Р-109.
ЧАСТОТНОЕ РАЗДЕЛЕНИЕ КАНАЛОВ. Честно признавшись в невозможности в этой книге об электричестве достойно поговорить об электронике (Т-9), автор всё же пытается в самых общих чертах сказать о ней несколько слов. Сейчас речь о том, что радиовещательные станции в основном работают в двух диапазонах — на средних и ультракоротких волнах. В первом из этих диапазонов (1) частотная территория мала (от 530 до 1700 кГц, то есть всего 1170 кГц). Поэтому станции работают здесь с экономной амплитудной модуляцией (сокращенно AM, обычно средневолновый радиовещательный диапазон тоже так называют), и каждая занимает полосу частот 20 кГц. Вообще-то в АМ-диапазоне узаконенное расстояние между несущими частотами fн соседних станций примерно 10 кГц, но стараются, чтобы близкие по частоте станции находились подальше одна от другой и не очень мешали друг другу. Благодаря этому станции излучают несколько более широкую полосу и обеспечивают не очень высокое, но всё же приемлемое качество звучания. В диапазоне ультракоротких волн (2) частотная территория значительно больше (от 76 000 до 90 000 кГц, то есть всего 14 000 кГц, в 12 раз больше, чем в АМ-диапазоне). Поэтому станции могут работать здесь с менее экономной, но более совершенной частотной модуляцией (сокращённо ЧМ, обычно ультракоротковолновый радиовещательный диапазон тоже так называют) и занимать значительно более широкую полосу частот. Это позволяет использовать особые средства и схемы для подавления помех и значительно более высокого качества звучания. Приёмники для AM- и ЧМ-диапазонов (1,2) во многом похожи, но детекторы у них, конечно, разные. Один из них выделяет низкочастотный сигнал, работая с изменениями амплитуды (1). Другой детектор выделяет низкочастотный сигнал, работая с изменениями частоты (2). В приёмниках с диапазонами AM и ЧМ есть два переключаемых детектора.В заключение хочется заметить, что распределение рабочих радиочастот и контроль их использования в наше время дело особо сложное и ответственное. Достаточно вспомнить о таких потребителях рабочих частот, как гражданская авиация и вооруженные силы.