Северные А., к западу от Савоны соприкасающиеся с самыми восточными отрогами Лигурийских Альп, занимают пространство между Турином и Анконой, имеют в длину протяжение приблизительно в 410 км. при средней ширине в 70 км. и в общем сохраняют вост. юго-восточное направление. Самую восточную их часть, которую широкой дугой огибает р. По и которая равниной Кунео отделяется от самых восточных окраин Коттийских и Лагурийских Альп, называют Лигурийскими Апеннинами. Главный их хребет начинается горою Монте-делло-Скиаво (Monte dello Schiavo) и тянется сначала прибрежной цепью; к северу от Генуи, у Бокетта (Bocchetta), главного входа в Геную со стороны суши, по которому проходит и железная дорога из Александрии в Геную, эта цепь спускается до высоты 780 м., направляется за тем более внутрь страны по юго-восточному направлению, к северу от Лукки, причем достигает в вершинах: Антола — 1385 м., Пенна — 1740 м., Готтаро — 1640 м., а на Кампорагенском Альпе (Аlрe di Camporaghena) поднимается даже до 2000 м., пересекается от Пармы к Нонтремоли перевалом Ла-Чиза (La Cisa), высотою в 1040 м и наконец на севере постепенно спускается до Страделлы, а на севро-востоке до долины р. По. Между главным хребтом и Генуэзским заливом тянутся еще две параллельные цепи; из них наружная, простирающаяся вдоль морского берега и долины Вары до нижней Магры, славится лаваньским сланцем (Lavagnaschifer) и черным мрамором с красными жилами (Mairno Portor), а внутренняя, долинами верхней Магры и верхнего Серкио (Serchio) или местностью Гарфаньяна, отделенная от главного хребта, заключает громадный запас превосходного мрамора, благодаря которому Каррара приобрела всесветную известность. Эта внутренняя высокая цепь носит название «Аlре Арuаnа», в которой, к востоку от Каррары, Птичий пик (Pizzo d'Uccello) достигает высоты 1877 м., Пизанино 1997 м., на южном конце Панияделла-Кроче (Pania deila Сгосе) 1841 м., и через которую пролегает красивый перевал Тамбура, высотою в 1610 м. Продолжение главной цепи А. по ту сторону перевала Фиумальбо (1200 км.), ведущего из Модены в Лукву, составляют Этрусские А. Они начинаются вершиною Монте-Чимоне (2167 м.) и являются в виде широкого вала, гребень которого образован целым рядом так называемых «Alpes», поднимающихся у истоков Арно до 1648 м. (Монте-Фальтерона) и до 1316 м. в «Aipe della Luna». Параллельные цепи, которые по направлению к З. постепенно становятся все ниже, заполняют Тоскану по обе стороны Арно оставляя свободными только невысокую (60-80 м.) долину Пистои и Флоренции и прибрежную равнину Пизы и Ливорно с их «мареммами». Самым важным перевальным пунктом через Этрусские А. является железная дорога, которая от Болоньи поднимается вверх по Рено, искусными извилинами спускается к Пистои и затем продолжится до Флоренции. Дорога из Болоньи во Флоренцию пересекает ЛаФуту (915 м.), или Пиетрамалу (Pietramala), названную так потому, что там свирепствуют сильные бури (cfuta"); дорога из Урбино в долину верхнего Тибра пролегает по Альпе-дедла-Луна.