Читаем «Энергия» - «Буран» полностью

     Старт находился в состоянии, близком к готовности к примерочным работам с ракетой. Как показал опыт создания стенда-старта, от готовности комплекса к примерке до готовности к заправочным работам с макетно-технологической ракетой прошло порядка полутора лет - с сентября 1983 по апрель 1985 г.

     Предполагалось, что старт к началу заправочных работ с макетно-технологической ракетой 4М-КС мог быть готов не ранее конца 1986 - первого квартала 1987 г. Однако и стенд-старт не мог обеспечить пуск ракеты 6СЛ без дооборудования, но объем работ по дооборудованию стенда был существенно меньше объема незавершенных работ по созданию старта. По предварительным разработкам КБОМ, доработка стенда могла быть реализована только в четвертом квартале 1987 г. Основной объем доработок заключался в доработках стендового пускового устройства, заправочно-дренажной мачты под ракету N6СЛ, установке устройства подвода коммуникаций 17У51 и доработке башни обслуживания под макет полезного груза - "Скиф ДМ" -"Полюс".

     В целях сокращения объема и сроков дооборудования стенд-старта мы считали целесообразным пуск ракеты 6СЛ осуществлять не со "Скифом ДМ", а с грузовым макетом, не превышающим габариты орбитального корабля. В этом случае исключалась необходимость доработки и оснащения стенда оборудованием для "Скифа ДМ".

     В программе пуска мы исключили возможность пуска ракеты с одним выключенным блоком А, в связи с чем отпадала необходимость усиления стендового пускового устройства для обеспечения сохранности при газодинамическом воздействии двигателей при нештатном пуске. В этой связи в случае отказа двигателя и в целом одного из блоков А в процессе автоматического режима набора готовности ракеты, пуск бы не состоялся. Необходимо было максимально использовать оборудование, подготовленное для старта, для того чтобы дооборудовать стенд.

     Прорабатывали возможность доработки площадки N2 и заправочно-дренажной мачты в части обеспечения подвода коммуникаций к блокам А и их отстыковки с применением упрощенных тросовых механизмов отвода, что позволяло исключить изготовление и монтаж площадки N4 и сократить объем и сроки доработок заправочно-дренажной башни.

     Главным направлением в сокращении времени на доработку стенда было применение "песочного" варианта полезного груза. В этом случае предполагалось завершение работ с ракетой 4М на стенде, проведение огневых стендовых испытаний ракеты 5С, проведение огневых технологических испытаний ракеты 6С и дооборудование стенда и обеспечение возможности пуска ракеты 6СЛ в ноябре 1986 г.

     В дооснащении дополнительными системами и доработках участвовали КБОМ, завод "Большевик", КБ "Арматура", Центральное КБ транспортного машиностроения, Харьковский завод транспортного оборудования, производственное объединение "Лен-подъем-Трансмаш", научно - производственное объединение "Криогенмаш", ВНИИХолодМаш, НПО "ГелийМаш", ЖЗМК, Завод имени Бабушкина, ЛНПО "Красная Заря", ЛНПО "Буревестник", харьковский "Каскад", заводы Минчермета и Минавиапрома, военные строители в/ч 12253 и личный состав испытательных подразделений Байконура. Доработку площадки N2 по инициативе Юрия Ивановича Лыгина взяло на себя НПО "Энергия". Основная организационная тяжесть легла на плечи НИИХимМаша, который вынес свои огневые позиции из Загорска на Байконур. Универсальный комплекс "стенд-старт" был в ведении (со стороны промышленности) этой организации. Руководили работами на стенде Ю.А.Карнеев и неутомимый А.А.Макаров.

     Универсальный комплекс стенд-старт создавался в два этапа. На первом этапе стенд должен был обеспечивать наземную отработку "холодными" испытаниями и огневыми стендовыми пусками, проведение огневых технологических испытаний блока Ц и модульной части блока А в составе технологического пакета проведение "холодных" и огневых стендовых испытаний ракеты в целом. На втором этапе универсальный комплекс стенд-старт должен обеспечивать подготовку и проведение пусков ракеты-носителя "Энергия" и перспективных ракет на ее базе с суммарной тягой двигателей до 4500 т.

     Стенд по проекту должен обеспечивать защиту сооружений и оборудования при аварии в ходе огневых испытаний в 150-метровой зоне от стендового сооружения. Сооружения и оборудование, располагаемые на открытых площадках далее этой зоны, должны быть рассчитаны на давление во фронте воздушной ударной волны от 1,82 атм. на расстоянии 200 м и до 0,32 атм. - на удалении от стенда в 500 м. При этом, сохраняется работоспособность во время и после воздействия указанных нагрузок.

Перейти на страницу:

Все книги серии Триумф и трагедия «Энергии» Размышления главного конструктора

Похожие книги

100 великих научных открытий
100 великих научных открытий

Астрономия, физика, математика, химия, биология и медицина — 100 открытий, которые стали научными прорывами и изменили нашу жизнь. Патенты и изобретения — по-настоящему эпохальные научные перевороты. Величайшие медицинские открытия — пенициллин и инсулин, группы крови и резусфактор, ДНК и РНК. Фотосинтез, периодический закон химических элементов и другие биологические процессы. Открытия в физике — атмосферное давление, инфракрасное излучение и ультрафиолет. Астрономические знания о магнитном поле земли и законе всемирного тяготения, теории Большого взрыва и озоновых дырах. Математическая теорема Пифагора, неевклидова геометрия, иррациональные числа и другие самые невероятные научные открытия за всю историю человечества!

Дмитрий Самин , Коллектив авторов

Астрономия и Космос / Энциклопедии / Прочая научная литература / Образование и наука
Большое космическое путешествие
Большое космическое путешествие

Основой этой книги стал курс Принстонского университета, который читали гуманитариям три знаменитых астрофизика – Нил Деграсс Тайсон, Майкл Стросс и Джон Ричард Готт. Они рассказывают о том, что любят больше всего, и рассказывают так, что самые сложные теории становятся понятны неспециалистам.Астрономы не привыкли усложнять то, что может быть простым. Большие красные звезды – это красные гиганты. Маленькие белые звезды – это белые карлики. Если звезда пульсирует, она называется пульсар. Даже начало всего пространства, времени, материи и энергии, что существуют в космосе, можно назвать всего двумя простыми словами: Большой Взрыв.Что мы знаем о Вселенной? Наша Вселенная велика. Наш Космос гораздо больше, чем кажется. Он жарче, чем вы думаете. Плотнее, чем вы думаете. Разреженнее, чем вы думаете. Что бы вы ни думали о Вселенной, реальность все равно окажется невероятнее.Добро пожаловать во Вселенную!

Дж. Ричард Готт , Майкл А. Стросс , Нил Деграсс Тайсон

Астрономия и Космос