Экстремальное вождение

Битье стекол

Если предыдущие методы не подошли, а деваться некуда, – придется разбить боковое стекло. Но прежде чем его колошматить, лучше попытаться опустить, отжимая вниз ладонями либо просовывая в щель над стеклом подручные инструменты. Иногда сопротивление подъемного механизма удается преодолеть.

Ода багажнику

Если вы захлопнули ключи при открытом багажнике либо захлопнули ключ в багажнике при открытом автомобиле, помните: между этими полостями есть хорошо доступный лаз. На абсолютном большинстве марок машин спинка заднего сиденья легко снимается рывком снизу вверх, после чего салон с багажником образуют единое целое.

Глава 9 КАК УБЕРЕЧЬ СВОЮ МАШИНУ

Работал у нас один мужик – отличный электронщик, золотые руки, светлая голова и неслабое чувство юмора. А еще у него была тачка, «опель-кадет». Стояла она во дворе, разумеется, на сигнализации, но все равно было неспокойно. Поэтому, пораскинув мозгами, он добавил в машину еще парочку своих «фенек». Как раз вовремя, потому что машину буквально через пару месяцев у него угнали. Нашли практически сразу же – из двора выехать не успела! Боковое водительское стекло разбито, на нем были следы крови. Была сломана внутренняя дверная ручка, а также немного обоссано водительское сиденье. И никого вокруг. Секрет был прост. Оказывается, по задумке мастера, когда автомобиль заводился без особой секретки, то включался таймер и через тридцать секунд глох мотор, потом из динамиков раздавался грозный голос: «ЭТА МАШИНА СТАНЕТ ТВОЕЙ МОГИЛОЙ!» и демонический хохот, после чего замки дверей закрывались, а простейший механизм, собранный из детского конструктора, моторчика и баллончика, выпускал в салон неслабую порцию слезоточивого газа.

Московская быль

Чем дальше, тем все более грустной становится моя книга. Увы, из песни слова не выкинешь, а потому, хочешь – не хочешь, приходится признать печальный факт: машины у нас воруют. И не только воруют, но и грабят, бьют стекла, выдирают магнитолы, снимают колеса. А потому перед каждым автовладельцем встает один и тот же вопрос: как уберечь от шпаны свою машину?

Чего хочет автовладелец

Стремясь обезопасить свои машины от угона и грабежа, автомобилист зачастую забывает, в чем главный смысл его действий. А между тем главная задача владельца любого авто состоит не в том, чтобы поймать вора, а в том, чтобы сохранить машину. Об этом ни в коем случае не следует забывать, планируя оборонительные мероприятия.

В самом деле, вы можете сколько угодно дрессировать ваших домашних хомячков-вампиров на молниеносное убийство, но, даже если они разорвут в куски первого же угонщика, тот все же успеет взломать дверной замок, выдернуть сигнализацию, а потом еще и забрызгает кровью всю обивку. Зато скромный плакат: «Не бойтесь, сидящие здесь тарантулы безопасны для людей и крупных собак» почти наверняка вызовет у преступника желание заняться другой машиной. То есть убережет и дверь, и сигнализацию, и обивку.

Отсюда следует, что меры безопасности должны быть не только надежны и эффективны, но и хорошо видимы потенциальному угонщику.

✓ Запорные замки и «клюки» на руль должны быть яркого цвета, хорошо заметны окружающим даже в темное время суток.

✓ При установке качественной сигнализации обязательно воспользуйтесь рекламными наклейками. А еще лучше – поменяйтесь ими с соседями или друзьями. Угонщик должен знать, что у вас стоит хорошая сигнализация – но незачем его осведомлять, какая именно.

✓ При установке центрального замка снимите ведущие к дверному замку тяги и заклейте личинки замков. За эти тяги угонщики чаще всего цепляются специальными крючками, пытаясь открыть дверь. Увидев заклеенные замки, они будут знать, что раздирать уплотнители или ломать личинки все равно бесполезно.

✓ По возможности установите световую сигнализацию, доказывающую, что включена сигнализация обычная.