Читаем Электричество шаг за шагом полностью

Т-170. Настоящий генератор: штрихи к портрету. От рамки, которая вращалась в магнитном поле, до настоящего электрогенератора так же далеко, как от зажигалки до ракетного двигателя, который выводит на орбиту многотонный спутник. Начнём с того, что на выходе типичного мощного генератора э.д.с. составляет несколько тысяч вольт, на одном виточке рамки такую электродвижущую силу не наведёшь. В настоящем генераторе она наводится в многовитковых катушках, как известно, э.д.с., наведённая в отдельных витках катушки, суммируется. Далее, катушки, в которых наводится э.д.с., не вращаются в поле постоянного магнита, как вращалась наша учебная рамка. В реальном генераторе катушки, в которых наводится э.д.с., входят в неподвижную его часть — в статор. А сам магнит, точнее электромагнит, находится в роторе, он вращается внутри системы этих неподвижных катушек, внутри статора. В обоих вариантах (вращается основная обмотка или вращается магнит) основная обмотка и магнитное поле встречаются в движении, так что в принципе разницы никакой нет, а вот выигрыш во втором варианте очень большой. Выходное напряжение генератора немалое, выходная мощность — сотни тысяч киловатт, снять такую большую мощность с помощью скользящих контактов очень непросто. А вот подвести ток к катушке вращающегося электромагнита — значительно проще.

Ещё одна примета настоящей электрической машины. В ней главный работник — магнитный поток, который должен быть как можно более сильным. Поэтому поток, как в сердечнике трансформатора, в основном замыкается через железо — статор собран из стальных пластин, и ротор тоже стальной, но не пластинчатый. Магнитное поле этого электромагнита вращается вместе со своим сердечником и вихревых токов в нём не наводит. Зазор между статором и ротором минимальный, для этого обмотка ротора уложена в пазы, чтобы она не выступала, не заставляла увеличить зазор. Статор и ротор имеют каждый свою систему жидкостного охлаждения, позволяющую создавать генератор более высокой мощности.

И ещё одна важная особенность: в настоящем генераторе очень часто не два магнитных полюса, а несколько пар полюсов. Как известно, во многих странах, в том числе и в России, для сетей переменного тока принята частота 50 герц, то есть 50 периодов в секунду или 3000 периодов в минуту. Чтобы получить такую частоту в двухполюсном генераторе, его ротор должен совершать 3000 оборотов в минуту, а это многовато — в больших машинах из-за больших центробежных сил возникают серьёзные проблемы прочности, да и некоторым первичным двигателям удобнее (Т-8) вращаться медленнее. Если в генераторе две пары магнитных полюсов, то на каждый оборот ротора приходится 2 периода переменного тока, и частота 50 герц получается уже не при 3000, а при 1500 оборотах в минуту. Чтобы получить 50 герц при трёх парах полюсов, ротор должен вращаться со скоростью 1000 оборотов в минуту.

Кстати, электрическая машина, о которой идёт речь, — это синхронный генератор, напряжение на его выходе меняется синхронно с вращением ротора. Если при определённом его положении появляется, например, положительная амплитуда, то она всегда будет появляться, когда ротор проходит через эту точку. Понятие синхронности ещё пригодится нам, когда речь пойдёт о двигателях — синхронных и асинхронных.

Что стоит за цифрами, называющими мощность электрогенератора, легче представить себе, если вспомнить следующее: энергетики считают, что каждому городскому жителю в среднем нужна электрическая мощность 3 киловатта, каждому сельскому жителю 2 киловатта, для заводов и других производств счёт особый. Электрические генераторы для электростанций обычно имеют мощность от 100 до 500 тысяч киловатт, хотя уже есть сверхмощные генераторы на 1 миллион и даже на 1,2 миллиона киловатт. На электростанции всегда несколько генераторов, а сами станции объединяются в крупные системы, снабжающие электроэнергией огромные территории, сотни городов, тысячи предприятий.



ВК-201.Свобода художника проявилась в том, что на одной картинке показаны две эпохи развития электрических сетей. Справа большие дома, электричество приходит к ним по подземному силовому кабелю через понижающий трансформатор. Слева воздушная линия на столбах, она снабжает электричеством небольшие поселковые дома, на столбах находятся и понижающие трансформаторы. В обеих сетях к трансформаторам приходит высокое напряжение, например 6000 В, потребитель получает 220 В.



Перейти на страницу:

Похожие книги

Квантовая механика и интегралы по траекториям
Квантовая механика и интегралы по траекториям

Оригинальный курс квантовой механики, написанный на основе лекций известного американского физика, лауреата Нобелевской премии Р. П. Фейнмана. От всех существующих изложений данная книга отличается как исходными посылками, так и математическим аппаратом: в качестве отправного пункта принимается не уравнение Шрёдингера для волновой функции, а представление о бесконечномерном интегрировании по траекториям. Это позволяет наглядным и естественным образом связать квантовое и классическое описания движения. Формализм новой теории подробно развит и проиллюстрирован на примере ряда традиционных квантовых задач (гармонический осциллятор, движение частицы в электромагнитном поле и др.). Книга представляет интерес для широкого круга физиков — научных работников, инженеров, лекторов, преподавателей, аспирантов. Она может служить дополнительным пособием по курсу квантовой механики для студентов физических специальностей.

Ричард Филлипс Фейнман , Ю. Л. Обухов

Физика / Образование и наука