«Энергия» - «Буран»

     - соотношение компонентов .......................................................................... 6:1;

     - допустимое изменение соотношения компонентов топлива

     - от номинального, % .......................................................................................7-10;

     - время работы двигателя в нештатном режиме полета ракеты, с.........750;

     - допуск дросселирования тяги двигателя в диапазоне, % ......................45 -100;

     - геометрическая степень расширения сопла ............................................85,7:1;

     - габаритные размеры, мм:

         высота ................................................................................................................ 4550;

         диаметр сопла .................................................................................................. 2420;

     - допустимый угол качания камеры в двух плоскостях (в угл.град.)...... 7-11.

    

Двигатель включает в себя следующие основные агрегаты:

     - камера сгорания;

     - турбонасосный агрегат (ТНА);

     - бустерный насосный агрегат горючего (БНАГ);

     - бустерный насосный агрегат окислителя (БНАО);

     - газогенератор;

     - пневмоклапаны управления запуском и выключением;

     - регулятор с электроприводом;

     - исполнительный элемент системы управления величиной тяги;

     - запальные устройства камеры сгорания;

     - система продувки;

     - датчики системы аварийной защиты.

     Двигатель выполнен по схеме дожигания генераторного газа после турбины.

     Камера сгорания представляет собой паяно-сварной неразъемный агрегат и состоит из смесительной головки, камеры сгорания и сопла. Сопло и камера охлаждаются частью водорода, отбираемого после насоса.

     Турбонасосный агрегат выполнен по одновальной схеме и состоит из двухступенчатой осевой турбины, трехступенчатого насоса горючего и двух насосов окислителя.

     Бустерный насосный агрегат горючего состоит из шнекоцентробежного насоса и активной двухступенчатой газовой турбины, работающей на газообразном водороде, поступающем из охлаждающего тракта камеры.

     Бустерный насос окислителя состоит из осевого насоса с раздельным приводом от гидравлических турбин, работающих на жидком кислороде, отбираемом после газогенераторной ступени насоса.

     Газогенератор вырабатывает газ с избытком горючего для привода турбины. Представляет собой паяно-сварную конструкцию, состоящую из смесительной головки, коллектора подвода горючего и корпуса.

     Пневмоклапаны приводятся в действие гелием от баллонов высокого давления. Двигатель обеспечивает подогрев гелия для наддува бака окислителя, выработку газообразного водорода для наддува бака горючего и привода бортовых агрегатов электроснабжения.

     Топливо в камеру поступает при помощи системы подачи, которая включает турбонасосный агрегат, бустерный насосный агрегат горючего, бустерный насосный агрегат окислителя. Рабочие колеса центробежных насосов горючего и окислителя расположены на одном валу турбонасосного агрегата. Вал приводится во вращение осевой турбиной. Ротор бустерного насосного агрегата горючего приводится во вращение газовой турбиной, ротор бустерного насоса окислителя - гидротурбиной. Газовые турбины турбонасосного агрегата и бустерного насосного агрегата горючего вращаются газом, вырабатываемым на газогенераторе.

     Система управления включает пневмоклапаны, баллоны со сжатым гелием и электро-пневмоклапаны. Пневмоклапаны являются исполнительными агрегатами управления запуском и остановом двигателя. Открытие клапанов обеспечивается подачей напряжения на соответствующие электро-пневмоклапаны. Гелий из баллонов через электро-пневмоклапан подается в управляющие полости пневмоклапанов, пневмоклапаны открываются.

     Система регулирования включает регулятор, дроссель, дроссель пусковой. Регулятор является исполнительным агрегатом регулирования по тяге и служит для обеспечения управляемого запуска, поддержания заданного режима работы двигателя, его изменения по команде от системы управления. Дроссель является исполнительным агрегатом регулирования по соотношению компонентов. Дроссель пусковой обеспечивает соотношение компонентов топлива в камере при запуске.

     Система продувки обеспечивает газодинамическое разделение компонентов топлива в жидкостных магистралях.

     Система зажигания включает запальники, свечи, агрегат зажигания. Запальники форкамерно-факельного типа служат для воспламенения компонентов топлива в камере сгорания и газогенераторе. Гелий для наддува бака окислителя подогревается в теплообменниках. Газообразный водород для наддува бака горючего питания рулевых машин и турбогенераторной системы электроснабжения отбирается после охлаждения камеры сгорания.

     Для управления ракетой по тангажу, рысканию и крену двигатель при помощи двух рулевых машин качается в подвеске.