожаном ремешке.

Hermès любит делать неожиданные вещи — например, выпустить карбоновый велосипед, ультралегкий и очень современный. Велосипеды собираются вручную на фабрике знаменитой компании Time, на велосипедах которой Мигель Индурайн выигрывал Тур де Франс с 1991 по 1995 год. Как сказал глава Hermès Horizons Франсуа Доре, им были нужны глубоко профессиональные люди, чтобы создать не просто декоративный объект, а настоящий велосипед — простой, целесообразный, легкий в использовании и красивый. С красотой у Hermès никогда не бывает проблем: сиденья обтянуты кожей, так же как и грипсы (рукоятки на руле), ручка для переноски плюс детали для крепления багажа. С функциональностью все тоже получилось: амортизирующая рама, ременная передача, гидравлические дисковые тормоза и задний переключатель скоростей на 8 или 11 передач. Есть два варианта — Le Flâneur d’Hermès (цвета яичной скорлупы, красного и цвета древесного угля) и Le Flâneur sportif d’Hermès (цвета яичной скорлупы и цвета древесного угля). Велосипеды появятся в магазинах Hermès в ноябре и будут стоить 8100 евро.