Читаем Энциклопедия безопасности полностью

Энциклопедия безопасности

Старые белорусские номера были аналогичны остальным, применявшимся в СССР. Новые белорусские номера автомашин отличаются своим красным цветом и содержат четыре цифры, маленький герб Беларуси и две буквы, по первой из которых (это может Быть А, В, С, К, M, О, Т) можно определить область, куда приписана машина.

А (БН): Брестская обл.

В (ВТ): Витебская обл.

? (??): Гомельская обл.

С (ГК): Гродненская обл.

К, М (МИ, МК): г. Минск

О (МБ): Минская обл.

Т (МГ): Могилёвская обл.

УКРАИНА (146 UA)

Старые украинские номера были аналогичны остальным, применявшимся в СССР. Новые номерные знаки украинских автомашин содержат номер (из пяти цифр), серию из двух букв, шифр региона (две буквы) и изображение государственного флага. Новый стандарт не разделяет автомашины на государственные и частные; замена номерных знаков будет происходить постепенно, по мере регистрации и перерегистрации транспортных средств.

01 КР, КО, КТ (КР, ЦС): Республика Крым

02 BI, ВТ, ВХ (ВИ): Винницкая обл.

03 ВО, ВК, ВМ (ВН): Волынская обл. (г. Луцк)

04 АА, АВ, АЕ, АК, АН (ДН, ДП): Днепропетровская обл.

05 ЕА, ЕВ, ЕК, ЕН, ЕО, ЕС (ДО, ДЦ, СЛ): Донецкая обл.

06 ВА, ВВ (ЖИ): Житомирская обл.

07 РЕ (ЗА): Закарпатская обл. (г. Ужгород)

08 НА, НЕ, НО, НР, НС (ЗП, ЗР): Запорожская обл.

09 IB, IC (ИФ, СЯ): Иваново-Франковская обл.

10 КК, КХ, КМ (КХ): Киевская обл.

11 КА, КI, КВ, КЕ, КН (КИ, ХТ): г. Киев

12 ОМ, ОН, ОС (КД): Кировоградская обл.

13 АМ, АО, АР, АТ, АХ (ВГ, ЛУ): Луганская обл., быв. Ворошиловградская обл.

15 HI, НК, НТ (НИ): Николаевская обл.

16 ОА, ОВ, ОЕ, ОК (ОД, ОЕ): Одесская обл.

17 СК, СН, СС (ПО): Полтавская обл.

18 РВ, РА, РО (РВ): Ровенская обл.

19 СА, СВ, СЕ (СУ): Сумская обл.

20 ТЕ, TI, ТК (ТЕ): Тернопольская обл.

21 ХА, ХI, ХК (ХА, ХК): Харьковская обл.

22 ХО, ХН (ХО): Херсонская обл.

23 ХМ, ХТ (ХМ): Хмельницкая обл.

24 МА, МВ, МЕ (ЧК): Черкасская обл.

25 МК, ММ, МН (ЧН, ЧТ): Черниговская обл.

26 МО, МР, МС (ЧВ): Черновицкая обл.

27 КС: г. Севастополь

4. НУМЕРАЦИЯ ПОЕЗДОВ

Каждый поезд имеет свой номер в расписаниях. Номер может многое сказать о сущности поезда и о методах проезда в нем. Здесь дана классификация некоторых поездов по их номерам.

№ 1-99: скорые пассажирские, 101–149: скорые пассажирские летние, 151–169: скоростные пассажирские поезда.

№ 171–299: пассажирские поезда (круглогодичного обращения).

№ 301–399: пассажирские поезда (летние). № 401–599 — поезда разового назначения.

№ 600–699: Местные поезда. Длина их пути 200–700 км., и они всегда имеют общий вагон, а иногда и вовсе состоят из них целиком. В регионах, где нет пригородных поездов, они выполняют их роль, перевозя людей на малые расстояния. Также, под шестисотыми номерами скрываются некоторые, по существу, пригородные поезда, дизеля и электрички, особенно те из электричек, путь которых превышает 200 км. (например, Киев-Вапнярка, Киев-Жмеринка, Балта-Одесса. Вологда-Коноша и мн. др.) Они могут быть означены в расписании как поезда и, однако же, представлять собой обыкновенные электрички или дизеля безо всяких контролеров и проводников. По некоторым сведениям, комиссионный сбор при покупке билете на них не взимается.

№ 901–948: почтово-багажные поезда, предназначены для перевозки багажа и почты, двигаются очень медленно (нaпр., Москва-Петербург 24 часа, Москва-Владивосток 10 дней), т. к. останавливаются на большинстве станций.

№ 951–968: грузо-пассажирские поезда. Заменяют пригородные поезда в отдаленных местностях, их свойства таковы, как и у 600-х. Имеется общий вагон. На вокзальных расписаниях часто указаны в графе «пригородные». Используется метод одной остановки или безбилетный проезд. Скорость грузо-пассажирских — 40, 30 км/час и меньше.

№ 971–998: «людские» поезда, проезд в которых происходит по грузовым документам.

№ 5201–5298: хозяйственные поезда, для развоза хлеба, продуктов и людей. Их можно встретить очень редко, в глухой местности (чаще на юге).

№ 5401–5698: поезда из порожних пассажирских вагонов, перебрасываемых согласно расписанию, на какую-либо станцию.

№ 6000–6999: Пригородные поезда. Они бивают трех видов: электрички, дизеля и так называемые "поезда с тетками (представляют собой локомотив, к которому прикреплено несколько — от 1 до 16 обыкновенных плацкартных или общих вагонов, снабженных, как правило, тетками-контролерами). По расписанию отличить это невозможно.