Электроника шаг за шагом [Практическая энциклопедия юного радиолюбителя]

_{Примечание 1 (о катушках связи). В приемниках К-7 и К-8 так же, как и в других транзисторных приемниках, колебательные контуры включаются в схему с помощью катушек связи. Входной контур подключается к первому транзистору через катушку связи, число витков которой в десять — двадцать раз меньше (на КВ в два — пять раз), чем у самой контурной катушки. Это соотношение действительно и для катушек связи контура гетеродина с транзистором преобразователя частоты в схеме К-8 (катушки L9, L12, L15) Катушки обратной связи в гетеродине приемника К-8 (L8, L11, L14) имеют примерно на 30 % меньше витков, чем сами контурные катушки соответствующего диапазона. Диаметр провода для катушек связи не имеет особого значения, обычно его выбирают в пределах 0,1–0,2 мм.}

_{Примечание 2 (о литцендрате). Высокочастотный ток идет в основном по наружному слою проводника, и, чтобы снизить потери, в катушках ДВ и СВ используют особый многожильный провод — литцендрат, с большой общей поверхностью всех жил. Их число и диаметр каждой жилы входит в название марки литцендрата (например, 7х0,07). При пайке литцендрата необходимо тщательно зачистить, залудить и пропаять все жилы.}

С-19 . Параметры приемников

_{Все радиовещательные приемники принято делить на пять основных классов, некоторые их параметры приводятся ниже.}

С-20 . Электромагнитное реле

_{Из большого ассортимента реле, выпускаемых промышленностью, любители в основном применяют лишь несколько серий Некоторые их характеристики приводятся ниже: это число и тип контактных групп (з — замыкание, р — размыкание и п — переключение), ток срабатывания I (в мА) и сопротивление обмотки R (в Ом; зная ток и сопротивление, можно подсчитать напряжение срабатывания U = I∙R). В каждой серии существует несколько разновидностей реле, они различаются номером паспорта. В публикуемых справочных данных номер паспорта приводится только для первого реле данной серии, а затем указаны только последние цифры (жирным шрифтом), так как остальная часть названия паспорта не меняется. После цифр, которые относятся к названию паспорта, следуют еще две цифры (через точку с запятой): первая — это ток срабатывания I; вторая — сопротивление обмотки R. Данные о контактах (1р, 2з, 1п и т. д.) относятся к тем реле, перед которыми они стоят. Так, например, запись «(1п). 317… 319…320… (1 з), 321…» означает, что у первых трех реле — по одной переключающей группе контактов, а у последнего — одна замыкающая группа}